何中杰
- 作品数:38 被引量:32H指数:3
- 供职机构:杭州电子科技大学更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划浙江省自然科学基金浙江省水利厅科技项目更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 一种基于修饰模型集成的长时间序列预测方法
- 本发明公开了一种基于修饰模型集成的长时间序列预测方法,通过划分重组数据集构建修饰模型,并在修饰模型中加入相关的修正函数,进一步将修正后的修饰模型与基线模型集成,从而得到时间序列预测结果。可以有效捕捉输出和输入之间精确的长...
- 叶旺何中杰王越胜严求真杨启尧郭栋黄娜赵晓东
- 文献传递
- 车联网中多运营商的频谱共享和计算卸载研究
- 近年来,蜂窝车联网(Cellular Vehicle-to-Everything,C-V2X)技术凭借与现有蜂窝网络兼容这一特性受到学术界越来越多的关注。然而车辆数目的急剧增多,车联网业务流量需求快速增长,使得现有授权频...
- 何中杰
- 关键词:车联网DSRC资源分配
- 一种融合用户弱痕迹行为偏好的互相关协同过滤方法
- 本发明公开了一种融合用户弱痕迹行为偏好的互相关协同过滤方法。本发明通过采集点击、物品被浏览时间等弱痕迹行为,构建用户的评分矩阵和弱痕迹行为矩阵,并将用户的算术评分均值赋值表示用户的弱痕迹行为偏好,得到融合用户弱痕迹行为偏...
- 何中杰陈永森陆玲霞朱晨瑞
- 一种电动汽车集群多目标充电调度方法
- 本发明公开了一种电动汽车集群多目标动态规划充电调度方法,该方法研究计及天气、交通等外部环境因素及充电站电价、排队等内部因素的电动汽车集群充电需求预测建模方法;结合计及各种因素的电动汽车充电需求,构建充电站收益函数与用户满...
- 何中杰陈宇汀范伟义王越胜
- 电动汽车充电负荷计算方法
- 本发明公开了一种电动汽车充电负荷计算方法,包括以下步骤:S1,将用户充电时段根据交通状态以及用电状态划分为不同的用户充电时段;S2,统计电动汽车用户日常充电行为的意愿;S3,根据调度中心信息统计用户的充电信息及充电站运营...
- 罗平张嘉昊周濠炳何中杰吕强
- 文献传递
- 一种基于条件生成对抗网络的EV充电负荷计算方法
- 本发明公开了一种基于条件生成对抗网络的EV充电负荷计算方法,本发明考虑气温、交通拥堵、用户意愿建立精确的EV负荷预测模型,并将其预测结果作为真实数据。将气温、交通拥堵、用户意愿等负荷影响因素作为条件与噪声输入CGAN的生...
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- 基于主影响因素的城市时用水量预测被引量:2
- 2012年
- 针对城市用水量影响因素的多样性、随地域时间多变的特点及与时用水预测时间尺度难匹配的问题,提出基于主影响因素的城市时用水量预测方法。该方法先以改进的灰色关联法对用水量影响因素进行分析讨论,把得到的主影响因素作为算法输入量对预测日用水量做预测;而后针对预测日的时用水特征,在动态模糊聚类中引入聚类中心距离评价函数及非线性约束条件,寻求预测日的各时段水量分配模式,并依据该模式做时用水量的最终预测及合理调度。用萧山南阳镇历史用水量为例,做预测仿真验证,结果表明,该方法能够很好跟踪预测日的时用水量变化,稳定跟踪能力及跟踪精度上远优于传统时间序列预测法,易满足供水系统的调度精度需求。
- 麦志彦何中杰汪雄海
- 关键词:时用水量预测灰色关联分析
- 一种基于交通路网动静态综合模型的路径优化方法
- 本发明公开了一种基于交通路网动静态综合模型的路径优化方法。该方法首先根据路网的静态属性求取静态路阻因子,建立静态路网模型;然后根据路网的动态属性求取动态路阻因子,建立动态路网模型。再结合建立的两种路网模型,构建交通路网动...
- 何中杰周溪游王越胜张帆赵晓东
- 文献传递
- 基于充电站综合状态预测的电动汽车实时充电调度方法
- 本发明公开了一种基于充电站综合状态预测的电动汽车实时充电调度方法,本发明通过建立充电站作用、闲置状态和综合充电进度的充电站综合状态预测模型;在此基础上,基于车辆调度理论,以车主满意度、充电站总收入最大和电网负荷总方差波动...
- 周溪游何中杰王越胜张波涛杨碧姣
- 文献传递
- 一种融合用户弱痕迹行为偏好的互相关协同过滤方法
- 本发明公开了一种融合用户弱痕迹行为偏好的互相关协同过滤方法。本发明通过采集点击、物品被浏览时间等弱痕迹行为,构建用户的评分矩阵和弱痕迹行为矩阵,并将用户的算术评分均值赋值表示用户的弱痕迹行为偏好,得到融合用户弱痕迹行为偏...
- 何中杰陈永森陆玲霞朱晨瑞
- 文献传递