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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

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机构

  • 6篇国家摩托车质...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 6篇王磊
  • 4篇刘建辉
  • 3篇景政
  • 1篇张敏
  • 1篇张力伟
  • 1篇付俊俊
  • 1篇刘治敏

传媒

  • 6篇摩托车技术

年份

  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电动正三轮载货摩托车典型应用及相关技术条件分析
2020年
笔者对山西省运城市一个典型村庄的电动正三轮摩托车在农业生产生活中的应用进行了调研,分析了该型机动车辆在上述应用情境下的优势,并就其设计制造及未来的改型、改进方向提出了自己的看法。
吉文博张威樊婧婧王磊刘建辉张敏景政
关键词:正三轮摩托车农业生产农产品运输
电动自行车车架/前叉组合件静态特性分析研究被引量:2
2021年
由于电动自行车的行车轻便性和方便性日益突出,因此,电动自行车深受人们出行的喜爱。但其驾驶舒适性、操控稳定性和安全性一直以来是影响电动自行车行业发展的重要因素。电动自行车的车架是整车的基体,要求其具有足够的强度和刚度以承受载荷和冲击。因此,车架机械强度对电动自行车行车安全有重要影响。GB 17761—2018作为电动自行车3C型式认证的唯一依据,将车架/前叉组合件振动强度,作为考察电动自行车机械安全方面的重要测试项目。为了研究此项检测项目,本文针对市场上主要流通的电动自行车,通过建立电动自行车整车车架/前叉组合件三维模型,并对该模型进行有限元模型,对其静态特性进行深入的分析研究,为其后续的振动研究提供了基础。
樊婧婧吉文博王磊游显锋
关键词:有限元模型静态特性
电动自行车车架/前叉组合件动态特性分析研究被引量:1
2021年
电动自行车因其轻便性和绿色环保性的特征,近年来深受骑行者的青睐,为人们的出行提供了便利。车架/前叉组合件作为电动自行车整车的核心载体,其承载性和抗疲劳性极大影响骑行者的行车安全,因此,电动自行车车架应具有足够的强度和刚度。GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》将“车架/前叉组合件各部位不应有可见裂纹、破损、明显变形和松动”作为振动强度试验结果判定条件,并未提出该项目量化考察的指标和依据。但振动会对车架造成疲劳损坏,同样存在安全风险。本文针对车架/前叉组合件的动态特性进行分析,提取车架的低阶模态振型图,得到车架承受振动时的薄弱位置;并通过振动特性仿真分析研究车架在振动试验时的易疲劳位置及振动变形量。
樊婧婧王磊游显锋吉文博刘建辉
关键词:动态特性
基于软件的一种摩托车脚踏、乘员扶手试验台仿真设计研究(1)
2020年
在本项目中,笔者本着实现摩托车脚踏和乘员扶手试验过程的自动化、精细化,解放生产力,确保试验安全可靠,提高检验工作效率,保证检验结果的准确性的原则,引入了现代设计方法,设计出一套智能化程度较高、安全性优良的机电液一体化的摩托车脚踏和乘员扶手强度检测专用试验台。
吉文博樊婧婧刘洋王磊刘建辉景政
关键词:试验台
基于软件的一种摩托车脚踏、乘员扶手试验台仿真设计研究(2)
2020年
在本项目中,笔者本着实现摩托车脚踏和乘员扶手试验过程的自动化、精细化,解放生产力,确保试验安全可靠,提高检验工作效率,保证检验结果的准确性的原则,引入了现代设计方法,设计出一套智能化程度较高、安全性优良的机电液一体化的摩托车脚踏和乘员扶手强度检测专用试验台。
吉文博樊婧婧刘洋王磊刘建辉景政
关键词:试验台
QC/T 792-2007标准的实施流程优化及试验要求被引量:2
2016年
QC/T 792—2007《电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件》是针对电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器提出的行业标准。作为电动摩托车和电动轻便摩托车企业整车准入检验和3C型式检验的依据,该标准对电机及控制器共提出36项技术要求,涉及30项检测项目。试验内容多,试验周期长,且行业内现今并未就该标准执行过程达成公认实施规范。针对该标准所涉检验项目,结合一线检验环节中的具体经验,总结得出试验开展的优化流程,归纳试验过程的要点。
王磊付俊俊张力伟刘治敏
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