张弛
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 倒函数在立交匝道线形优化设计中的应用
- 2011年
- 为了适应条件困难地形和受限制情况,将倒函数的概念、原理应用到立体交叉线形优化设计中,提出一种采用倒函数y=a/x作为立体交叉右转匝道线形的方法。通过分析该函数线形完全符合汽车行驶轨迹,并且与一般采用的缓和曲线-圆曲线-缓和曲线相比,能减小立体交叉的占地范围,同时缩短匝道长度,降低造价。文章分析了使用该函数线形为匝道时,采用圆曲线或缓和曲线设置匝道端部的方法。通过实例说明了倒函数设置立交右转匝道的具体求解方法。
- 童琳颜廷山张弛
- 关键词：道路工程曲率半径
- 城市道路非信号控制交叉与隧道净距的研究被引量：6
- 2016年
- 在山区城市,非信号控制交叉和隧道作为城市道路的重要组成部分,其合理的净距将直接影响城市道路构造物的设置位置和城市道路交通运行质量。通过对城市道路平面交叉与隧道净距定义的界定,分别从驾驶员在隧道出口处"明适应"距离、驾驶员识认交通标志距离、车辆变道的行驶距离和安全驶入平面交叉的距离等方面,分析各种影响因素,对需求距离进行研究,建立城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的计算模型,并给出不同运行速度下城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的参考值。
- 杨少伟张弛潘兵宏王灵利
- 关键词：城市道路隧道影响因素
- 城市道路平面交叉口与隧道净距研究被引量：4
- 2016年
- 在山区城市,平面交叉口和隧道是城市道路的重要组成部分,其合理的净距将直接影响城市道路构造物的设置位置和城市道路交通的运行质量。通过对城市道路平面交叉口与隧道净距定义的界定,分别从驾驶员在隧道出口处的"明适应"距离、驾驶员识认交通标志距离、车辆变道的行驶距离和安全驶入平面交叉口的距离等方面,分析了各种影响因素,对需求距离进行了研究。建立了城市道路平面交叉口与隧道合理净距的计算模型,并给出了不同运行速度下城市道路平面交叉口与隧道合理净距的参考值。
- 张弛杨少伟潘兵宏
- 关键词：交通工程影响因素平面交叉口隧道
