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周成才

作品数:23 被引量:6H指数:2
供职机构:柳州铁道职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇实训
  • 4篇铁路
  • 3篇调车
  • 3篇行星减速
  • 3篇行星减速器
  • 3篇时速
  • 3篇实训平台
  • 3篇铁路调车
  • 3篇减速器
  • 3篇感器
  • 3篇传动
  • 3篇传动轴
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇地铁
  • 2篇动车
  • 2篇实训室
  • 2篇无线传感
  • 2篇物联网
  • 2篇物联网技术

机构

  • 18篇柳州铁道职业...

作者

  • 18篇周成才
  • 3篇李英勇
  • 3篇黄麟雅
  • 3篇李宇
  • 3篇蓝志江
  • 3篇奉毅
  • 3篇艾慧德
  • 3篇谢伟
  • 1篇叶燕
  • 1篇邓晓云
  • 1篇陈溥
  • 1篇蒋婷
  • 1篇赵文飞
  • 1篇周莉
  • 1篇程洋

传媒

  • 2篇中国科技期刊...
  • 1篇广西科学院学...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇现代工业经济...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 3篇2024
  • 7篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2016
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
构架疲劳寿命预测中动应力计算方法的对比研究
2022年
文章针对高速列车转向架构架的疲劳可靠性问题,借助有限元软件对比分析了构架疲劳寿命预测中常用的动应力计算方法,即分别采用准静态叠加法、直接积分法和模态叠加法将构架随机动载荷转换为动应力,并通过线性累积损伤理论得到构架的疲劳寿命。结果表明:与直接积分法相比,在构架的主要结构位置处,准静态叠加法和模态叠加法得到的疲劳寿命偏大;在构架刚度小的局部位置处,模态叠加法得到的疲劳寿命偏小,而准静态叠加法无法考虑共振效应,不能预测得到局部位置处的疲劳寿命。为了提高动应力的准确性,并考虑到计算资源的合理利用,需要结合三种方法的优缺点进行选择或修正。
宋吉超周成才颜瑞宋卓宇
关键词:转向架构架动应力模态
一种铁路调车实训平台辅助控制装置
本发明涉及一种铁路调车实训平台辅助控制装置,所述装置包括:行星减速器、摩擦连接器、传动轴和传动装置;行星减速器通过摩擦连接器带动传动轴转动,传动轴经过传动装置带动调车平台向前或者向后移动。本发明利用行星减速器减速、链轮传...
艾慧德黄麟雅谢伟奉毅蓝志江黎小燕张艳军匡哲逊陈国星夏恒良周成才李英勇
一种铁路调车实训平台辅助控制装置
本实用新型涉及一种铁路调车实训平台辅助控制装置,所述装置包括:行星减速器、摩擦连接器、传动轴和传动装置;行星减速器通过摩擦连接器带动传动轴转动,传动轴经过传动装置带动调车平台向前或者向后移动。本实用新型利用行星减速器减速...
艾慧德黎小燕张艳军谢伟奉毅蓝志江黄麟雅匡哲逊陈国星夏恒良周成才李英勇
文献传递
智能化高空作业平台安全控制策略研究被引量:2
2022年
随着人工智能、物联网技术的普及与发展,工程机械智能化是其未来发展的趋势。工程机械种类中的高空作业平台因其运动特点与高空作业情况,对其安全控制有着严格的要求。以矗峰重工CDPT1416高空作业平台为研究对象,结合高空作业平台的运动特点与作业要求,采用线性二次调节器LQR的最优控制思想,通过simulink搭建控制仿真模块,实现了急停避障的极限工况下,控制高空作业平台的倾摆角度、速度、加速度的迅速趋于稳定,控制过程中达到了良好的控制效果。
宋吉超宋卓宇周成才杨金森
关键词:高空作业平台LQR智能化物联网技术
动车模拟驾驶舱
1.本外观设计产品的名称:动车模拟驾驶舱。;2.本外观设计产品的用途:用于模拟动车司机驾驶舱,用于教学和训练。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
宋吉超宋卓宇周成才
一种地铁列车受电弓状态检测系统
本实用新型涉及轨道列车技术领域,具体公开了一种地铁列车受电弓状态检测系统,包括底架、滑动连接在底架上的滑杆和铰接在滑杆上的拉杆,拉杆的自由端铰接有连接块,连接块铰接有上框架,上框架的自由端铰接有弓头,弓头上设有感应板,上...
姚明阳马汉林陈溥侯娜娜陈振棠周成才李运延黄振胜邓李梅
自动驾驶车辆轨迹跟踪控制算法研究被引量:3
2021年
在智能车辆的自动驾驶系统中,需要采用合适的控制算法,控制自动驾驶车辆沿预先规划的轨迹运行。本文基于车辆的运动学模型,分析了自动驾驶车辆轨迹跟踪控制的纯跟踪算法(Pure Pursuit)。通过纯跟踪算法控制车辆后轮的运动轨迹,实现了调整车辆当前位置与规划轨迹之间的偏差,从而使车辆达到了跟踪预设轨迹的效果。并且分析了车辆跟踪过程中,速度调节系数对跟踪效果的影响,验证了纯跟踪算法的有效性与精确性。
宋吉超周成才宋卓宇
关键词:自动驾驶物联网技术
一种激光熔覆头装置
一种激光熔覆头装置,包括激光输入管路,金属粉末管路,冷却机构和控制机构,所述冷却机构包括水槽,散热管和水泵,控制机构包括微机控制器,粉末流量计,温度传感器和水位传感器,所述水槽设于熔覆头一侧,散热管一端连通水槽上部,另一...
花超邓晓云何雷周成才赵文飞邝东詹凌峰
文献传递
一种铁路调车实训平台辅助控制装置
本发明涉及一种铁路调车实训平台辅助控制装置,所述装置包括:行星减速器、摩擦连接器、传动轴和传动装置;行星减速器通过摩擦连接器带动传动轴转动,传动轴经过传动装置带动调车平台向前或者向后移动。本发明利用行星减速器减速、链轮传...
艾慧德黄麟雅谢伟奉毅蓝志江黎小燕张艳军匡哲逊陈国星夏恒良周成才李英勇
文献传递
基于改进YOLOV7与StrongSORT算法的列车司机手比行为检测
2023年
列车司机驾驶行为的规范性直接影响到列车行车安全与状态,但当前对列车司机手比行为的检测仍存在不足。为了对列车司机手比行为进行有效检测,本文利用动车组模拟驾驶系统所采集的司机乘务作业影像,结合采用融合注意力机制的You Only Look Once Version 7 (YOLOV7)神经网络模型与Strong Simple Online and Realtime Tracking (StrongSORT)算法,对动车组司机驾驶过程中的5种手比行为进行检测。实验结果表明:本文算法可以有效提升对列车司机乘务作业时不同类型手比行为的检测效果,其中检测精确率平均提升1.2%,检测召回率平均提升1.9%。本文提出的算法将有助于改进铁路院校、机务部门对列车司机日常训练、工作考评的效果,提高列车行车过程中的安全性。
宋吉超黄伟陈振棠周成才
关键词:列车司机
共2页<12>
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