李志刚
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：兰州工业学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路双层高架桥减隔震研究分析被引量：1
- 2016年
- 用时程分析法分析了采用板式橡胶支座的双层高架桥的地震反应,双层高架桥在地震作用下顺桥向的地震反应小于横桥向的地震反应。在采用了板式橡胶支座的双层高架桥中,桥梁横向地震反应的减震率要比桥梁顺桥向的减震率有效,在双层高架桥中使用板式橡胶支座,桥梁减震率效果明显。然而值得注意的是,顺桥向墩柱的弯矩却呈增大趋势,这样的现象在高架桥的设计计算当中值得注意。通过分析可知,普通公路桥梁采用板式橡胶支座具有一定的减震率,横桥向减震率比较明显。
- 王兆南张明朗李志刚
- 关键词：时程分析
- 薄壁空心高墩的延性分析被引量：2
- 2016年
- 通过有限元程序模拟了试验桥墩,分别就静力单调加载、滞回加载的两种情况做了空心高桥墩的力学性能研究与分析,并且与3个试验模型的试验结果做了对比,分别进行了各自的延性性能研究,计算了各个模型的弯矩、曲率,还有在不同轴压比下各个模型的曲率延性系数、位移延性系数,讨论了不同轴压比下各个模型延性指标的不同与原因;分析了不同轴压比下各个模型的延性性能,并与试验结果分析对比;论证了不同轴压比下,延性随着高轴压比而减小,混凝土的强度发展也会对桥墩的延性有着很大的影响。
- 王兆南张明朗赵海英李志刚
- 关键词：高墩延性弹塑性
