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王梦华

作品数:2 被引量:34H指数:1
供职机构:昆明理工大学环境科学与工程学院更多>>
发文基金:云南省社会发展科技计划云南省应用基础研究基金更多>>
相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇时空变化特征
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇排放特征
  • 1篇气象
  • 1篇气象条件
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇克里格
  • 1篇克里格插值
  • 1篇发动机
  • 1篇PM
  • 1篇PM2.5
  • 1篇HC

机构

  • 2篇昆明理工大学
  • 1篇广西玉柴机器...
  • 1篇云南省环境监...

作者

  • 2篇张朝能
  • 2篇邱飞
  • 2篇王梦华
  • 1篇黄顶强
  • 1篇袁园
  • 1篇刘慧

传媒

  • 1篇云南大学学报...
  • 1篇环境工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双燃料发动机瞬态工况HC排放特征被引量:1
2015年
采用双燃料增压中冷发动机,模拟了不同转速、转矩、进气流量以及进气温度对HC排放的影响。结果表明,在一定范围内HC排放会随着进气流量和转速增加而升高,随转矩和进气温度的增加而减小。1 600 r/min时HC排放水平高于其他各转速,此转速对应的最高HC排放水平进气流量、转矩和进气温度分别为80 kg/h、30 N·m和28℃。对1 600 r/min下各参数进行拟合得出了最大HC排放水平对应的进气流量、转矩和进气温度,拟合效果较好。通过相关性分析,进气温度、转速和进气流量对HC排放影响显著,转矩对HC的排放影响不明显。
邱飞张朝能黄顶强杜文静王梦华胡振丹
关键词:瞬态工况双燃料增压中冷HC
昆明市PM_(2.5)浓度时空变化特征及其与气象条件的关系被引量:33
2016年
针对高原山地城市PM2.5的污染及防治问题,利用2014年4月—2015年3月昆明市主城区PM2.5小时浓度平均值及对应的气象参数连续观测资料,采用普通克里格插值法、非参数分析法对昆明市主城区PM2.5浓度时空特征及其与气象因素的影响进行了研究分析.研究结果表明:昆明市主城区PM2.5浓度季节高低为春季>冬季>秋季>夏季.PM2.5日变化趋势呈双峰单谷型,上午PM2.5浓度高于下午浓度,这种变化趋势与人们出行高峰和当天气象条件有关.普通克里格插值法得到昆明市PM2.5高浓度主要分布在主城区西北至东南一带,五华区、盘龙区浓度高于西山区、呈贡区.通过Spearman秩相关分析得出日均温度、气压、风速气象因子对环境PM2.5浓度的季节分布具有显著影响.
张朝能王梦华胡振丹袁园刘慧邱飞
关键词:PM2.5气象条件克里格插值
共1页<1>
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