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一种圆筒式粘弹性阻尼器性能试验装置: 本实用新型涉及一种圆筒式粘弹性阻尼器性能试验装置，龙门架(6)固定在底座(1)上，扭矩传感器(2)固定在龙门架(6)的底部；与扭矩传感器(2)和阻尼器(4)结构相匹配的转接件(3)为法兰盘，扭矩传感器(2)的上部与转接件...; 苏宏庆王宇奇赵卓伍特辉; 文献传递

直升机高频吸振器性能测试试验方法研究: 2024年; 目的研究直升机主减速器撑杆处高频吸振器性能测试试验方法,从而探究吸振器的减振效果。方法首先建立高频吸振器的减振性能评价分析模型;其次利用“小松鼠”主减速器平台搭建试验台架系统,给出针对直升机高频试验的设计要求及思路,阐述试验原理、试验方案及试验内容;最后利用试验台架系统研究拧紧力矩、激励位置、激励方式对试验测试结果的影响。结果吸振器的安装频率受拧紧力矩的影响很小,试验时保持在4~14N·m即可。不同的激励位置对试验结果有很大影响,为了减小直升机主减速器结构间隙对振动传递的影响,激励位置应选择与撑杆直接连接的壳体上。试验时激励方式应选择白噪声激励,可为试验系统输入宽频稳定的能量。结论该高频吸振器性能测试试验方法真实可行,可为直升机主减速器减振设计提供指导。; 孙卫兵苏宏庆王风娇马昆; 关键词：直升机主减速器撑杆高频吸振器

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苏宏庆