蔡志理
- 作品数：23 被引量：72H指数：5
- 供职机构：山东交通学院交通与物流工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于3GS技术的高速公路交通监控系统研究
- 2007年
- 基于3GS(GPS,GIS,GPRS)技术提出了一种具有高速公路全线交通监控系统的设计方案,对该系统的功能、物理框架和逻辑框架进行了设计。重点分析了基于3GS的交通信息采集技术、基于人工智能的交通信息处理技术、交通拥挤判别与交通事件检测技术以及交通控制与诱导技术等交通状态监控的关键技术。研究表明:以3GS技术为手段,可以实时、准确、全面、直观地采集、传输与显示全路网的交通运行状况信息,能够实现快速、准确地判定交通拥挤和交通事件的发生以及交通拥挤类型、拥挤状态和拥挤排队长度,能够对拥挤条件下的交通流实行有效地控制与诱导。
- 蔡志理姜桂艳
- 关键词：智能交通交通监控高速公路
- 快速公交专用道形式对其运行效率的影响研究被引量：3
- 2012年
- 选取包含有四段不同专用道形式的济南市BRT-3线路为研究对象,通过实时采集各区段和站间的运行数据,运用数理统计方法和多元分析理论,对该线路中不同区段和站间的BRT车辆运行效率、该线路具有的车辆配置、信号配时以及道路基础条件的特点对BRT运行效率的差异性,不同区段上交叉口停车延误和停靠站延误进行对比分析。提出了实行部分交叉口有条件的BRT信号优先;优化行人街交叉口;实时调度控制车辆运行时间和距离等改进措施。
- 蔡志理张梦启
- 关键词：快速公交BRT专用道运行效率
- 一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘
- 本实用新型公开了一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘，包括方向盘支撑架，方向盘支撑架的扶手周向固定有若干依次串联的压力传感器，方向盘支撑架上还固定有疲劳驾驶预警装置，所述的疲劳驾驶预警装置包括壳体，壳体内部设有单片机、预警闪烁...
- 陈红韦凌翔茹小磊蔡志理李高峰李瑞
- 文献传递
- 济南市BRT-1线路行车速度特性分析被引量：3
- 2010年
- 针对济南市BRT-1线路的特点和实际情况,使用手持与车载两用GIS数据采集器和多功能交通调查仪,采集该线路BRT车辆的行车速度数据,给出行车速度的一般特性曲线,系统分析了该线路中各站间行程速度及全程运营速度的统计特征及分布规律,并依据分析结果提出了一系列提高该线路行车速度,提升管理与服务水平的建设性意见和措施。
- 蔡志理高超邴其春
- 关键词：快速公交行车速度公交专用道
- 一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘及其控制方法
- 本发明公开了一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘，包括方向盘支撑架，方向盘支撑架的中心固定有角速度传感器，方向盘支撑架的扶手周向固定有若干依次串联的压力传感器，方向盘支撑架上还固定有疲劳驾驶预警装置，所述的疲劳驾驶预警装置包括...
- 陈红韦凌翔蔡志理李瑞李高峰茹小磊
- 文献传递
- 快速公交运行特性的关键影响因素分析被引量：1
- 2014年
- 为研究快速公交系统运行特征与其制约因素之间的内在关系和潜在规律,选取包含有多段不同专用道形式的济南市BRT-3运行线路为研究对象。综合选取了可全面描述BRT运行特性的车辆平均行驶速度、平均行程速度、平均运营速度以及停靠站平均延误和交叉口平均延误5个基本参数,以及8个凸显运行特征的组合式参数作为评价指标;基于数理统计方法和多元分析理论,综合运用多元统计学中的因子分析法,分析影响快速公交运行特性的关键因素,挖掘不同运行特征与影响因素(或因子)间潜在的关系,探索改善快速公交运行特性的方法与途径。综合分析表明:影响快速公交系统运行的关键影响因素是交叉口影响因子、站台停靠影响因子和车路综合影响因子,针对定量分析的结果提出了改进与完善的意见和建议。
- 蔡志理韦凌翔刘广祥张宁
- 关键词：快速公交系统运行特性智能交通系统INTELLIGENTTRANSPORTATION
- 高速公路交通事件自动检测系统研究
- 姜桂艳蔡志理冮龙晖张晓东王江锋韩国华王连芬孟祥萍司玉娟刘志军李江刘丽华
- 该项目以“高速公路交通事件检测和交通拥挤判别的理论和方法”为出发点，通过对高速公路交通拥挤判别（ACI）系统的需求进行详细调查与分析，在对交通参数的选择与数据采集的可行性、合理性进行研究的基础上，系统研究了固定型交通检测...
- 关键词：
- 关键词：高速公路交通事件
- 城市公交优先保障措施研究被引量：7
- 2006年
- 针对长春市公交优先发展战略与管理模式特点进行分析的基础上,分别从宏观政策、微观方法、经营理念、运营管理以及快速公交等方面系统研究了长春市实现公交优先目标的保障措施。
- 姜桂艳蔡志理纪英
- 关键词：公共交通运营管理快速公交
- 同线路BRT与常规公交速度特性对比分析被引量：7
- 2012年
- 针对济南市北园大街上BRT-1线路及沿线常规公交的运行特点,采用跟车法和车牌照法相结合的方式,采集了该线路上快速公交和常规公交的行车速度数据,对比分析了两者在站间行驶速度、行程速度和运营速度上的特性差异,并对BRT-1和同线路常规公交的区间运营速度进行了正态拟合优度检验和两独立样本的非参数检验.综合分析表明:同线路上的快速公交与常规公交相比,其速度特性总体上具有较明显优势,且两者的区间运营速度分布存在着显著性差异.
- 蔡志理邴其春
- 关键词：快速公交常规公交非参数检验
- 短时交通流量预测方法被引量：5
- 2017年
- 短时交通流量是短时交通参数的基础参数之一,其变化规律可直观反映调查路段或区域的交通变化趋势,可为交通出行提供有效的路径选择信息。基于对统计分析模型、人工智能模型、非线性理论、交通模拟、组合预测模型等短时交通流量预测方法特点和应用的分析,鉴于短时交通流量自身的随机波动特性,指出单一的交通参数预测方法很难有效提高预测的精度和效果,而基于组合预测模型的预测方法具有广阔的应用前景和实践意义,并指出短时交通流量预测方法研究领域今后可能的发展趋势。
- 韦凌翔陈红王永岗蔡志理钟栋青李玉华
- 关键词：城市交通短时交通流量智能交通系统
