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李先锋

作品数:27 被引量:8H指数:2
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇水利工程
  • 2篇文化科学

主题

  • 13篇燃气发生器
  • 5篇燃烧室
  • 5篇酒精
  • 4篇体积
  • 4篇体积流量
  • 4篇体积流量计
  • 4篇燃烧
  • 4篇组件
  • 4篇流量计
  • 4篇减振
  • 4篇超声速
  • 3篇多点喷射
  • 3篇推进剂
  • 3篇燃烧室结构
  • 3篇航空发动机
  • 2篇点火电嘴
  • 2篇电液
  • 2篇电子秤
  • 2篇电嘴
  • 2篇信号

机构

  • 27篇中国空气动力...
  • 4篇中国航发四川...

作者

  • 27篇李先锋
  • 14篇史煜
  • 13篇褚卫华
  • 10篇任泽斌
  • 10篇王飞
  • 8篇徐大川
  • 7篇肖斌
  • 7篇谢明伟
  • 5篇王海锋
  • 4篇郭隆德
  • 4篇罗远强
  • 3篇李刚
  • 2篇秦红岗
  • 2篇杨文国
  • 2篇彭强
  • 1篇蒋铁登
  • 1篇于常安
  • 1篇何显中
  • 1篇解志军
  • 1篇张国彪

传媒

  • 2篇实验流体力学
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇现代防御技术
  • 1篇滨州学院学报

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 11篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于环形燃烧室结构的燃气发生器设计与仿真
2023年
为有效解决高能化学激光器压力恢复系统无法实现小型化及机动性能等问题,提出了以高温气源替代常温空气作为引射气源的方案,并设计了一种基于航空发动机环形燃烧室结构的空气/酒精燃气发生器。采用CFD计算软件开展了燃气发生器的流场仿真计算,获取了燃气发生器冷态及燃烧工况下的速度、压力与温度场,并将部分仿真计算结果与理论计算及试验值进行了对比。研究表明:燃气发生器设计合理,扩压器及二股腔道转接处无气流分离,帽罩处无溢流现象;主燃区回流区明显,且尺度适中,有利于组织燃烧,并有效指导了高能电火装置的位置布局;空气流量配比合理,主燃孔及掺混孔的射流深度满足燃烧及掺混要求;燃烧室总压恢复系数达到96.7%,燃烧效率实现98.4%,实现了高效燃烧;此外,相同工况下的理论计算值及试验结果验证了数值计算方法的合理可行性。
赵芳史煜王海锋任泽斌李先锋罗智锋
关键词:航空发动机环形燃烧室燃气发生器
双离心式喷嘴设计及试验研究被引量:1
2022年
燃气发生器的燃烧效率及出口流场品质一直是评价燃气发生器性能的两项重要指标,而燃料的雾化又极大地影响燃气发生器的燃烧性能,因此喷嘴的雾化特性研究是一项非常重要的课题。为满足某型燃气发生器流量及燃烧性能需求,设计了一种双离心式喷嘴,以水作为燃油的模拟工质,采用单反相机和马尔文粒径测量仪开展了喷嘴的喷雾特性研究。研究表明喷嘴的流量、雾化锥角及索太尔平均直径(SMD)值等参数均满足设计指标;SMD值随着喷注压降的增大而减小,但趋势逐渐变缓;当喷雾发展至喷嘴出口一定位置时,各轴向截面的SMD值基本保持不变。
赵芳李先锋
关键词:燃气发生器燃烧性能雾化特性
一种燃气发生器流线型燃料分流盘
该发明公开了一种燃气发生器流线型燃料分流盘,属于燃气发生器燃烧室技术领域。该分流盘,由气流通道、燃料通道、喷嘴安装孔组成,其中燃气通道迎风端圆滑处理,尾端壁面采用流线型设计,本发明有效解决了现有的基于航空发动机燃烧室结构...
赵芳李先锋任泽斌王飞史煜郭隆德王海锋徐大川
文献传递
一种自适应可调节带导向的燃气发生器组合支撑装置
本发明属于引射式燃气发生器技术领域,公开了一种自适应可调节带导向的燃气发生器组合支撑装置。按照气流方向,进气口配对球面法兰安装在燃气发生器本体的前端,燃气出口配对法兰安装在燃气发生器本体的后端,进气口配对球面法兰、燃气发...
李先锋刘宗政陶瑜肖斌褚卫华
空气/酒精燃气发生器试验研究被引量:5
2019年
为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用空气/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于航空发动机环形燃烧室结构的燃气发生器。根据空气/酒精推进剂的特点,确定了空气-酒精依次进入燃气发生器的点火时序.为了验证该型燃气发生器的性能,开展了多种工况下的热试车.结果表明:采用的技术方案可行,发生器排气流量、温度、压力满足设计指标要求;发生器点火迅速且可靠,燃烧较为平稳,可得到较为均匀的温度场;能在较宽的流量范围内稳定工作,且在保持余气系数不变的条件下,随着燃气流量的增加,燃气发生器的燃烧效率显著提高,此外,燃烧室火焰筒壁温监测表明燃气发生器可实现长时间工作运行。
赵芳任泽斌李先锋陶瑜罗智锋
关键词:航空发动机环形燃烧室燃气发生器
一种试验段可换壁板扩开角随动匹配喷管型面
本发明公开了一种试验段可换壁板扩开角随动匹配喷管型面,喷管段柔板与试验段壁板可拆卸连接;调节臂转动连接在柔板型面理论出口位置正上方;连接座连接在调节臂与试验段壁板之间;驱动组件、直线驱动装置分别位于柔板型面理论出口位置的...
顾志旭杨文国彭强秦红岗聂徐庆杨毅晟李先锋
一种具有导流环的真空插板阀
本发明公开了一种具有导流环的真空插板阀。该真空插板阀的阀板的下方固定连接有导流环,真空插板阀开启时,阀板沿竖直导轨Ⅰ和竖直导轨Ⅱ向上运动,由阀板顶端的缓冲器Ⅰ进行缓冲,开限位块的右端固定的竖直限位螺钉Ⅰ顶紧下限位凸台,导...
尹仲夏徐大川肖斌李先锋
文献传递
一种发生器性能测试平台试验方法
本发明属于机械、化学、自动控制技术应用领域,公开了一种发生器性能测试平台试验方法。该发生器性能测试平台试验方法基于现有的发生器性能测试平台设计并实现:通过发生器性能测试平台试验前高压空气供应回路预调压、酒精挤推送进回路预...
王飞褚卫华史煜李先锋赵芳谢明伟李刚
一种以空气和酒精为推进剂的高容热强度燃气发生器
本发明属于燃气发生器技术领域,公开了一种以空气和酒精为推进剂的高容热强度燃气发生器。以气流的来流方向为前方,燃气发生器承压壳体的前端为连通进气管路的进气口,后端为连通高温燃气管路的出气口;内部,内腔依次为扩张段、等直段、...
李先锋陶瑜任泽斌褚卫华赵芳
带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法
本发明公开了带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法,包括阀体,位于阀体内的阀板、导流环,所述阀体内还包括与阀板相连的框架,所述导流环连接在框架底部;所述导流环底部设置第一缓冲机构,所述框架与导流环之间通过第二...
尹仲夏肖斌常伟褚卫华李先锋罗远强徐大川
文献传递
共3页<123>
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