朱丽萍
- 作品数：49 被引量：391H指数：11
- 供职机构：江苏师范大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目教育部人文社会科学研究基金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术艺术自动化与计算机技术社会学更多>>
- 储药箱
- 1.本外观设计产品的名称：储药箱。;2.本外观设计产品的用途：用于存储药品。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。;1.本外观设计产品的名称：储药箱。;2.本外观设计产品...
- 朱丽萍李永锋
- 基于序次Logistic回归的产品意象造型设计研究被引量：12
- 2011年
- 为设计出符合消费者感性需求的产品,提出基于序次Logistic回归的产品意象造型设计方法。首先,应用KJ法和因子分析法确定产品的感性意象,使用形态分析法确定造型设计要素,在此基础上由正交试验设计法构建产品全轮廓卡片,对其感性意象进行调查。其次,通过对感性意象评价等级分布的分析,选择Prob it函数作为序次Logistic回归的联接函数,建立感性意象与设计要素之间的数学模型。最后,通过测试验证了模型的有效性。文中结合办公座椅的设计进行研究,结果表明该方法是正确可行的。
- 李永锋朱丽萍
- 关键词：感性工学产品意象造型设计
- 基于模糊逻辑的产品意象造型设计研究被引量：2
- 2011年
- 为设计出符合消费者感性需求的产品,采用基于模糊逻辑的产品意象造型设计方法。首先确定感性词汇与造型设计要素,利用模糊逻辑建立二者之间的关系。通过模糊化、模糊规则的构建、模糊推理以及反模糊化等过程进行模糊逻辑控制器的设计,用Matlab建立仿真模型,最后通过测试验证了模型的有效性。结合折叠自行车造型设计进行研究,结果表明该方法是正确可行的。
- 李永锋朱丽萍
- 关键词：产品意象造型设计模糊逻辑折叠自行车
- 基于QFD的老年人车载信息系统用户体验优化设计被引量：5
- 2022年
- 目的 优化老年驾驶人在使用车载信息系统时的用户体验。方法 提出基于QFD的老年人车载信息系统用户体验优化设计研究的方法。首先,根据市场调研和用户访谈结果对老年驾驶人需求进行筛选、整合,利用Kano模型进行需求划分,得到老年驾驶人需求重要度。其次,基于QFD将用户需求转化为设计要求,以建立质量屋模型,通过用户评分得到设计要求重要度,从而获得关键设计要求,并以此作为方案设计的理论依据。最后,依据PUGH概念对可选方案进行概念评估,比较方案的优劣性并重新组合进行评估,以确定最佳方案。结论 设计方案的评估结果表明,通过在QFD中引入Kano模型和PUGH概念,选择有效的老年人车载信息系统用户体验优化的研究方法,可以使得到的结果更具客观性和实用性。
- 何若乔李永锋朱丽萍
- 关键词：QFD车载信息系统老年人用户体验
- 半坡陶器的造型比例及其对现代产品设计的启示被引量：2
- 2010年
- 以整数比、根号比、黄金比矩形的几何作图法为启示,以矩形内部分割线、内切圆或椭圆的相互关系为基础,研究了仰韶文化考古发掘报告中半坡陶器的造型比例,分析了长宽比值分别为1,2,3/2,1,2,3/2,2(1/2),3(1/2),5(1/2),5(1/2)/2,(5(1/2)+1)/2的陶罐、壶、瓶、钵、尖底器等10个典型实例,探讨了陶器轮廓的曲线构成与比例关系,并在此基础上,提出了对现代产品设计有所裨益的几种造型法则。
- 朱丽萍李永锋
- 关键词：产品设计
- 基于使用状况评价的城市公共设施设计原则研究被引量：6
- 2013年
- 为了对公共设施的改良或概念设计提供有效指导,以使用状况评价理论为基础,对其进行变化重组后生成以公共设施为重点的研究体系,阐述了公共设施使用状态的宏观评价与微观评价方法。在此基础上,将宏观与微观评价相结合,提出了公共设施的设计原则。结合淮海广场内的公共设施进行了应用分析,研究证明该方法具有可行性。
- 朱丽萍李永锋
- 关键词：城市公共设施
- 粗糙集理论在产品意象造型设计中的应用研究被引量：7
- 2010年
- 通过对粗糙集理论的分析,提出将其应用于产品意象造型设计中。首先确定感性词汇与造型设计项目,并以此为基础构建知识表达系统;其次,通过对决策表属性的约减和重要度的计算,得出对感性评价贡献较大的设计项目以及各项目对感性评价的重要度;最后,使用Rosetta软件提取决策规则,并对规则的有效性进行验证。以眼镜的造型设计为例进行研究,结果表明该方法是正确可行的。
- 李永锋朱丽萍
- 关键词：感性工学产品意象造型设计粗糙集眼镜
- 基于结构方程模型的老年人APP用户体验设计研究被引量：9
- 2023年
- 目的探索APP设计要素、用户体验、用户总体满意度之间的相互关系,提升老年人对APP的用户体验。方法提出基于结构方程模型的老年人APP用户体验设计研究方法。首先,以文献理论为基础,构建理论模型图并设定相关变量和假设;其次,通过文献研究,选择相关设计要素,通过正交表生成设计样本;再次,根据用户体验评价要素构建用户体验评价指标,被试者对设计样本进行评估实验,通过因子分析法提取用户体验评价指标中的潜在变量,并将相关指标作为可测变量;从次,建立设计要素与本能层次、行为层次、反思层次和用户总体满意度之间的结构方程模型,利用实验数据对结构方程模型进行模型拟合,并进行拟合评价和信效度分析;最后,对结果进行解释和讨论。结论以老年人医疗APP为例,通过结构方程模型验证了设计要素是影响老年用户体验的重要因素,并提出相关的设计指导。
- 朱婷玲朱丽萍李永锋
- 关键词：用户体验结构方程模型老年人APP
- 不同材质冷暖程度的多感官评价研究被引量：9
- 2013年
- 以用户体验构成因素中的材质冷暖感为启示,分析研究了不同材质冷暖程度的多感官评价。以杯子的表面材质为研究对象,围绕用户的触觉、视觉、视触觉3种感觉通道,论述了多感官评价的研究方法与实验过程。在此基础上发现,皮革、塑料、紫砂比玻璃、金属更为温暖,材质与感觉通道之间存在交互作用;金属、皮革和紫砂的感觉通道主效应显著,皮革的感觉通道与性别之间存在交互作用。
- 朱丽萍李永锋
- 关键词：产品设计冷暖
- 基于SHERPA和HEART的老年人车载信息系统界面设计研究
- 2024年
- 目的改善老年驾驶员对车载信息系统界面的使用体验。方法提出基于SHERPA(系统人为错误减少与预测方法)和HEART(人误评估与减少技术)的老年人车载信息系统界面设计研究方法。首先,成立焦点小组对评估界面进行SHERPA定性分析,绘制车载信息系统界面层次任务分析图,通过错误分类表定义错误类型;其次,运用HEART定量分析错误类型,设定差错诱发条件,确定各条件的影响评估比例,从而计算人误概率;最后,在此基础上,分析差错诱发条件,归纳差错发生原因,根据差错纠正措施进行设计改良,对改良界面进行结果验证。结论该方法可以有效发现与老年人车载信息系统界面显著相关的差错诱发条件,既可帮助设计师找到交互设计改良的重点,也可减少老年驾驶员对车载信息系统界面的误操作情况。
- 林巧仪朱丽萍李永锋
- 关键词：交互设计HEART车载信息系统老年人
