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况宇
作品数:
11
被引量:2
H指数:1
供职机构:
长春轨道客车股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李文学
长春轨道客车股份有限公司
王云朋
长春轨道客车股份有限公司
刘清
长春轨道客车股份有限公司
宋宏伟
长春轨道客车股份有限公司
孙天助
长春轨道客车股份有限公司
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作者
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况宇
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李文学
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城际动车组用联系枕梁
一种城际动车组用联系枕梁,其特征在于:联系枕梁采用钢板和锻件整体焊接结构,包括边梁、上盖板、下盖板、侧立板、外立板、横向立板、边梁,上、下盖板分为中间的上、下盖板和两边的上、下盖板,连接中间的上、下盖板之间设置牵引座,在...
闫鹏飞
周殿买
尹振坤
范军
况宇
崔红伟
王倩
谷安斯
梁微
杨集友
刘兆金
文献传递
米轨动车组动车转向架
一种米轨动车组动车转向架,包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置,其特征在于:构架组成中的两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置纵向梁,纵向梁与侧梁高度相同,二系...
李文学
王云朋
李国栋
刘清
况宇
宋宏伟
孙天助
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米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构
一种米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构,包括空气弹簧、高度阀、横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡和差压阀,其特征在于:构架的两根横梁管延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的两根横梁管上面对应开孔且连通一纵梁,两根横梁管...
李文学
王云朋
李国栋
刘清
况宇
孙天助
宋宏伟
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160km/h宽轨客车转向架构架
一种160km/h宽轨客车转向架构架,其特征在于:横、侧梁通过横侧梁连接座锻件过渡连接,定位座采用梯形槽结构形式,横侧梁连接座、抗蛇行减振器座、定位座、垂向减振器座、牵引支座均采用锻件。本实用新型构架横、侧梁采用横侧梁连...
李文学
况宇
贾洪龙
王云朋
梁云
赵正华
文坤
马增辉
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米轨动车组动车转向架
一种米轨动车组动车转向架,包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置,构架组成中的两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置纵向梁,纵向梁与侧梁高度相同,二系空气弹簧安装...
李文学
王云朋
李国栋
刘清
况宇
宋宏伟
孙天助
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160km/h宽轨客车转向架
一种160km/h宽轨客车转向架,其特征在于:构架的横、侧梁通过横侧梁连接座锻件过渡连接,构架上的定位座采用梯形槽结构形式,定位座底面开竖直光孔,正面开水平光孔,水平光孔里设一螺纹销,螺栓穿过锁紧板插入竖直光孔里与水平光...
贾洪龙
李文学
况宇
王云朋
梁云
赵正华
文坤
马增辉
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米轨动车组动车转向架构架
一种米轨动车组动车转向架构架,包括横梁、侧梁、空气簧安装座、齿轮箱吊座组成、电机吊座组成和制动缸吊座,其特征在于:两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置附加空气室,附加空气室与侧梁高度相同,空气簧安装座...
刘清
李文学
孙天助
况宇
王云朋
宋宏伟
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CW710型窄轨转向架的研制
被引量:2
2012年
介绍了CW710型窄轨转向架的设计参数、结构特点、强度和动力学计算与试验情况,并着重论述了该转向架结构的优化及动力学性能。
赵文学
李文学
王云朋
况宇
程建会
关键词:
技术参数
试验结果
城际动车组用联系枕梁
一种城际动车组用联系枕梁,其特征在于:联系枕梁采用钢板和锻件整体焊接结构,包括边梁、上盖板、下盖板、侧立板、外立板、横向立板、边梁,上、下盖板分为中间的上、下盖板和两边的上、下盖板,连接中间的上、下盖板之间设置牵引座,在...
闫鹏飞
周殿买
尹振坤
范军
况宇
崔红伟
王倩
谷安斯
梁微
杨集友
刘兆金
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米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构
一种米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构,包括空气弹簧、高度阀、横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡和差压阀,其特征在于:构架的两根横梁管延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的两根横梁管上面对应开孔且连通一纵梁,两根横梁管...
李文学
王云朋
李国栋
刘清
况宇
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