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刘新胜

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 7篇齿轮
  • 5篇面齿轮
  • 4篇微穿孔
  • 4篇穿孔
  • 3篇亥姆霍兹
  • 3篇齿轮传动
  • 3篇传动
  • 2篇应力
  • 2篇桥式
  • 2篇弯曲应力
  • 2篇接触点
  • 2篇加载
  • 2篇共振器
  • 2篇共振腔
  • 2篇亥姆霍兹共振...
  • 2篇辐射噪声
  • 2篇腹板
  • 2篇齿轮传动装置
  • 2篇齿轮设计
  • 2篇传动装置

机构

  • 7篇南京航空航天...

作者

  • 7篇刘新胜
  • 6篇吴昊
  • 6篇朱如鹏
  • 6篇王晶
  • 2篇徐晓东
  • 2篇鲍和云
  • 2篇靳广虎
  • 2篇曹鑫
  • 2篇李晓贞
  • 2篇张霖霖
  • 2篇戴麟
  • 2篇范军辉
  • 2篇叶威

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
微穿孔腹板面齿轮降噪结构及其降噪结构参数设计方法
一种微穿孔腹板面齿轮降噪结构及其降噪结构参数设计方法,属于齿轮传动系统降噪技术领域。该结构包括一种带有微穿孔的面齿轮腹板结构和带有共振空腔的特殊箱体结构,上述两者之间可形成亥姆霍兹共振器吸声结构,从而达到吸声降噪的目的。...
李政民卿陈宏尚刘新胜朱如鹏李晓贞吴昊王晶耿骏
桥式四接触点背对背面齿轮弯曲应力测试机构及测试方法
本发明公开了一种桥式四接触点背对背面齿轮弯曲应力测试机构,属于齿轮设计制造领域。该机构包括支架和加载机构,支架用于支撑两个背对背面齿轮;加载机构包括四根呈矩形分布的加载杆,加载杆的下部均安装压头。加载机构中长度方向上相对...
李政民卿吴昊朱如鹏王晶叶威曹鑫靳广虎鲍和云刘新胜
具有降噪结构的齿轮及其齿轮传动装置
一种具有降噪结构的齿轮及其齿轮传动装置,其齿轮轮体上设置的降噪结构含一个与所述齿轮轮体端面相平行的微穿孔环形薄板,其环形内孔直径至少不小于所述的齿轮轮体的孔径;所述的微穿孔环形薄板上布有多个微小穿孔;一个连接固定边缘与所...
李政民卿范军辉刘新胜朱如鹏吴昊王晶徐晓东陈宏尚张霖霖戴麟
基于航标的面齿轮传动弯曲强度计算方法研究
面齿轮传动应用于直升机主减速器中,能够实现空间相交轴传动;与锥齿轮传动相比,面齿轮传动具有传动比大、无需防错位设计以及与之啮合的圆柱齿轮无轴向力等优点。同时,面齿轮传动作为主减速器中的第一级齿轮传动,还具有传递功率大、转...
刘新胜
关键词:面齿轮传动
具有降噪结构的齿轮及其齿轮传动装置
一种具有降噪结构的齿轮及其齿轮传动装置,其齿轮轮体上设置的降噪结构含一个与所述齿轮轮体端面相平行的微穿孔环形薄板,其环形内孔直径至少不小于所述的齿轮轮体的孔径;所述的微穿孔环形薄板上布有多个微小穿孔;一个连接固定边缘与所...
李政民卿范军辉刘新胜朱如鹏吴昊王晶徐晓东陈宏尚张霖霖戴麟
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桥式四接触点背对背面齿轮弯曲应力测试机构及测试方法
本发明公开了一种桥式四接触点背对背面齿轮弯曲应力测试机构,属于齿轮设计制造领域。该机构包括支架和加载机构,支架用于支撑两个背对背面齿轮;加载机构包括四根呈矩形分布的加载杆,加载杆的下部均安装压头。加载机构中长度方向上相对...
李政民卿吴昊朱如鹏王晶叶威曹鑫靳广虎鲍和云刘新胜
文献传递
微穿孔腹板面齿轮降噪结构及其降噪结构参数设计方法
一种微穿孔腹板面齿轮降噪结构及其降噪结构参数设计方法,属于齿轮传动系统降噪技术领域。该结构包括一种带有微穿孔的面齿轮腹板结构和带有共振空腔的特殊箱体结构,上述两者之间可形成亥姆霍兹共振器吸声结构,从而达到吸声降噪的目的。...
李政民卿陈宏尚刘新胜朱如鹏李晓贞吴昊王晶耿骏
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共1页<1>
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