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文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇重型汽车
  • 2篇偏置
  • 2篇前桥
  • 2篇桥壳
  • 2篇主减速器
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 2篇传动
  • 1篇断开
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇油嘴
  • 1篇圆弧
  • 1篇圆弧半径
  • 1篇载荷
  • 1篇粘接
  • 1篇制动
  • 1篇制动鼓
  • 1篇制动器

机构

  • 8篇北奔重型汽车...

作者

  • 8篇刘继军
  • 6篇魏建飞
  • 4篇韩振国
  • 3篇张继胜
  • 3篇邱阳
  • 2篇王瑞鑫
  • 2篇黎亮
  • 2篇刘立强
  • 2篇杜永强
  • 1篇李峰
  • 1篇任建国
  • 1篇刘在海
  • 1篇杨世琦
  • 1篇杨海东
  • 1篇于东娜

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种驱动转向桥桥壳总成
本实用新型公开了一种驱动转向桥桥壳总成,属于汽车部件总成设计技术领域,涉及重型汽车驱动转向桥桥壳总成。该驱动转向桥桥壳总成,由转向节支座、定位销、桥壳、O型密封圈、螺栓组成;该桥壳总成的转向节支座与桥壳通过定位销以及组合...
韩振国魏建飞刘继军
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一种工字梁结构前桥体
本实用新型公开了一种工字梁结构前桥体,属于汽车零部件设计技术领域,该工字梁结构前桥体,两个板簧面之间设计为偏置式工字梁结构,主销孔中心与板簧中心偏置以区分装配方向,使前桥体制动工况时受力更好,并可只保留内侧限位块,采用“...
韩振国魏建飞刘继军
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一种差速器大半壳
本实用新型公开了一种差速器大半壳,去除了环形筋,径向辐射筋由原始的斜平直结构更改为凹曲平缓结构,大半壳轴承贴合面部位的台阶更改为阶梯阶,大半壳与盘齿轮贴合部位处倒斜角。通过对差速器装配结构进行有限元分析计算,优化后的大半...
于东娜刘继军邱阳杨海东杜永强刘立强王瑞鑫张幸普
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鼓式制动器
本实用新型涉及一种鼓式制动器,包括制动支架、制动蹄、衬片、凸轮轴、回位弹簧、护板、制动鼓,其特征是:衬片的外表面圆弧弧心与制动鼓中心同心,衬片的内表面(衬片与制动蹄贴合的表面)圆弧弧心与制动鼓中心不同心。其优点是:采用新...
邱阳黎亮刘继军魏建飞张继胜李峰任建国
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重型汽车动力断开装置
本实用新型公开了一种重型汽车动力断开装置,属于汽车传动技术领域,用于重型汽车驱动桥部分。该装置包括带花键的法兰(2)、结合套(3)、动力断开轴(4)、拨叉轴(6)、动力断开齿轮壳(7)、拨叉(8)、工作缸(9)等。当推动...
魏建飞刘继军杨世琦
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一种转向节密封盖
本实用新型公开了一种转向节密封盖,由圆形钢板(8)和环形密封介质(9)组成,圆形钢板(8)一侧端面中心有圆柱形凸起,另一端面和外圆与环形密封介质粘结在一起,圆形钢板(8)中心有螺纹通孔,用于安装注油嘴。本实用新型通过直接...
邱阳刘继军张继胜韩振国刘立强王瑞鑫刘在海杜永强
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重型汽车中段偏置圆弧过渡的平衡轴
本实用新型涉及一种平衡轴,具体涉及一种重型汽车中段偏置圆弧过渡的平衡轴。解决了因传动轴不对称布置导致的空间位置不足,同时避免了传统“几”字形平衡轴应力大等问题。由中段大圆弧部分、中段直线段部分、两端法兰和两端压装部分组成...
翟文焕魏建飞刘继军黎亮张继胜
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一种驱动桥桥壳
本实用新型公开了一种驱动桥桥壳,属于汽车零部件技术领域。在不增加桥壳壁厚情况下,使驱动桥桥壳的额定轴荷进一步提高了。该桥壳结构为矩形截面过渡到圆截面,矩形截面结构长度占整个桥壳长度的80%,有效增强桥壳的抗弯系数。主减速...
韩振国魏建飞刘继军
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共1页<1>
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