程鹏飞
- 作品数：60 被引量：24H指数：4
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金上海市自然科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试结构
- 本申请属于超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试领域，具体涉及一种超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试结构，包括：高温炉；试验件，设置在高温炉中；两根高温合金转接杆，一端自高温炉两端伸入到高温炉中，该端具有...
- 屈孙涛黄光启程鹏飞蒙怡乔永乐
- 一种用于夹层芯子剪切实现的辅助安装装置
- 本申请提供了一种用于夹层芯子剪切实现的辅助安装装置，包括：具有第一竖向凹槽、第二竖向凹槽、第三竖向凹槽和横向凹槽的底座；设置在横向凹槽内的第一横向定位组件和第二横向定位组件，第一横向定位组件和第二横向定位组件分别具有能够...
- 程鹏飞熊华锋谢佳卉杨梦粤张宁弓云昭杨胜春李磊
- 一种用于测量孔挤压变形的装置
- 本发明属于材料性能测试的试验技术，具体涉及一种用于测量机械连接试验孔挤压变形的装置。复合材料结构连接部位的设计是飞机结构设计的关键，而机械连接挤压设计值又以典型铺层单钉‑单剪连接试样的挤压许用值为基础，这是因为飞机复合材...
- 程鹏飞李磊乔永乐黄光启
- 文献传递
- 铺层和厚度对不同复材结构连接强度的影响
- 2020年
- 本文对复合材料层压板进行了不同连接形式的连接强度试验研究,获得了铺层比例、厚度、湿热环境和连接形式对复合材料层压板连接强度的影响规律。研究表明:对于单钉双剪连接形式,当±45?铺层比例处于一定范围内时,适当改变±45?、0?和90?铺层的比例并不会对复合材料层压板的连接强度产生较大的影响;对于单钉单剪连接形式,当±45?铺层比例处于一定范围内时,铺层比例并不是影响连接强度的主要因素,层压板厚度对连接强度有重要影响。
- 程鹏飞杨胜春李磊谢佳卉熊华峰
- 关键词：复合材料
- 一种四点加载结构
- 本申请属于复合材料夹层板长梁弯曲试验四点加载设计技术领域，具体涉及一种四点加载结构，包括：底板；导向板，其上具有两个导向孔；两个导向柱，每个导向柱一端连接在底板上，另一端对应穿过一个导向孔，能够相对于导向板滑动；支撑梁，...
- 程鹏飞李磊杨胜春杨梦粤弓云昭
- 文献传递
- 一种用于引入小能量低速冲击损伤的试验系统
- 本申请属于结构性能试验的测试领域，为一种用于引入小能量低速冲击损伤的试验系统，包括后座、冲击管、冲头、第一弹簧和测速头；冲击管的侧壁上设有卡接机构、脱卡机构和上膛把手，上膛把手能够与冲头相连；进行冲击损伤试验时，先拉动上...
- 黄光启李磊程鹏飞熊华锋杨胜春冯福兴
- 含冲击损伤高强中模碳纤维复合材料层压板压缩剩余强度分析与试验验证被引量：8
- 2021年
- 论文以碳纤维复合材料层压板为研究对象,发展了一种模拟复合材料层压板冲击及冲击后压缩的一体化数值分析方法.基于Puck失效准则和粘聚区模型描述层内损伤与层间损伤,分别采用基于断裂能的双线性型、函数型以及直接折减型等不同损伤折减方法构建了层内损伤预测与演化模型;建立了碳纤维复合材料冲击后压缩数值仿真模型,通过开展不同能量冲击后压缩试验,验证了所发展的数值分析方法的有效性;研究结果表明,采用Puck失效准则和基于断裂能的双线性损伤演化模型预测冲击后压缩强度时具有较高精度.
- 李磊宋贵宾郑华勇程鹏飞赵剑
- 关键词：复合材料冲击后压缩有限元分析
- 一种复合材料弯曲试验装置
- 本申请属于材料力学性能试验技术领域，涉及一种复合材料弯曲试验装置。该装置包括压头组件，具有压头；支座组件，包括安装在压头组件下横梁上的底座，所述底座上具有沿垂直于所述压头轴线延伸的轨道，两个支座滑动设置在所述轨道上，且所...
- 李磊王彬文程鹏飞宋贵宾杨梦粤许飞
- 文献传递
- 一种测量横向应变的引伸计固定装置
- 本申请属于力学试验技术领域，特别涉及一种测量横向应变的引伸计固定装置。包括：试验件夹块，固定支座，引伸计，圆柱螺旋拉伸弹簧，分离销。试验件夹块上固定有试验件；固定支座的第一固定部与试验机夹块连接，第二固定部具有靠近试验件...
- 程鹏飞鲍盘盘郭江杨梦粤李巍
- 文献传递
- 一种用于单剪挤压试验的应变测量装置
- 本实用新型涉及一种用于单剪挤压试验的应变测量装置，包括第一支座和第二支座，第一支座上的第一本体设有第一通孔，第一通孔内固定安装有试件上单片，第一支座上的第一安装架设有第一安装口，引伸计的第一刀架置于第一安装口内；第二支座...
- 乔永乐李磊关德新程鹏飞
- 文献传递
