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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性介质
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇动力响应
  • 1篇圆形孔洞
  • 1篇粘弹性介质
  • 1篇势函数
  • 1篇水压力
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧摩阻力
  • 1篇摩阻力
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇拉普拉斯变换
  • 1篇计算程序
  • 1篇函数
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载传递
  • 1篇荷载传递法

机构

  • 2篇浙江大学
  • 2篇江苏省交通工...

作者

  • 2篇胡茂刚
  • 1篇谢康和
  • 1篇梁仕华
  • 1篇刘干斌
  • 1篇徐洋

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
粘弹性饱和介质中圆形孔洞的动力响应被引量:1
2004年
本文研究分析了粘弹性饱和介质中圆形孔洞在轴对称荷载和流体压力作用下的动力响应问题。利用Carcione提出的本构模型来描述介质的流变和松驰性质。通过引入势函数 ,在拉普拉斯变换域中得到应力、位移和孔隙水压力的解析表达式。运用拉普拉斯数值逆变换得到数值结果 ,分析讨论了反映介质粘弹性性质的参数在不同荷载条件下对计算结果的影响。分析表明介质的粘弹性性质对应力、位移和孔隙水压力的消散有很大影响。
刘干斌胡茂刚梁仕华
关键词:粘弹性介质圆形孔洞动力响应势函数拉普拉斯变换孔隙水压力
考虑变形协调的刚性基础复合地基沉降计算被引量:15
2003年
针对当前求解刚性基础下复合地基沉降变形时较少考虑桩土间变形协调的情况,在对若干试验结果分析的基础上,提出了刚性基础下复合地基桩侧摩阻力分布形状的假定,然后分别用荷载传递法、Mindlin解答和弹性力学解答分析了单桩模型中桩体和桩间土的沉降变形,通过桩顶位移变形协调条件建立了求解方程,编制了相应的计算程序.该方法可利用现场实测荷载~沉降曲线进行计算参数的优化反演,因此具有较强的实用价值.最后,用该法对某工程实例进行计算分析,计算结果和实测值吻合较好.
徐洋谢康和胡茂刚
关键词:复合地基地基沉降计算程序荷载传递法桩侧摩阻力
共1页<1>
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