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韦丽珍

作品数:29 被引量:36H指数:3
供职机构:内蒙古机电职业技术学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区教育厅基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 7篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 11篇汽车
  • 3篇尾气
  • 3篇发动机
  • 3篇风力机
  • 2篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电控
  • 2篇电控汽油机
  • 2篇源识别
  • 2篇噪声源
  • 2篇制动
  • 2篇声源
  • 2篇声源识别
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油规律
  • 2篇喷油系统
  • 2篇气动
  • 2篇气密
  • 2篇气密性
  • 2篇汽车尾气

机构

  • 19篇内蒙古机电职...
  • 12篇内蒙古工业大...
  • 3篇呼和浩特职业...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇北华大学
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇内蒙古农业大...
  • 1篇吉林铁道职业...
  • 1篇天合汽车研发...

作者

  • 27篇韦丽珍
  • 10篇赵丹平
  • 9篇张翠青
  • 4篇杜鑫
  • 3篇孙东山
  • 2篇杨丽娟
  • 2篇汪志远
  • 2篇陈洋
  • 1篇吴双群
  • 1篇杨丽娟
  • 1篇梁刚
  • 1篇王婧婧
  • 1篇田德
  • 1篇刘建飞
  • 1篇王海宽
  • 1篇高志鹰
  • 1篇布仁
  • 1篇冯强
  • 1篇赵文娟
  • 1篇张翠清

传媒

  • 3篇内燃机与动力...
  • 2篇价值工程
  • 2篇能源与环境
  • 1篇东北林业大学...
  • 1篇内燃机
  • 1篇电子显微学报
  • 1篇内蒙古石油化...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇科技资讯
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇科技信息
  • 1篇中国工程机械...
  • 1篇环境与发展
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2009
  • 4篇2007
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用电控汽油机改装LPG发动机试验研究被引量:1
2007年
对Santana2000AJR型电控汽油机改装为LPG/汽油两用燃料发动机进行了试验研究。结果表明:燃用LPG较燃用汽油最大功率降低6%,最大扭矩降低12%;节能率最大可达9%,污染物排放中HC,NO_x和CO最大降低分别为60.9%,70.6%和86.3%。通过分析比较,提出LPG发动机的改进方法。
赵丹平杜鑫韦丽珍汪志远
关键词:LPG
ECD—U2高压共轨喷油系统控制策略研究被引量:1
2007年
本文主要介绍了ECD—U2高压共轨喷油系统的控制策略,包括喷油压力、喷油量、喷油率及喷油定时的控制。并且讲述了较为理想的靴型喷油规律的优点和实现过程。
杜鑫赵丹平韦丽珍
关键词:共轨喷油系统控制策略
一种用于风力机的塔杆
本实用新型涉及风力发电设备技术领域,尤其为一种用于风力机的塔杆,包括底面基座,所述底面基座的上侧安装有塔杆固定盘,所述塔杆固定盘与底面基座的连接处安装有若干个膨胀螺栓,所述塔杆固定盘的上侧中间处固定连接有第一塔杆,所述第...
张翠青由志刚于海鹏韦丽珍
文献传递
汽车电动空调系统参数匹配与仿真被引量:2
2014年
基于汽车传统空调系统的制冷性能受发动机工况影响严重,且停车时无法使用等现状,将其改进为独立蓄电池供能、无刷直流电机驱动的电动空调系统。此系统确保正常制冷需求的同时,又可实现停车后开启空调。对改进后的电动空调系统进行参数匹配,并通过Matlab/Simulink模拟,充分说明其可行性。
刘建飞赵丹平韦丽珍
关键词:电动空调仿真
高压共轨喷油系统控制策略研究
本文基于ECD-U2高压共轨喷油系统的控制策略,介绍了喷油压力、喷油量、喷油率及喷油定时的控制。并且讲述了较为理想的靴型喷油规律的优点和实现过程。
杜鑫赵丹平韦丽珍
关键词:共轨喷油系统控制策略喷油压力
文献传递
内蒙古风电场单机容量与风轮直径匹配的研究
2013年
根据内蒙风资源情况,对其进行区域划分。并依据内蒙现有风电场开发状况和满足上网电量的要求,提出了典型地区风电场单机容量与风轮直径匹配的方案。为以后合理选择风力机组参数提供科学依据和理论参考。
陈涛赵丹平吴永忠韦丽珍
关键词:风资源单机容量
风力机叶片模型气动载荷的仿真与实验被引量:1
2009年
基于ANSYS软件的有限元法,对旋转中的1.5MW风力机叶片模型在不同风速下运行时,进行气动载荷分析及仿真模拟;用车载法对叶片模型在风速为5、7、9、11m/s时的剪应力进行测量,并进行了仿真结果与实验结果的分析研究。结果表明,叶片设计对叶片气动载荷特性有较大影响;同时仿真模拟结果与实验结果吻合良好,表明该方法能比较准确地反应实际叶片的受力情况。其结果为开展叶片气动载荷研究提供了可行的途径。
赵丹平田德韦丽珍王海宽
关键词:ANSYS软件气动载荷
基于ANSYS风力机叶片的设定方法被引量:3
2009年
介绍近年来将有限元软件ANSYS应用于风力机叶片设计和分析的发展概况,并详细阐述使用ANSYS实现叶片从实体建模、材料参数定义、网格划分到性能计算的设定方法,为更好的进行风力机叶片结构设计、强度分析奠定基础。
韦丽珍赵丹平王清华戴同杨丽娟刘玲
关键词:风力机叶片ANSYS软件
一种新能源汽车电池管理用散热机构
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车电池管理用散热机构,包括下壳体,所述下壳体的内部左侧腔体内分别设置有循环泵体以及冷却水箱,所述电池安装板被若干隔板进行分隔成若干的腔体,且位于所述循环泵体、冷却水箱和...
韦丽珍孙东山张间玟
基于混合动力汽车液压气动制动系统能量回收研究被引量:7
2020年
当前汽车制动系统能量回收效率低,使汽车在下坡过程中能量回收较少,导致汽车续航里程较短。为了在下坡过程中回收更多的能量,创建了液压气动系统简图模型,推导出汽车下坡动力学方程式。分析了液压系统和气压系统汽车能量损失方程式,建立了汽车能量回收效率方程式。在汽车行驶到不同坡度情况下,采用Matlab软件对汽车回收效率进行仿真,并与单一制动方法进行比较。结果显示:随着汽车行驶角度增大,回收的效率和能量均提升,但是液压气动混合系统回收的效率更高,回收的能量也更多。采用液压气动混合制动系统,能够提高汽车回收效率,在下坡制动过程中储存更多的能量,从而延长了汽车的续航里程。
韦丽珍王婧婧王钢李亚钧
关键词:汽车制动液压气动仿真
共3页<123>
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