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陈建华

作品数:9 被引量:121H指数:7
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家自然科学基金教育部跨世纪优秀人才培养计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇铁路
  • 4篇票价
  • 4篇客票
  • 3篇旅客
  • 3篇旅客票价
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇动车组运用
  • 2篇列车
  • 2篇蚂蚁算法
  • 2篇车组
  • 1篇动车组运用计...
  • 1篇多旅行商问题
  • 1篇多模式
  • 1篇信息系统
  • 1篇修制
  • 1篇中国铁路
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇铁路客票
  • 1篇铁路列车

机构

  • 7篇北京交通大学
  • 3篇中国铁道科学...
  • 2篇北方交通大学

作者

  • 9篇陈建华
  • 5篇高自友
  • 3篇花伟
  • 2篇张才春
  • 1篇徐彬
  • 1篇刘海东
  • 1篇毛保华
  • 1篇杜鹏
  • 1篇王保山
  • 1篇赵彤

传媒

  • 2篇铁道学报
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇管理科学学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
从能耗角度推问一度停车办法被引量:1
2008年
列车牵引能耗对铁路运输成本和行业能耗有着重要影响,机车燃油消耗包括牵引运行燃油消耗和惰力运行、制动运行或空转时燃油消耗。在燃油消耗分析基础上,对一度停车办法额外能耗进行计算。在编组站到达场,内燃机车担当牵引任务时,采用一度停车办法会占用线路有效能力,产生额外燃油消耗,因此,此方法值得进一步研究。
花伟陈建华
关键词:能耗燃油消耗编组站
我国铁路列车运行计划集成编制方法研究被引量:15
2009年
根据我国建国以来铁路列车运行计划编制的特点,将编制方法分为4个阶段,分析归纳了4个阶段编制方法的基本特征、主要成果、与发达国家的差异及存在问题.接着,论文根据列车运行计划编制涉及的主要方法与技术,从列车运行图、人员与设备周转计划、车站作业计划、方案计算验证4个方面分析了列车运行计划编制的主要方法和技术关键.通过对列车运行计划集成编制的研究,提出了新一代列车运行综合计划编制的系统框架、需要突破的关键科学问题以及技术实现的要点.最后,结合作者在该领域已经取得的研究进展,阐述了新一代列车运行综合计划系统编制的功能及其应用案例.
毛保华王保山徐彬刘海东陈建华杜鹏
关键词:中国铁路列车运行计划集成技术
基于不同检修能力的动车组运用计划研究被引量:20
2010年
以动车组接续时间、接续地点、动车组定检里程、检修点分级检修能力为约束条件,以需要的动车组数量最少和动车组总检修时间最小为目标函数,建立动车组运用计划优化模型,用改进的蚂蚁算法进行求解。以京津城际铁路为例的计算结果表明,采用给出的模型和算法能够得到优化的动车组运用计划,并能够确定检修点的分级检修能力。
张才春陈建华花伟
关键词:动车组多旅行商问题蚂蚁算法
合理制定铁路旅客票价的优化方法被引量:15
2005年
在分析铁路旅客运输特点的基础上,讨论影响旅客出行广义费用的因素,提出了一种新的计算旅客广义出行费用的方法。随后用一个LOGIT模型来描述不同运输方式竞争条件下旅客出行方式的选择行为,在此基础上确定一个合适的票价,使铁路运输部门的经济效益最大,并给出了该模型的求解算法。最后用一个简单的算例来说明该模型及算法的应用。
陈建华高自友
关键词:旅客票价LOGIT模型
铁路票价制定策略和线路提速方案的优化分析被引量:6
2004年
在分析了铁路旅客票价与列车运行速度的经济效益的基础上,给出了一个双层规划模型来描述城市间多种交通运输方式竞争的条件下旅客票价与线路提速方案的合理优化问题,模型在考虑了旅客选择行为的基础上使铁路运输部门的经济效益最大,并给出了该模型的求解算法.最后用一个简单的算例来说明该模型及算法的应用.
陈建华高自友
关键词:旅客票价列车速度
多模式条件下需求变动时铁路客票价格制定的优化模型及算法被引量:33
2001年
给出了 1个双层规划模型来描述多模式条件下需求变动时铁路客票价格的制定问题 ,并给出了该模型的求解算法 .最后用 1个简单的算例说明该模型及算法的应用 .
陈建华高自友
关键词:铁路客票价格启发式算法
双修制下的动车组运用计划编制研究被引量:12
2010年
由于动车组价格昂贵、运行速度快、运行安全要求高,因此,对动车组的检修要求非常严格,需要同时编制动车组的运用计划和检修计划,而动车组是否检修同时受定检里程和定检时间的双重约束。通过研究具有定检时间约束条件下的动车组运用计划编制模型,并经过案例检算,发现定检时间约束进一步加剧了动车组运用计划编制的复杂程度,不仅所需动车组的数量增加,而且检修次数也高于只有定检里程约束下的检修次数。
张才春花伟陈建华
关键词:动车组蚂蚁算法
基于双层规划模型的铁路票价制定优化策略被引量:20
2003年
铁路票价的制定需考虑与其它运输方式的竞争及旅客的选择行为 ,双层规划模型正好能在不同的层次上描述这两种关系。本文探讨了以双层规划方法来制定铁路票价的理论。
陈建华高自友
关键词:旅客运输旅客票价
铁路局安全管理信息系统的研究与设计被引量:12
2003年
铁路局安全管理信息系统是铁路现代化安全管理体系中安全信息综合应用的重要组成部分 ,是安全信息分析、安全决策的关键。通过对铁路局安全监控业务的分析及对铁路现有信息系统资源的利用 ,因地制宜地提出建立以铁路局为安全信息处理、分析的第一级信息中心 ,各个铁路分局为第二级信息中心 ,基层站段为信息输入终端的三级安全管理信息系统。信息系统在分布式数据库的基础上应用了一定的数学模型对保存的各类安全检查信息进行比较分析 ,从而使路局安全监察部门通过对上报的安全信息进行分析和预警 ,实现对安全隐患的监控和整改 ,形成闭环管理 。
赵彤陈建华高自友
关键词:安全管理信息系统
共1页<1>
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