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朱呈祥
作品数:
110
被引量:25
H指数:4
供职机构:
厦门大学
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合作作者
尤延铖
厦门大学航空航天学院
郑晓刚
厦门大学
穆瑞
厦门大学
陈荣钱
厦门大学航空航天学院
黄国平
南京航空航天大学航空宇航学院内...
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2011
3篇
2010
4篇
2009
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基于三维弯曲流面法的复杂曲面激波乘波体反设计方法
基于三维弯曲流面法的复杂曲面激波乘波体反设计方法,涉及高超声速乘波体。复杂曲面激波乘波体设有复杂曲面激波乘波体下表面压缩型面、复杂曲面激波乘波体上表面型面、复杂曲面激波乘波体前缘型线;复杂曲面激波乘波体下表面型面与复杂曲...
朱呈祥
杨凯
郑晓刚
尤延铖
基于可旋转整流罩的风力机低频气动噪声抑制装置
基于可旋转整流罩的风力机低频气动噪声抑制装置,涉及风力机。设有联动杆、整流罩、塔架和推力球轴承;所述联动杆的上端固定在机舱上,联动杆的下端嵌入整流罩内,整流罩安装在塔架上,当机舱旋转时,通过联动杆带动整流罩同步旋转,使得...
陈荣钱
王旭
尤延铖
朱呈祥
文献传递
基于微型柔性热膜传感器阵列的攻角测量装置
基于微型柔性热膜传感器阵列的攻角测量装置,涉及机大气数据系统攻角传感器。提供不仅能够提供温度的测量值,同时还能直接实现速度、攻角的解算,实现传感器的简易化和小型化,降低成本和改善维护性的基于微型柔性热膜传感器阵列的攻角测...
李涛
尤延铖
朱呈祥
文献传递
基于弯曲激波理论的全三维两级压缩双乘波一体化设计方法
基于弯曲激波理论的全三维两级压缩双乘波一体化设计方法,在设计截面内指定所需的两道全三维弯曲激波和一道全三维内流反射激波所交的全三维激波曲线并进行离散;利用弯曲激波理论结合多级压缩理论求解对应的流场参数;利用弯曲激波理论结...
朱呈祥
曹盛
施崇广
胡梅晓
卢洪波
尤延铖
利用零质量射流减小机翼激波阻力的方法
利用零质量射流减小机翼激波阻力的方法,涉及飞机机翼。提供一种利用零质量射流的主动流动控制方法,通过零质量射流产生一个虚拟的气动鼓包型面,使之达到与实体鼓包相同的减小激波阻力的一种利用零质量射流减小机翼激波阻力的方法。选用...
陈荣钱
王旭
尤延铖
朱呈祥
文献传递
内并联式高超声速双通道进气道的设计方法
内并联式高超声速双通道进气道的设计方法,涉及飞行器的高超声速进气道。设计进气道的外压段;设计冲压通道的内压段;设计冲压通道的隔离段;分流方案设计;设计工作马赫数范围为马赫数Ma=0~1.8之间的低速涡轮通道。设计的一种二...
孔凡
朱呈祥
李怡庆
尤延铖
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倒置双模块下颌式内转进气道/类锥前体一体化设计方法
倒置双模块下颌式内转进气道/类锥前体一体化设计方法,涉及吸气式高超声速飞行器。包括如下步骤:1)锥形前体构型设计;2)基准流场设计;3)确定内转进气道的安装位置与安装角;4)确定内转进气道的捕获面积及其入口三维形状;5)...
尤延铖
程剑锐
朱呈祥
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基于圆锥前体激波的前掠内乘波进气道一体化设计方法
基于圆锥前体激波的前掠内乘波进气道一体化设计方法,涉及高超声速飞行器。根据设计条件计算圆锥前体的基本流场,得到圆锥前体的三维圆锥激波曲面;确定三维内收缩进气道的安装位置,再确定三维内收缩进气道的捕获面积,根据该捕获面积与...
朱呈祥
杨日炯
施崇广
尤延铖
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一种考虑次流系统的吸气式超燃冲压发动机设计方法
一种考虑次流系统的吸气式超燃冲压发动机设计方法,涉及临近空间的超燃冲压发动机。根据设计条件和要求,分别从外压段、内通道和隔离段三个部分展开设计,得到满足需求的二元高超声速进气道;基于短喷管理论及最大推力喷管原理设计单边膨...
朱呈祥
余成
徐珂靖
汤祎麒
尤延铖
非牛顿液态射流破碎类别的鉴定方法
非牛顿液态射流破碎类别的鉴定方法,涉及液态射流。对非牛顿流体的物性参数关联到时间与空间轴上,利用具有本地特征的物性参数进行量纲分析,并在此基础上推导具有广泛应用背景的无量纲数,将所得的各场均本地无量纲数进行汇总,得到液态...
朱呈祥
尤延铖
陈荣钱
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