李瑞
- 作品数:3 被引量:4H指数:1
- 供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
- 发文基金:中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术理学更多>>
- Ti-C纤维金属层压板自由振动试验和数值分析被引量:4
- 2016年
- 为研究由钛合金和碳纤维增强复合材料交替铺设而成的Ti-C纤维金属层压板(FMLs)的制备及自由振动,首先,使用有限元分析软件MSC.PATRAN/NASTRAN对不同尺寸Ti-C FMLs的自由振动进行了二维有限元建模计算,确定了尺寸效应对FMLs固有频率的影响;然后,采用电磁激振器和非接触式激光扫描仪进行自由振动试验,比较了数值仿真结果和试验结果;最后,计算了相同尺寸的纯碳纤维复合材料层压板和不同钛合金层压板层数的Ti-C FMLs的固有频率,研究了钛合金层压板层数对FMLs固有频率的影响。结果显示:试件的尺寸越小,固有频率的计算误差越大,即当结构面内尺寸相对于厚度的倍数较小时,模型的计算误差大;数值仿真结果和试验结果总体吻合较好,有限元模型有效;FMLs的固有频率随着钛合金层压板层数的增加而减少。所得结论可为提高Ti-C FMLs自由振动的可设计性提供参考。
- 李瑞陈秀华刘沛禹
- 关键词:数值仿真激光扫描仪
- 一种预测疲劳后复合材料单钉连接剩余强度的方法
- 2016年
- 复合材料机械连接件的疲劳问题在飞机结构设计中愈显突出。以复合材料层合板疲劳中刚度退化模型为基础,分析了复合材料单钉连接件在疲劳过程中细观机理,建立了复合材料单钉连接剩余强度预测公式;并开展了CCF300/BA9916-ⅡS复合材料单钉连接疲劳试验。结果表明,公式预测结果与试验结果取得较好的吻合。
- 李瑞郑锡涛成李南冯雁张丽
- 关键词:复合材料
- Ti-C复合材料混杂层压板振动试验及数值分析
- 研究了由钛合金和碳纤维增强复合材料混杂铺设而成的Ti-C复合材料混杂层压板(FMLs)的制备及其自由振动问题.使用MSC.PATRAN/NASTRAN有限元分析软件分析计算得到相同尺寸下的碳纤维复合材料层压板和Ti-C混...
- 李瑞陈秀华
- 关键词:激光扫描