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魏保平
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奇瑞汽车股份有限公司
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交通运输工程
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合作作者
杨晋
奇瑞汽车股份有限公司
姜娟
奇瑞汽车股份有限公司
战勇刚
奇瑞汽车股份有限公司
程亮
奇瑞汽车股份有限公司
甘剑飞
奇瑞汽车股份有限公司
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魏保平
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杨晋
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一种预测整车空调吹风噪声声品质的试验方法
本发明涉及一种预测整车空调吹风噪声声品质的试验方法,其包括如下步骤:计算现有平台车型的HVAC总成台架噪声到整车空调吹风噪声的传递函数;测试基于现有平台新开发车型的HVAC总成台架噪声并根据传递函数推算出新开发车型的整车...
魏保平
刘征宇
花国庆
谢慧敏
杨晋
一种提升汽车空调管路隔振率的隔振管夹
本实用新型公开了一种提升汽车空调管路隔振率的隔振管夹,具有:连接支架;第一级隔振套,设置在连接支架的第一端上;第一级隔振套的内壁上设有锯齿结构,锯齿结构的锯齿的横截面为梯形;第一级隔振套与空调管路连接;第二级隔振套,设置...
花国庆
魏保平
刘芳
谢慧敏
钱权
一种汽车降噪结构、车用空调系统及汽车
本发明涉及汽车噪声技术领域,尤其涉及一种汽车降噪结构、车用空调系统及汽车。压缩机连接空调管,在压缩机的所述空调管上设置有扩张消声器,所述扩张消声器具有扩张室,所述扩张室的直径与空调管的直径比值为5~8,所述扩张室到压缩机...
魏保平
刘征宇
刘斌
谢慧敏
汽车车轮NVH匹配方法
本发明公开了一种汽车车轮NVH匹配方法,包括步骤:S1、识别车轮单体模态对应频率曲线,设为第一曲线;S2、识别整车轮心到车内乘员人耳处声学传递函数曲线,设为第二曲线;S3、将第一曲线和第二曲线进行比较,对于二者有耦合峰值...
姜娟
陈林
魏保平
杨晋
姚黎蛟
战勇刚
强亚芳
汽车喇叭及支架匹配方法
本发明公开了一种汽车喇叭及支架匹配方法,包括步骤:S1、将喇叭的激励方向与车身安装点敏感方向避开;S2、支架与车身的匹配安装。本发明的汽车喇叭及支架匹配方法,通过对喇叭—支架—车身安装点进行避频匹配,降低喇叭工作时引起的...
姜娟
魏保平
杨晋
战勇刚
强亚芳
姚黎蛟
一种集成式汽车路噪主动噪声控制方法和系统
本发明揭示了一种集成式汽车路噪主动噪声控制方法,包括以下步骤:1)IVI主机实时获取车辆参数信息,IVI主机判断当前条件是否满足执行主动降噪功能,当满足条件时输送主动降噪功能至外置功放;2)IVI主机根据参数信息选择预设...
陈林
杨晋
魏保平
强亚芳
扭转减振器和参数确定方法
本公开提供了一种扭转减振器和参数确定方法,该扭转减振器包括:减振器本体和调校机构,且与所述减振器本体相连;所述调校机构包括:调校外环、调校橡胶环、调校内环和质量环,所述调校外环同轴套装在所述调校橡胶环外,且与所述调校橡胶...
程亮
王宏宇
甘剑飞
魏保平
杨晋
文献传递
一种低叶频噪声汽车冷却风扇和控制方法
本发明公开了一种低叶频噪声汽车冷却风扇和控制方法,包括扇叶、电机、导流环、风扇固定骨架和护风框;扇叶固定在电机的轴承上、电机通电后带动扇叶旋转;扇叶的末端和导流环相连;导流环与风扇固定骨架之间安装有护风框;调整护风框与导...
魏保平
刘征宇
徐有忠
杨晋
刘芳
花国庆
双模态汽车四驱传动系统减震器匹配方法
本发明公开了一种双模态汽车四驱传动系统减震器匹配方法,包括步骤:S1、识别整车传动系统扭振频率及振动量级;S2、识别后段传动轴弯曲模态频率;S3、识别减震器的平动刚体模态;S4、识别减震器的转动模态;S5、模态匹配。本发...
姜娟
于柱春
杨晋
魏保平
刘焕广
战勇刚
姚黎蛟
强亚芳
王涛
一种用于降低进气噪声的进气屏蔽器
本实用新型公开了一种用于降低进气噪声的进气屏蔽器,包括第一腔室、第二腔室、第一插入管和第二插入管,所述第一腔室与第二腔室连通,第一腔室远离第二腔室的一侧设有进气口,第二腔室远离第一腔室的一侧设有出气口,第一插入管通过进气...
田美
甘剑飞
海峰欧
魏保平
刘焕广
杨晋
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