康立
- 作品数：7 被引量：31H指数：4
- 供职机构：郑州铁路局更多>>
- 发文基金：河南省医学科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：医药卫生交通运输工程经济管理机械工程更多>>
- 机车司机抑郁症状与职业应激相关因素关系分析被引量：5
- 2018年
- 目的探讨机车司机抑郁症状的发生与职业应激相关因素的关系。方法采取整群抽样的方法，于2012年3月对某公司机车司机1413名（包括客车司机301名、货车司机683名、运调车司机350名和高铁司机79名）男性机车司机进行了横断面调查；调查内容包括用职业紧张测量工具、工作内容问卷和付出-回报失衡问卷等测试工人的抑郁症状、职业应激因素、应激反应、个体特征、应付策略和社会支持。结果不锻炼组抑郁症状评分明显高于锻炼组，差异有统计学意义（P〈0.001），其他不同个体特征组间抑郁症状评分差异无统计学意义（P〉0.05）。相关分析表明，抑郁症状评分与回报（r=-0.281）、工作满意感（r=-0.428,）、自尊感（r=-0.215）、提升机会（r=-0.115）、工作不稳定性（r=-0.335）和正性情感评分（r=-0.315）呈负相关（P〈0.01）；与睡眠质量（r=0.570）、付出（r=0.291）、躯体需求（r=0.683）、心理需求（r=0.343）、每日紧张感（r=0.481）、工作前景（r=0.083）、负性情感（r=0.470）、社会支持（r=0.446）、对人的责任（r=0.147）、对事的责任（r=0.164）、组内冲突（r=0.141）、组间冲突（r=0.271）、角色冲突（r=0.196）和角色模糊评分（r=0.183）呈正相关（P〈0.01）。非参数检验显示，抑郁症状评分高组的心理需求、付出、提升机会、角色模糊、角色冲突、组内冲突、组间冲突、对人的责任、对事的责任、躯体需求、每日紧张感、负性感情、药物使用、社会支持、应对策略评分高于抑郁症状评分中等组和低组，差异有统计学意义（P〈0.01）；而工作满意感、回报、工作不稳定性、自尊、正性情感评分低于中等组和低组评分，差异有统计学意义（P〈0.01）。Logistic回归分析显示，睡眠障碍、低社会支持者发生抑郁症状的风险是睡眠质量高、高社会支持者的3倍多（OR=3
- 谷桂珍余善法吴辉周文慧康立陈容
- 关键词：职业应激机车司机抑郁障碍
- 郑州东站充电间排毒系统效果分析
- 1994年
- 本文主要对二套大型通风排酸设备进行效果评价,测定酸雾浓度,由原来3.01mg/m^3降至现在0.67mg/m^3以下,净化效率达89％,设计与使用效果完全吻合。
- 周连城李振江李万松韩毓清赵载伟李见喜赖安慧康立王淑芳柳兵
- 关键词：硫酸雾通风
- 某铁路局1413名机车司机自尊感与职业应激关系分析被引量：5
- 2018年
- 目的 探讨机车司机的自尊感及其影响因素.方法 采取整群抽样的方法,于2012年3月,对某铁路局机务段1 413名男性机车司机（客车司机301名、货车司机683名、运调车司机350名动车或高铁司机79名）进行了横断面调查.调查内容包括用职业紧张测量工具、工作内容问卷和付出-回报失衡问卷测试机车司机的职业应激因素、应激反应、自尊感等个体特征.结果 不同类型的机车司机、婚姻状况、年龄、工龄组间自尊感评分的差异有统计学意义（P＜0.01）;自尊感评分与上作满意感、回报、工作稳定性、提升机会、正性情感、对人的责任和对事的责任的评分呈正相关（P＜0.01）,与睡眠障碍、社会支持、角色冲突、角色模糊、生理需求、每日紧张感、负性情感和抑郁症状的评分呈负相关（P＜0.01）.非参数检验显示,低评分自尊感组的生理需求、角色冲突、角色模糊、睡眠障碍、抑郁症状、负性情感、社会支持和每日紧张感评分高于高评分、中等评分自尊感两组（P＜0.01,P＜0.0S）;而回报、工作满意感、正性情感、应对策略、工作稳定性、提升机会评分低于高评分、中等评分自尊感两组（P＜0.01）;多因素Logistic回归分析显示,低自尊感发生工作不满意的风险约是高自尊感发生工作不满意风险的1.5倍（OR=1.476）.结论 驾驶不同类型的机车司机自尊感有差异,职业应激对自尊感有较大影响.
- 谷桂珍余善法周文慧吴辉康立陈容
- 关键词：自尊感职业应激机车司机
- 铁路内燃机车司机职业紧张及其对机体免疫功能的影响被引量：18
- 1996年
- 本文对２１６名内燃机车司机的职业紧张状况进行了调查，并对其中６４人的机体免疫功能进行了测试。结果表明，内燃机车司机的职业紧张程度明显高于对照组，所调查的四项免疫指标中淋巴细胞转化率和ＩｇＡ、ＩｇＧ值较对照组显著降低（Ｐ＜０．０５或Ｐ＜０．００１），而ＩｇＭ组间差异无统计学意义。提示职业紧张对机体免疫功能具有抑制作用。
- 周连城李振江康立马良庆娄淑艳吕玉民崔明煊孙军建肖荣永刘卫国路彩霞
- 关键词：免疫功能
- 机车乘务员职业紧张反应及其影响因素
- 搞要:目的探讨郑州机务段机车乘务员的职业紧张反应情况及其影响因素。方法采用整群抽样法,以郑州铁路局郑州机务段1500名机车乘务员为调查对象,采用职业紧张指标(OSI)量表进行职业紧张调查。结果不同年龄、工龄、文化程度、配...
- 康立贾晓灿鲁锋陈蓉
- 关键词：机车乘务员影响因素
- 文献传递
- 郑州地区机车乘务员主要职业紧张因素调查被引量：4
- 1999年
- 采用一般工作紧张问卷等量表对１１１６名机车乘务员的职业紧张因素和紧张反应进行调查，发现工作单调性对工作满意感的影响最大，组内冲突、单调性、角色模糊、角色冲突和工作危险是易于抑郁症回归方程的主要预测因素，工作单调性和工作危险对一般紧张感回归方程的贡献率最大，组内冲突、工作危险、工作单调性、工作前景、角色冲突和角色模糊共解释了负性情感与紧张因素间逐步回归方程变异的９２．６３％。提示工作单调性、工作危险、工作中的人际冲突、角色冲突和角色模糊是机车乘务员的主要职业紧张因素。
- 周连城余善法马良庆高鹏李振江李振江崔明煊李万松刘开建孙学义康立
- 关键词：机车乘务员铁路
- 郑州北车辆段制动梁电焊除尘系统效果评价
- 1997年
- 郑州北车辆段日均加修电焊制动梁１５０根，９个电焊作业点同时操作，车间空气中粉尘浓度１３．５ｍｇ／ｍ３。为了治理电焊烟尘，１９９６年初安装了一套通风除尘，并配合工艺改造，使车间粉尘浓度降至２．４ｍｇ／ｍ３。低于国家标准（６ｍｇ／ｍ３）。提示制动梁电焊作业可采用环行流水线降低劳动强度，与工艺配套的通风除尘系统可以有效地控制电焊烟尘，保护职工身体健康。
- 李万松段迫霞王玉珍周连成李振江李见喜康立赖安惠
- 关键词：车辆制动梁除尘系统劳动卫生电焊
