张弘韬 作品数:17 被引量:10 H指数:2 供职机构: 河南交通职业技术学院 更多>> 发文基金: 河南省科技攻关计划 国家高技术研究发展计划 交通运输职业教育科研项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 经济管理 化学工程 更多>>
浅谈LPG城市客车底盘设计 近年来,随着我国城市交通的迅速发展以及城市机动车辆的不断增加,排气污染日趋严重,已经成为世界各大城市空气污染的主要来源。与汽油机、柴油机相比,液化石油气(Liqufied Petroleum Gas,简称LPG)汽车排放... 张冬平 张弘韬 王文华关键词:液化石油气 城市客车 底盘设计 汽车排放 文献传递 一种基于汽车制动系统总成的立体可视教学平台 本发明介绍了一种基于汽车制动系统总成的立体可视教学平台,它包括由底座、前支架、后支架和操控台支架构成的整体支架;在前支架上安装有制动盘,在后支架上安装有鼓式制动器,在操控台支架上安装有真空助力器和储液罐,储液罐与制动主缸... 史雷鸣 张弘韬 戴建营 王朋真 何国红文献传递 一种转向耦合主动悬架抗侧翻集成控制装置 本发明公开的属于汽车安全技术领域,具体为一种转向耦合主动悬架抗侧翻集成控制装置,其包括:车架、悬架系统、车轮架、倾侧角传感器和控制装置,所述车架的底端四角均安装有悬架系统,所述悬架系统包括连接杆、弹性元件、减震杆、外壳、... 张弘韬 徐琳文献传递 汽车用含钒镁合金的挤压温度优化 被引量:2 2019年 采用不同的挤压温度对汽车用含钒镁合金Mg-8Al-1Zn-0.5V试样进行了挤压成型,并进行了力学性能和显微组织的测试和分析。结果表明:挤压温度从300℃升高到425℃,合金试样的抗拉、屈服强度均先增大后减小,断后伸长率和平均晶粒尺寸均先减小后增大,组织和力学性能均得以改善和提升。与300℃挤压温度铸造时相比,375℃挤压温度下试样的抗拉、屈服强度分别增大了13.38%、14.57%,断后伸长率、平均晶粒尺寸分别减小了2.3%、18.11%。汽车用含钒镁合金Mg-8Al-1Zn-0.5V试样的挤压温度优选为:375℃。 张弘韬 吴笑伟 彭良东关键词:挤压温度 力学性能 乘用车变工况下排放控制技术 解福泉 朱学军 徐东辉 陈纪民 张弘韬 秦军磊 杨海鸽 该课题提出了基于非线性组合预测模型的复合自适应瞬态空燃比控制策略,并对主要内容进行了深入理论分析,并通过试验仿真验证了该课题所提出的瞬态工况空燃比控制策略的可行性和有效性,取得了一些有意义的结论,将进一步推动发动机制造生...关键词:关键词:乘用车 汽油机 英国绿色工业革命背景下交通零碳发展策略 2023年 全球奔向零碳(Race To Zero)以实现到2030年将全球排放量减少一半,打造一个更健康、更公平,更有弹性地零碳世界,从而防止对未来的威胁,创造体面的就业机会,并促进包容性的可持续性增长经济。英国绿色工业革命背景下交通行业的发展,政府加大资金投入提升工业中心地带,政府和私营企业通过投资海上风能、碳捕获、氢能、新能源汽车、绿色公共交通等新技术策略,从而英国将引领世界进入新的绿色工业革命。碳排放与每个国家、每家企业、每个人都密切相关。英国在经济中的新技术、能源系统的转变、个人、地方和国家层面的资金流动和行为,以及实现完全脱碳的策略,具有一定的借鉴意义。 张弘韬 师素云 金鑫关键词:零碳排放 绿色交通 一种基于汽车制动系统总成的立体可视教学平台 本发明介绍了一种基于汽车制动系统总成的立体可视教学平台,它包括由底座、前支架、后支架和操控台支架构成的整体支架;在前支架上安装有制动盘,在后支架上安装有鼓式制动器,在操控台支架上安装有真空助力器和储液罐,储液罐与制动主缸... 史雷鸣 张弘韬 戴建营 王朋真 何国红低入口城市客车底盘底架的设计 以具体车型介绍低入口城市客车底盘底架的结构和特点,阐述其设计要点。 许志强 张弘韬 金鑫 王耀前关键词:城市客车 文献传递 低入口城市客车底盘底架的设计 城市客车是我国城市公关健词公共交通的主要载体。近年来,随着国家和各级政府对发展城市公共交通支持力度的不断增大,以及北京和上海成功申办奥运会、世博会所带来的巨大商机,我国城市客车的更新速度加快,档次逐渐提高。本文以具体车型... 许志强 张弘韬 金鑫 王耀前关键词:城市客车 底盘设计 公共交通 文献传递 浅谈LPG城市客车底盘设计 论述LPG城市客车开发的意义、底盘设计及注意事项。 张冬平 张弘韬 王文华关键词:LPG 城市客车 底盘设计 文献传递