张创
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于图像的路面病害检测方法研究被引量：4
- 2018年
- 随着国家道路网规模不断扩大,为了能高效地对路面病害进行监测与防治,重点研究了道路病害图像处理的关键技术。通过图像预处理、病害检测、形态学操作、病害定位和分类以及结果输出实现路面病害的自动识别,对比分析了各种边缘检测算法后提出了将OTSU算法求得的自适应阈值作为高阈值输入到Canny算法中的协同操作方法。基于多组实例对比分析了各边缘检测算法的病害类型及几何特征识别准确率,结果表明OTSU+Canny协同操作具有较高的适用性,当将OTSU算法得出的阈值作为高阈值,并将该值的1/3~1/2作为低阈值输入到Canny算法中时,能够比传统边缘检测算法提高病害检测准确性10%左右,使得基于图像的路面病害检测方案的实用性进一步提升。
- 徐为驰张磊张创张滕远李勖晟
- 关键词：边缘检测
- 基于B/S平台的居民出行调查辅助系统的设计被引量：1
- 2016年
- 传统的居民出行调查方法实现过程十分繁琐,效率低、工作量大、成本高。文章介绍了一种基于B/S平台的居民出行调查辅助系统的设计方法。运用B/S构架,结合WebGIS技术,通过将调查表格与网页相结合,运用百度地图API进行相关程序的开发,设计更易填写和发布的Web端居民出行调查问卷。同时系统可以根据不同的人群生成与之相应的针对性问卷。
- 郑启康赵莹张创桂航缪汉伟
- 关键词：交通规划居民出行调查WEBGIS
- 基于大数据的公交站点密度与多变量相关性分析被引量：3
- 2016年
- 随着云时代的来临,大数据吸引了越来越多学者的关注。在城市规划、交通规划及其相关领域,大数据的应用也越来越广泛。本文以青岛市为例,分析了城市规划领域大数据挖掘及处理的过程,基于Arc GIS和百度地图进行二次开发提取公交站点密度,并对其与服务场所属性作了相关性分析。
- 张创张磊曲栩
- 关键词：大数据城市规划数据挖掘公交
