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文献类型

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领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 15篇船闸
  • 14篇闸门
  • 11篇启闭
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  • 6篇液压启闭
  • 6篇液压启闭机
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  • 4篇船闸闸门
  • 3篇声光
  • 3篇声光报警
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  • 3篇启闭机设计
  • 3篇系船柱
  • 3篇京杭运河
  • 3篇二期混凝土

机构

  • 24篇江苏省交通规...

作者

  • 24篇许建平
  • 13篇黄珑
  • 11篇王仙美
  • 8篇戴振华
  • 6篇姜育松
  • 5篇刘轰
  • 3篇季锦章
  • 3篇臧正保
  • 3篇杨正
  • 3篇马腾云
  • 3篇杨根成
  • 3篇陈浩
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  • 3篇王瑞
  • 2篇李云
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  • 2篇丰玮
  • 1篇孙宝林
  • 1篇张洪书
  • 1篇章光

传媒

  • 3篇江苏交通工程
  • 3篇水运工程
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1998
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船闸闸门防撞预警系统及其预警方法
本发明公开了一种船闸闸门防撞预警系统及其预警方法,尤其涉及船闸闸门的安全监控领域。船闸闸门防撞预警系统包括有:红外检测模块、人机交互模块、视频监视模块、信号分析处理模块、PLC控制模块以及声光报警模块;工作时,信号分析处...
季锦章刘轰杨正杨根成臧正保王瑞许建平陈浩
文献传递
江苏省船闸液压启闭机的“系列化、通用化、标准化”设计和应用
由于江苏省水系丰富,航运事业发达,省内大小船闸上百座,使用单位维护量及备品备件量很大,维护投资大。为了减少使用单位的维护量及备品备件量,降低维护投资,我院京杭运河扩容工程谏壁复线船闸开始,根据江苏众多船闸的特点和结构型式...
许建平
关键词:复线船闸液压启闭机结构型式
文献传递
江苏省船闸液压启闭机的“标准化、系列化、通用化”设计和应用被引量:4
2009年
江苏省是航运大省,船闸众多,使用单位维护量及备品备件量很大,维护投资较多。为减少维护工作量和维护投资,从液压油缸和液压泵站这两大部分介绍液压启闭机贯彻"标准化、系列化、通用化"的设计及应用情况。
许建平
关键词:船闸液压启闭机
一种横拉闸门可拆卸底侧轨
本发明公开了一种横拉闸门可拆卸底侧轨,包括底侧滚轮轨道装置和底止水预埋件,且底侧滚轮轨道装置包括H型底侧轮轨床、镶面板和端部压块,H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内,其前翼缘开有一U型槽,镶面板固定在U型槽内,而所述的端部...
邢述炳王仙美许建平黄珑戴振华姜育松黄可璠
船闸闸门防撞预警系统及其预警方法
本发明公开了一种船闸闸门防撞预警系统及其预警方法,尤其涉及船闸闸门的安全监控领域。船闸闸门防撞预警系统包括有:红外检测模块、人机交互模块、视频监视模块、信号分析处理模块、PLC控制模块以及声光报警模块;工作时,信号分析处...
季锦章刘轰杨正杨根成臧正保王瑞许建平陈浩
大顶子山船闸金属结构和启闭机设计
大顶子山船闸是我国除三峡、葛洲坝船闸外最大的船闸之一,又是我国最寒冷地区的第一座大型船闸,船闸金属结构共有三套系统,分别为闸门、阀门及检修门系统,全闸金属结构件重量超过1200吨。启闭系统除闸、阀门启闭机外,还包括检修闸...
许建平黄珑
关键词:大顶子山船闸金属结构启闭机
文献传递
京杭运河扩容工程人字门船闸启闭机设计被引量:2
2003年
许建平
关键词:京杭运河人字门船闸启闭机闸门
一种横拉闸门可拆卸顶轨
本实用新型公开了一种横拉闸门可拆卸顶轨,包括Γ型顶轨床、顶侧轨装置、端部压块、顶面轨道装置和车档装置,Γ型顶轨床埋固于二期混凝土内,其侧面开有U型槽,顶侧轨装置设置在U型槽中,端部压块位于顶侧轨两端,且固定在Γ型顶轨床上...
邢述炳王仙美许建平黄珑戴振华姜育松黄可璠
文献传递
一种横拉闸门可拆卸顶轨
本发明公开了一种横拉闸门可拆卸顶轨,包括Γ型顶轨床、顶侧轨装置、端部压块、顶面轨道装置和车档装置,Γ型顶轨床埋固于二期混凝土内,其侧面开有U型槽,顶侧轨装置设置在U型槽中,端部压块位于顶侧轨两端,且固定在Γ型顶轨床上,顶...
邢述炳王仙美许建平黄珑戴振华姜育松黄可璠
文献传递
浮式系船柱
本发明公开了一种浮式系船柱,包括浮筒、支撑架、系船柱和导向滚轮系,支撑架固定在浮筒的上部,系船柱设置有两组,分别设置在浮筒和支撑架的顶部,而导向滚轮系设置有六组,分别设置于浮筒上部、底部和支撑架顶部的两侧,且每组导向滚轮...
王仙美陆飞黄珑邢述炳马腾云许建平戴振华
文献传递
共3页<123>
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