马红磊
- 作品数：57 被引量：79H指数：5
- 供职机构：中国航天员科研训练中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金载人航天领域预先研究项中国载人航天工程基金更多>>
- 相关领域：医药卫生金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 模拟月地再入超重环境下新型压力裤防护效果研究被引量：1
- 2022年
- 针对半弹道跳跃式再入加速度过载问题,探讨一种梯度加压裤的加速度防护效果,为加压裤的改进和应用提供依据。选拔11名志愿者,分别以卧姿和躺姿状态,进行峰值5G的超重试验;其中5名志愿者以躺姿状态进行峰值7G的超重试验。利用载人离心机模拟飞船在月地再入过程中的加速度曲线。每种工况下,每名志愿者分别着加压裤和不着加压裤,进行两次对照试验。试验过程中监测志愿者心率、血压、血氧饱和度等生理指标,并记录志愿者主观感受进行评分。相对无加压裤状态,着加压裤使人体试验前血压呈升高趋势。卧姿峰值5G工况,与无加压裤相比,着加压裤使第二峰时心率变化值明显降低(P = 0.019),主观感受评分明显提高(P = 0.039)。躺姿峰值5G工况,着加压裤无明显防护效果。躺姿峰值7G工况,60%志愿者表示着加压裤不适症状减轻,着加压裤延迟和减缓了血氧饱和度下降。梯度加压裤在卧姿工况下具有明显的加速度防护效果,在躺姿高过载工况下也具有一定的加速度防护效果。
- 孙浩祝郁肖艳华王健全邓金辉王惠娟王林杰任逸贾蕊溪马红磊
- 关键词：抗荷服生理效应
- 轻质缓冲吸能材料/结构一体化设计方法
- 本发明属于缓冲材料/结构技术领域，特别涉及一种设计方法。其技术方案是：一种轻质缓冲吸能材料/结构一体化设计方法，包括以下步骤：A.初步设计；B.3D打印成型；C.力学试验；D.确定性能；E.判断是否合格；F.改进设计；G...
- 张晓光马红磊付文文王健全肖艳华祝郁刘炳坤刘志刚周双珍于晓东胡珺
- 文献传递
- 座垫缓冲设计与实验研究
- 目的探讨座垫缓冲设计的原理和方法,确保其能够提高人体耐受着陆冲击的能力。方法通过简化力学模型分析,推导出满足人体安全性要求的座垫整体力和变形关系公式,并经过静力学实验及冲击实验验证。结果通过座垫整体刚度特性的良好设计,座...
- 刘炳坤刘洪涛宿双宁姜世忠姜宝银马红磊
- 关键词：座垫
- 文献传递
- 一种液压气刹缓冲杆
- 一种液压气刹缓冲杆，由上端连接栓、座椅连接器、内筒、内筒活塞、中筒、冲击头、外筒、底座组成，其中上端固定座两侧对称位置各有一个进气圆孔和排气圆孔。进气孔用于通入气体以提升座椅，排气孔用于缓冲时排放气体以释放能量。在内筒底...
- 马红磊李建军刘炳坤于晓东谭成文马一兵白延强陈晓萍祝郁杨鸿慧肖艳华
- 文献传递
- 抗阻力锻炼对8周尾吊大鼠骨丢失的对抗作用被引量：1
- 2011年
- 目的研究抗阻力锻炼对8周模拟失重大鼠骨丢失的防护效果。方法 40只Wister大鼠随机分为对照组(Con)、尾吊组(HU)、尾吊+站立组(HU+ST)、尾吊+站立抗阻力锻炼组(HU+RE)。尾吊时间8周,尾吊期间锻炼组大鼠每周以65%～75%1RM进行抗阻力锻炼5 d,每天4组×12次。尾吊后分别用MicroCT和三点弯曲实验测量骨密度和骨生物力学参数。结果与对照组相比,8周尾部悬吊大鼠松质骨骨密度、骨体积分数和骨小梁厚度明显降低,骨小梁分离度增大,股骨最大载荷和刚性系数也显著降低。悬吊组和站立组大鼠股骨各测量参数之间没有显著区别。抗阻力锻炼明显提高了松质骨骨密度、骨体积分数和骨小梁厚度,降低了骨小梁分离度。锻炼组大鼠股骨最大载荷和刚性系数明显高于悬吊组和站立组;刚性系数高于悬吊组,与站立组没有明显差别。结论抗阻力锻炼能够有效对抗尾吊大鼠骨密度的降低,减缓了骨强度的下降。
- 李志利王惠娟陈文娟谈诚丁叶祝郁汪德生马红磊姜世忠王军杨鸿慧
- 关键词：失重模拟尾吊骨丢失
- 多层气囊着陆缓冲座椅
- 本发明属于载人航天航空器技术领域，特别涉及一种着陆缓冲装置。一种多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：它包括上下叠放的多层气囊(1，2)，各层气囊(1，2)内部均设有在充气后使其保持形状的拉布(5)，所述拉布(5)上开设有连通...
- 马红磊付文文张晓光肖艳华王健全祝郁刘炳坤刘志刚何新星阚广悍
- 文献传递
- Ti-6Al-4V合金绝热剪切敏感性与临界破碎速度关系研究被引量：7
- 2008年
- 利用应力塌陷发生的临界应变作为参量对比了Ti-6Al-4V合金的4种典型组织的绝热剪切敏感性,同时利用Taylor杆实验技术测定了其临界破碎速度,分析了钛合金绝热剪切敏感性与临界破碎速度关系。结果表明:不同组织的Ti-6Al-4V合金绝热剪切敏感性存在差异,实验涉及到的4种组织中双态组织最难于发生绝热剪切破坏;在Taylor杆高速冲击条件下,4种不同组织的Ti-6Al-4V合金均由于发生绝热剪切变形而导致破坏,并且临界破碎速度与应力塌陷临界应变成正比。
- 谭成文刘新芹陈志永马红磊王富耻才鸿年
- 关键词：TI-6AL-4V合金绝热剪切敏感性
- 长期空间站驻留后航天员返回地面时着陆冲击耐力分析被引量：1
- 2016年
- 在长期空间站驻留期间,人体生理机能会发生一系列的改变,机体最终会适应这种失重环境。但是流体静压消失使机体的有效循环血量减少,并且心血管系统处于一种低动力状态,重力消失导致的骨丢失和肌肉萎缩将持续进行。在航天任务结束后返回地面的过程中,航天员会再次受到着陆冲击过载的作用,此时机体尚未完成对重力的再适应过程,因此其耐受性会比航天飞行前有所降低。但到目前为止,其降低的程度还不完全清楚。本文在总结飞船着陆冲击特点的基础上,综合分析人体着陆冲击耐力及其影响因素,以及长期空间站驻留机体的变化对着陆冲击耐力的影响,并借鉴NASA3001标准,分析了长期空间站驻留后航天员着陆冲击耐力下降的程度。
- 刘炳坤马红磊祝郁肖艳华王建全
- 关键词：航天飞行空间站载人飞船着陆冲击
- 噪声敏感性对短期噪声暴露效应影响的研究
- 2021年
- 针对不同个体对噪声暴露存在噪声敏感性的问题,探讨听阈、工作绩效、烦扰度受噪声影响的程度与噪声敏感性之间的关系。在安静环境(对照环境)与88 dBA模拟航天噪声环境下,对33名志愿者进行125~16000 Hz纯音听阈、工效及主观烦恼度测试;并根据噪声敏感性量表得分划分低噪声敏感组、中噪声敏感组、高噪声敏感组,对3组志愿者噪声暴露下的听觉、工效及主观感受进行分析。结果表明:88 dBA噪声暴露1 h后,125 Hz、1 kHz、2 kHz听阈偏移具有显著性(P<0.05),对圈数字、速算、工作记忆影响不显著(P>0.05);高噪声敏感组与低噪声敏感组的绝对听阈差异不显著(P>0.05),但在9~16 kHz的扩展高频范围内多个频率相差10 dB,不同噪声敏感组之间受噪声对绩效的影响不显著;主观噪声敏感与烦恼程度显著正相关(P<0.05)。研究结果提示噪声敏感性可能与听力水平有关,噪声敏感性量表可用于预测噪声环境下的烦恼度水平。
- 李远飞国耀宇胡松林杨振中王博王健全程亮马红磊王红晖梁鸿影牛聪敏
- 关键词：听阈绩效烦恼度
- 化学输运法制备钨单晶涂层及其表征
- 2010年
- 以晶体生长理论为基础,采用化学气相沉积工艺在常压下高效制备了高纯钨管。随后,以制备的高纯钨管为原料,在真空条件下通过化学输运方法在钼单晶棒表面制备出大面积特定晶体学取向的钨单晶涂层。利用X射线衍射和电子背散射衍射技术对获得的钨涂层进行了单晶定性和晶体质量分析;采用辉光放电质谱法对其进行了纯度测定;通过对单晶涂层进行纳米压痕实验和扫描电镜观察,获得了其微观力学性能和形貌等相关结果。结果表明,采用化学输运方法可以制备出具有特定晶体学取向、结晶完整性好和纯度极佳的高纯钨单晶涂层。
- 吕延伟于晓东谭成文马昆松马红磊
- 关键词：化学气相沉积电子背散射衍射辉光放电质谱纳米压痕
