戚龙飞
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：上海港引航站更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 长江口深水航道南北两侧可航水域开发、使用的可行性探讨
- 口深水航道是目前进出上海港和途经长江上海段进出长江沿岸各港口的咽喉要道,随着船舶大型化的发展趋势以及重载船舶的日益增加,使得进出深水航道的船舶密度趋于饱和,航道负荷加剧；为防止深水航道航行条件的恶化,保障航行安全,“开发...
- 戚龙飞周雪松陆悦铭
- 关键词：NAVIGATIONWATERSTRAFFICTRAFFICDENSITYSPEEDTRAFFIC
- 长江口深水航道南北两侧可航水域开发、使用的可行性探讨
- 长江口深水航道是目前进出上海港和途经长江上海段进出长江沿岸各港口的咽喉要道,随着船舶大型化的发展趋势以及重载船舶的日益增加,使得进出深水航道的船舶密度趋于饱和,航道负荷加剧;为防止深水航道航行条件的恶化,保障航行安全,"...
- 戚龙飞周雪松陆悦铭
- 关键词：航行安全交通量交通密度
- 文献传递
- 长江口深水航道南北两侧可航水域开发、使用的可行性探讨
- 长江口深水航道是目前进出上海港和途经长江上海段进出长江沿岸各港口的咽喉要道,随着船舶大型化的发展趋势以及重载船舶的日益增加,使得进出深水航道的船舶密度趋于饱和,航道负荷加剧;为防止深水航道航行条件的恶化,保障航行安全,"...
- 戚龙飞周雪松陆悦铭
- 关键词：航行安全交通量交通密度
- 文献传递
- 长江口深水航道南北两侧可航水域开发、使用的可行性探讨被引量：4
- 2009年
- 长江口深水航道是目前船舶进出上海港和进出长江沿岸各港口的咽喉要道。随着船舶大型化的发展趋势以及重载船舶的日益增加,使得进出深水航道的船舶密度趋于饱和。为防止深水航道航行条件的恶化,保障航行安全,"开发、使用深水航道南北两侧可航水域"成为一个值得探讨的方案。
- 戚龙飞周雪松陆悦铭
- 关键词：航行安全交通量交通密度
