孙曦源
- 作品数：6 被引量：37H指数：3
- 供职机构：中国建筑科学研究院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 北京地铁隧道下穿砌体结构建筑物诱发基础沉降规律实测研究
- 近年来,我国城市地铁建设发展迅猛,为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。然而,地铁隧道施工大多穿越城市繁华地区,地面建（构）筑物林立,地铁隧道下穿建筑物施工所产生的问题也表现得越来越突出。以北京地区6处地铁隧道下穿的砌体结构...
- 孙曦源衡朝阳周智
- 关键词：砌体结构建筑物基础沉降
- 文献传递
- 北京地铁隧道下穿砌体结构建筑物诱发基础沉降规律实测研究被引量：19
- 2015年
- 近年来,我国城市地铁建设发展迅猛,为缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。然而,地铁隧道施工大多穿越城市繁华地区,地面建(构)筑物林立,地铁隧道下穿建筑物施工所产生的问题也表现得越来越突出。以北京地区6处地铁隧道下穿的砌体结构建筑物典型工程实例为依托,在对其基础实测变形资料进行详细分析的基础之上总结了地铁隧道下穿施工对砌体结构建筑物基础沉降变形的影响规律,为工程实践提供了参考建议。
- 孙曦源衡朝阳周智
- 关键词：地铁隧道砌体结构建筑物基础沉降
- 地铁隧道施工引发邻域建筑地基变形预测及灾害防治技术
- 滕延京衡朝阳姚爱军毛利勤曹伍富周智向瑞德赵强徐磊赵旭孙曦源韩云哲李军石金龙刘少雨
- 本项目属于城乡基础建设领域。近年来我国城市地铁建设飞速发展，地铁隧道施工诱发的灾害现象屡见不鲜，越是城市中心区产生的经济损失和不良社会影响也越大。因此，开展拟建地铁沿线邻域建筑物的安全稳定性评价方法、灾变对策研究，以减少...
- 关键词：
- 关键词：地铁隧道施工灾害防治
- 隧道下穿施工诱发框架结构建筑物变形规律研究被引量：11
- 2015年
- 隧道下穿既有高大建筑物越来越多的出现在城市地铁建设中,有必要对建筑物受地铁隧道下穿影响发生变形的规律进行研究。采用FLAC3D软件,考虑建筑物–土体–隧道共同作用,模拟了双线暗挖隧道先后穿越独立基础框架结构建筑物的工况。模拟结果表明框架结构的存在对隧道开挖引发的沉降位移曲线形状有明显影响,沉降槽深度明显减小,宽度有所增加。在垂直于隧道方向,上部结构的存在减小了柱间沉降差,使框架结构柱间基础沉降趋于平缓。最终柱间沉降差较大值出现在沉降槽曲线拐点两侧框架柱间。在平行于隧道方向,建筑物柱间沉降差与隧道掌子面位置密切相关,掌子面位置前后两柱间沉降差较大。隧道通过后,该方向上最终柱间沉降差将很小。
- 周智衡朝阳孙曦源
- 关键词：下穿隧道沉降
- 北京地铁隧道下穿砌体结构建筑物诱发基础沉降规律实测研究
- 本文基于对北京地铁隧道下穿的6处砌体结构条形基础建筑物沉降数据的提取、分析，总结了北京地区实测沉降规律，归纳如下:基底沉降槽显著影响区弯折点距隧道轴线约0.3-0.6H，沉降规律近似服从修正的Peck公式，建议修正参数α...
- 孙曦源衡朝阳周智
- 关键词：地铁隧道建筑物沉降规律
- 文献传递
- 地铁隧道下穿单体多层建筑物评价方法被引量：9
- 2015年
- 地铁隧道下穿建筑物实例越来越多,但下穿建筑物评价方法尚未统一。通过对实测隧道下穿建筑物变形规律分析,提出双线隧道下穿建筑物预测地基基础沉降,可以采用单线隧道已建立的北京Peck修正公式简单叠加。下穿建筑物评价时检测项目可以简化,建议仅以适当的外形测量、裂缝记录和无损探测等即可。下穿建筑物若为条形基础,其任意一段地基基础局部倾斜附加变形均应在控制值之内,已有局部倾斜较大地段为监测重点部位。提出评价地铁隧道下穿单体多层建筑物,可采取3个步骤:1找出其竣工图确认吻合;2进行现状测量和结构体表观检查检测,形成文件得以资料保存;3测定已有地基基础变形值,在总允许值中扣除之,即得隧道下穿建筑物允许附加变形控制标准。
- 衡朝阳滕延京孙曦源周智
- 关键词：地铁隧道多层建筑物地基基础
