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窦静雅

作品数:7 被引量:39H指数:3
供职机构:铁道部经济规划研究院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇经济管理

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇经济增长
  • 1篇对外贸易
  • 1篇多元化经营
  • 1篇融资
  • 1篇融资难
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇收益管理
  • 1篇数据分析
  • 1篇天津经济
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运专线
  • 1篇铁路客站
  • 1篇企业
  • 1篇企业管理
  • 1篇企业融资
  • 1篇经济社会
  • 1篇经济学
  • 1篇经济学视角

机构

  • 4篇铁道部经济规...
  • 3篇南开大学

作者

  • 7篇窦静雅
  • 3篇吴卫平
  • 1篇季方
  • 1篇谢晓东
  • 1篇赵晨
  • 1篇蔡莹娟
  • 1篇王东
  • 1篇张翎

传媒

  • 4篇铁道经济研究
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇求知

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
铁路网布局在经济社会空间结构变迁中的作用研究被引量:1
2010年
根据交通运输影响经济社会空间结构的基本理论,分析铁路网布局的三大要素以及在经济社会空间结构变迁中的作用机制,通过特征性事实的对比进行实证说明。
窦静雅赵晨
关键词:空间结构
空间经济学视角下的产业集聚与区域经济增长研究被引量:21
2007年
产业集聚已经成为世界范围内的普遍现象,产业集聚有利于区域竞争优势的获得,反之区域经济的增长又影响经济活动的空间分布。经济活动的空间集聚空间经济学研究的重要内容,本文在分析产业集聚和区域经济增长相互作用的模型的基础上,试图从空间经济学的角度考察产业集聚发生的一般特征以及它在促进某个特定区域经济增长中的作用。
张翎窦静雅
关键词:空间经济学
铁路客站多元化经营管理机制研究探讨被引量:5
2013年
铁路客站多元化经营是时代发展的必然趋势。总结客站多元化经营的内涵和目标,分析当前我国铁路客站商业开发的现状和其中存在的突出问题。在此基础上,提出构建适应市场的客站多元化经营管理机制,探讨其内容和协作方式,给出政策建议。
窦静雅谢晓东吴卫平许浩平
关键词:铁路客站多元化经营
我国运输外部成本计算分析被引量:12
2009年
交通运输外部成本主要包括噪声、空气污染、全球变暖、拥堵、事故成本等。研究借鉴国内外计算方法和相关研究成果,形成在现有条件下适合我国国情的一套计算方法,并计算得出一部分运输外部成本。
吴卫平王东季方蔡莹娟窦静雅
关键词:交通运输
对外贸易与天津经济增长关系的实证研究
对外贸易作为经济增长的外部因素,一直以来都倍受学者们的关注。尽管推动一个国家经济增长的因素很多,但是随着经济全球化和区域经济一体化的发展,对外贸易对经济增长的促进作用越来越大。改革开放以来,我国经济的快速增长和对外贸易的...
窦静雅
关键词:经济增长对外贸易数据分析
基于收益管理理论的铁路客运专线价格策略研究
2014年
价格策略对于铁路客运专线实现可持续经营发展具有重要意义。从收益管理的基本思想和方法入手,借鉴收益管理在航空业和欧洲铁路的成功应用经验,分析我国现行的铁路客运专线价格体系存在的问题,提出我国铁路客运专线应该采取的价格策略,以促进客运专线经营水平和市场竞争能力的提高。
窦静雅吴卫平
关键词:铁路客运专线收益管理价格策略
私营中小企业融资难的成因及对策
2005年
一、私营中小企业融资难1.内源融资不能满足企业资金需求。由于中小企业在经营规模、信誉保障、还款能力等方面存在着局限性,靠外源融资比较刖难且成本较高,所以外国中小企业大多足依靠自身积累逐步发展壮大。但是我国中小企业一般自我积累意识差,留利不足,缺乏长期经营战略,在利润分配上存在着短期化倾向。
窦静雅
关键词:企业融资企业管理技术创新
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