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黄俊铭

作品数:7 被引量:5H指数:2
供职机构:西南石油大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程机械工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇水合物
  • 5篇天然气水合物
  • 5篇气水
  • 5篇气水合物
  • 4篇海底
  • 3篇水力提升
  • 2篇中继
  • 2篇流化
  • 2篇采掘机
  • 1篇动力学分析
  • 1篇星轮
  • 1篇行星轮
  • 1篇行星轮系
  • 1篇原浆
  • 1篇越障
  • 1篇深海
  • 1篇深海海底
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水力
  • 1篇提升法

机构

  • 7篇西南石油大学
  • 1篇四川工商职业...

作者

  • 7篇黄俊铭
  • 5篇陈浩
  • 4篇吕斌
  • 3篇顾元国
  • 1篇吴文科

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇中山大学学报...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于Simulink矿用自卸车平顺性建模分析
2015年
针对矿用自卸车整车平顺性进行研究,根据车辆的结构特点和工作环境特点,建立矿用自卸车整车8自由度振动微分方程组,采用Simulink搭建整车的平顺性动力学仿真模型;采用白噪声滤波法模拟时域内的随机路面,将得到的路面激励信号作用于整车模型,进行整车多工况的平顺性仿真。结果表明本文所建立的整车及路面激励Simulink模型适用性广,理论上适用于各种吨位的矿用自卸车及其他车辆,在工程实际中有很强的实用性和参考价值。
黄俊铭顾元国
关键词:矿用自卸车平顺性动力学分析
深海海底车行星轮式行走机构建模分析被引量:2
2017年
海底车作为深海矿产开采的重要设备,面对复杂的海底地形,海底车行星轮系执行机构需完成跨沟、越障、上下台阶等多种复杂动作。根据海底行星轮式行走机构的性能特点和传动特点,建立行星轮系越障静力学模型和力学平衡方程,对轮系工作行走机构完成跨沟、越障、上下台阶等多种复杂动作进行动作设计和工况分析。基于ADMAS建立了轮组行走机构的系统仿真模型,选取车辆单边越障、车体跨越900mm壕沟、坡度为42°行星轮行走机构爬坡过程等工况进行分析。分析结果表明:行星轮系动作执行系统越障时整车的运行工况良好,安全可靠完成设计目标要求。设计分析过程可以为海底车行星轮系动作执行系统的设计优化及其他相关的研究提供理论依据和参考。
黄俊铭陈浩
关键词:行星轮系越障
基于天然气水合物水力提升开采法的提升管路系统及中继舱研究
随着石油资源的不断开采,人们又逐渐开始关注其他可替代能源。天然气水合物作为一种替代能源很快进入人们视线。天然气水合物在自然界储量颇为可观,在陆地冻土中,海洋与大陆连接处,海洋中都有广泛分布。相同条件下,天然气水合物中碳含...
黄俊铭
关键词:天然气水合物水力提升摩阻
文献传递
一种基于固态流化开采的天然气水合物海底分离工艺
本发明涉及一种基于固态流化开采的天然气水合物海底分离工艺,尤其用于海底浅表层非成岩天然气水合物固态流化开采。该工艺包括以下步骤:①将海底采掘机开采后泵送而来的水合物原浆输送至海底筛分装置进行筛分处理;②将筛分处理后得到的...
陈浩吴定定顾元国吕斌黄俊铭
文献传递
对固态流化开采的天然气水合物海底直接分解分离工艺
本发明涉及一种对固态流化开采的天然气水合物海底直接分解分离工艺,包括以下步骤:①将海底采掘机开采后经泵送而来的水合物原浆输送至海底粉碎装置进行破碎处理;②将破碎处理后的水合物混合物泵送至海底热交换及水合物混合物分离分解综...
陈浩吴定定顾元国吕斌黄俊铭
文献传递
海底NGH水力提升法最小提升速度和压力损失被引量:3
2017年
根据天然气水合物的相关性质,对比总结了现阶段天然气水合物的几种主流开采方法;在现有的天然气水合物水力提升工艺的理论基础上,研究了天然气水合物水力提升系统中天然气水合物颗粒的最小提升速度;采用主流颗粒水力提升最小速度计算理论,并结合天然气水合物颗粒性质计算出天然气水合物颗粒最小提升速度,同时进行了对比;对水力提升系统的管路输送系统进行了理论建模,研究对比得到了天然气水合物输送过程中管路系统中颗粒浓度、颗粒直径、提升速度对天然气水合物提升管路系统中压降的影响。
陈浩付来强吕斌吴文科黄俊铭
关键词:天然气水合物水力提升
天然气水合物水力提升中继舱舱体沉积安全性分析
2016年
针对天然气水合物水力提升过程中中继舱部件的沉积安全性问题,为了避免中继舱因沉积过多而导致整个提升系统的瘫痪,利用流场模拟软件CFD,分析了不同结构对中继舱内部流场的影响,对比了正方体、球体和圆柱体3种不同中继舱结构下的颗粒沉积情况、内部流速分布、粗细颗粒以及海水体积分数分布情况,得出圆柱体结构的安全性要优于另外两种结构。研究了圆柱体结构在不同工况下的沉积情况与安全性。结果表明:增加粗颗粒浓度,粗颗粒直径以及粗颗粒的密度都会导致中继舱沉积厚度增加,安全性降低,而增加进口速度则会导致中继舱沉积厚度减小,安全性有所提高。
陈浩吕斌黄俊铭
关键词:天然气水合物水力提升数值模拟
共1页<1>
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