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陈炎

作品数：2 被引量：19H指数：1
供职机构：中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇翼面
  • 1篇试验件
  • 1篇双耳
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇轴压
  • 1篇后屈曲
  • 1篇航空
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇复合材料
  • 1篇刚度
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇成都飞机设计...

作者

  • 2篇陈炎
  • 1篇孔斌
  • 1篇陈普会
  • 1篇冉玉国
  • 1篇金伟

传媒

  • 1篇复合材料学报

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
颤振风洞试验模型弯曲-扭转刚度非耦合模拟机构
本发明属于航空技术领域中颤振模型设计与风洞试验技术领域，特别是涉及一种能够在颤振模型风洞试验中独立变化弯曲和扭转刚度的机构。本机构包括解耦顶杆（1）、旋转弹簧片（2）、转轴（3）、刚性支座（4）、弹簧片支座（5）、槽型双...
金伟钱卫冉玉国吴波陈园方陈炎
文献传递
复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法被引量：19
2014年
在飞机结构设计中,为高效完成复合材料加筋板结构设计,亟需一种快速有效的复合材料整体加筋板后屈曲失效评估方法。采用商业有限元软件ABAQUS建立了加筋板有限元模型,研究了复合材料整体加筋板的轴压后屈曲失效评估方法,即"整体-局部"法。通过对单筋条壁板后屈曲的失效分析发现,"整体-局部"法可得到初始脱胶时的位移和载荷值以及较准确的破坏载荷值,是一种能有效确定加筋板后屈曲失效情况的快速评估方法,对提高结构设计效率和减轻飞机结构质量具有重要的工程意义。
孔斌陈普会陈炎
关键词：复合材料后屈曲
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