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张立淼

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力技术
  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇商用车
  • 1篇平台化
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全技术
  • 1篇牵引车
  • 1篇燃料消耗
  • 1篇燃料消耗量
  • 1篇重型商用车
  • 1篇客车
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力技术
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂牵引车
  • 1篇SWOT
  • 1篇SWOT分析
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇中国汽车技术...

作者

  • 3篇张立淼
  • 1篇孟庆阔
  • 1篇左培文
  • 1篇张海波
  • 1篇毕腾飞
  • 1篇李育贤

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车制造业

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
乘用车平台化发展状况及SWOT分析被引量:2
2016年
平台化是汽车产品开发的重要方向。文章梳理了典型跨国汽车企业的乘用车平台化发展历程,研究了平台化发展特点与趋势,最后对平台化发展进行了SWOT分析。
张海波张立淼李育贤
关键词:平台化SWOT
汽车行人保护技术发展状况与对策建议被引量:1
2020年
行人保护技术是汽车安全技术的重要组成部分和新兴研究方向。本文综合阐述和分析了行人保护技术发展现状,并通过构建难度—效果象限模型,研究了典型行人保护技术方法的难度和效果以及特点和适应性;同时还通过行业调研结果,系统性研究了行人保护技术应用情况以及分结构特征区域技术应用情况;最后提出了中国汽车行人保护发展的对策建议。
左培文张立淼毕腾飞
关键词:行人保护汽车安全技术
重型商用车油耗法规升级 商用车企业如何应对?被引量:2
2017年
2016年,《重型商用车燃料消耗量限值》(第三阶段)征求意见稿发布,确定了重型商用车2020年燃料消耗量限值在2015年的基础上加严15%的目标,重型商用车面临严峻的节能压力。在这样的背景下,对商用车油耗法规升级进程进行梳理,明确不同车型的油耗升级压力,系统借鉴和学习国际先进的商用车节能技术尤为必要。
孟庆阔张立淼
关键词:商用车燃料消耗量城市客车半挂牵引车混合动力技术车辆设计
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