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石洋

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：南通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇平面交叉口
  • 4篇交叉口
  • 4篇车辆
  • 2篇匝道
  • 2篇施工流程
  • 2篇时距
  • 2篇摊铺
  • 2篇区域交通
  • 2篇立交
  • 2篇菱形立交
  • 2篇路床
  • 2篇检查井
  • 2篇交通标志
  • 2篇交通冲突
  • 2篇交通管制
  • 2篇公路
  • 2篇干线
  • 2篇干线公路
  • 2篇高墩
  • 2篇车辆识别

机构

  • 8篇南通大学

作者

  • 8篇曹慧
  • 8篇沈强儒
  • 8篇成军
  • 8篇石洋
  • 4篇邱礼平
  • 4篇毛建锋
  • 2篇荣慧
  • 1篇康峰沂
  • 1篇高诣民

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种城市高墩无支架翻模施工方法
本发明公开了一种城市高墩无支架翻模施工方法，其中，施工步骤如下：第一步、模板安装；第二步、钢筋连接与安装；第三步、混凝土浇筑；第四步、模板翻升；第五步、模板拆除。本发明提供的一种城市高墩无支架翻模施工方法，减少了高空作业...
曹慧陈昌范鹏沈强儒成军康峰沂伍忠林袁运光石洋李渊涛
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一种干线公路平面交叉口区域交通标志遮挡概率计算方法
本发明所揭示的干线公路平面交叉口区域交通标志遮挡概率计算方法，包括如下内容：遮挡模型建立，内侧车道平出现大车并遮挡的概率，外侧车道出现大车遮挡的概率，小车出现的概率，不被遮挡的概率。本发明提供一种干线公路平面交叉口区域交...
沈强儒曹慧成军邱礼平石洋毛建锋
一种利用交通冲突计算菱形立交减速匝道长度的方法
本发明所揭示的利用交通冲突测评菱形立交平面交叉口安全性能的方法，其包括内容如下：冲突延误模型建立；匝道长度因素分析；匝道长度由冲突区延误车辆数决定，而冲突区延误车辆数量由单位时间车辆延误数量和车辆平均延误时间决定；单位时...
沈强儒曹慧成军邱礼平石洋毛建锋
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一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法
本发明公开了一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法，其中，施工步骤如下：第一步，墩柱预埋主筋定位；第二步，墩身与承台结合部位凿毛；第三步，测量放样；第四步，脚手架搭设；第五步，钢筋加工与安装；第六步，模板加工、安装；...
曹慧李俊陈昌范鹏沈强儒成军于明聪董锦俊袁运光石洋李渊涛郝毅
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一种利用交通冲突计算菱形立交减速匝道长度的方法
本发明所揭示的利用交通冲突测评菱形立交平面交叉口安全性能的方法，其包括内容如下：冲突延误模型建立；匝道长度因素分析；匝道长度由冲突区延误车辆数决定，而冲突区延误车辆数量由单位时间车辆延误数量和车辆平均延误时间决定；单位时...
沈强儒曹慧成军邱礼平石洋毛建锋
一种城市道路无障碍基层施工方法
本发明所揭示的一种城市道路无障碍基层施工方法，其施工流程包括：施工前准备→施工参数测定→摊铺→碾压→检查井处理→接缝处理→养生及交通管制等步骤，本发明所揭示的一种城市道路无障碍基层施工方法，施工方便，施工效果好；确保摊铺...
沈强儒范鹏李俊曹慧成军梁涛陈娉婷荣慧袁运光石洋
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一种城市道路无障碍基层施工方法
本发明所揭示的一种城市道路无障碍基层施工方法，其施工流程包括：施工前准备→施工参数测定→摊铺→碾压→检查井处理→接缝处理→养生及交通管制等步骤，本发明所揭示的一种城市道路无障碍基层施工方法，施工方便，施工效果好；确保摊铺...
沈强儒曹慧成军高诣民荣慧袁运光石洋
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一种干线公路平面交叉口区域交通标志遮挡概率计算方法
本发明所揭示的干线公路平面交叉口区域交通标志遮挡概率计算方法，包括如下内容：遮挡模型建立，内侧车道平出现大车并遮挡的概率，外侧车道出现大车遮挡的概率，小车出现的概率，不被遮挡的概率。本发明提供一种干线公路平面交叉口区域交...
沈强儒曹慧成军邱礼平石洋毛建锋
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