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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 3篇纵梁
  • 2篇压模
  • 2篇横截
  • 2篇横截面
  • 2篇冲压
  • 2篇冲压模
  • 2篇冲压模具
  • 1篇档位
  • 1篇行星机构
  • 1篇油嘴
  • 1篇载荷
  • 1篇粘接
  • 1篇支座
  • 1篇司乘人员
  • 1篇碳化物
  • 1篇体型
  • 1篇凸模
  • 1篇平衡轴
  • 1篇汽车
  • 1篇前桥

机构

  • 6篇北奔重型汽车...

作者

  • 6篇刘在海
  • 3篇韩振国
  • 3篇刘立强
  • 3篇杜永强
  • 2篇王瑞鑫
  • 2篇吴新来
  • 2篇管海峰
  • 2篇李勇
  • 2篇邱阳
  • 1篇周亚伟
  • 1篇孙朝晖
  • 1篇徐鹏飞
  • 1篇常晓峰
  • 1篇杨海东
  • 1篇李巍
  • 1篇李有利
  • 1篇张继胜
  • 1篇杜鹃
  • 1篇刘继军
  • 1篇刘海柱

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种车辆纵梁冲压模具
本实用新型属于车辆纵梁加工技术领域,具体涉及一种车辆纵梁冲压模具。解决了车辆纵梁出现“冲击痕”或压痕的技术问题,提高了车辆纵梁使用可靠性和寿命,降低了模具维修成本。该冲压模具包括凹模(1)、凸模(2)和顶板(3),所述凹...
吴新来郭成国刘在海李勇管海峰徐鹏飞
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一种重型汽车车门铰链
本发明涉及一种重型汽车车门铰链。针对目前车门铰链和车门限位器是两个独立的零件,以及限位功能单一的问题,提供一种四档位车门铰链,给体型不同的司乘人员提供了更多的便利,设计更人性化。包括上铰链(3)和下铰链(4),上铰链(3...
李巍吕永泽李静杜鹃周亚伟刘在海孙朝晖
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一种车辆纵梁冲压模具
本实用新型属于车辆纵梁加工技术领域,具体涉及一种车辆纵梁冲压模具。解决了车辆纵梁出现“冲击痕”或压痕的技术问题,提高了车辆纵梁使用可靠性和寿命,降低了模具维修成本。该冲压模具包括凹模(1)、凸模(2)和顶板(3),所述凹...
吴新来管海峰刘在海郭成国李勇常晓峰
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一种平衡悬架系统的支座
本实用新型涉及一种平衡悬架系统的支座,解决了现有平衡悬架系统与车架受力载荷不平衡的技术问题,提高了平衡悬架系统使用寿命,降低了成本。该支座的上表面和侧面分别设置了上表面凸台(1)和侧面凸台(2),上表面凸台(1)和侧面凸...
郭瑞刘立强邱阳韩振国刘在海杜永强张幸普
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一种转向节密封盖
本实用新型公开了一种转向节密封盖,由圆形钢板(8)和环形密封介质(9)组成,圆形钢板(8)一侧端面中心有圆柱形凸起,另一端面和外圆与环形密封介质粘结在一起,圆形钢板(8)中心有螺纹通孔,用于安装注油嘴。本实用新型通过直接...
邱阳刘继军张继胜韩振国刘立强王瑞鑫刘在海杜永强
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一种六轮式轮边行星机构
本实用新型公开了一种六轮式轮边行星机构,包括太阳轮(1)、半轴(2)、销轴(4)、齿圈(5)和六个行星轮(9);六个行星轮(9)绕太阳轮(1)均匀分布,半轴(2)通过花键将动力传给太阳轮(1),太阳轮(1)、行星轮(9)...
刘立强刘海柱杨海东韩振国杜永强李有利王瑞鑫刘在海
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共1页<1>
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