何慧娟
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重大科学仪器设备开发专项国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 考虑轴承波纹度的燃料电池车用旋涡风机振动特性分析被引量：3
- 2015年
- 通过分析滚动轴承结构特点,利用施加滚子轮廓线方法建立考虑轴承波纹度滚动轴承的多体动力学模型;将风机壳体及转轴进行柔性化,建立旋涡风机刚柔耦合的多体动力学模型;分析旋涡风机振动激励源与风机及轴承不同结构参数下振动特性。结果表明,轴承游隙存在会引起转频2倍频成分振动,且随游隙增加2倍频处振幅逐渐增加;波纹度存在,会产生对应波纹度阶次的高频成分振动,实际工况下高频成分会激发壳体模态引起壳体共振,影响燃料电池汽车的乘坐舒适性。
- 左曙光王哲吴旭东胡清韦开君何慧娟
- 关键词：旋涡风机刚柔耦合滚子轴承波纹度轴承游隙
- 叶片旋转噪声激励下旋涡风机壳体声辐射计算理论及分析被引量：2
- 2015年
- 基于旋涡风机内螺旋形流动,采用面元法和螺旋桨尾流面建模法建立叶片表面气动载荷理论计算模型。根据FW-H方程所得的叶片旋转噪声结果对旋涡风机壳体进行简化,基于Fluegge薄壳理论和拉格朗日能量法建立了旋涡风机壳体动力学模型,并结合边界元法建立了壳体远场声辐射的理论计算模型。理论计算的壳体声辐射指向性表明,壳体声辐射主要是在风机的周向位置,与试验结果一致。且较商业软件仿真,采用该文理论方法的计算时间大幅减少。最后利用理论计算模型,探讨了叶片数、叶片厚度、叶片宽度和叶片弯角对叶片旋转噪声激励下壳体声辐射的影响规律:叶片数的增加使得声压级逐渐减小;叶片厚度的改变对平均声压级几乎没有影响;随着叶片宽度的增加,声压级先减小再增大;声压级随前向叶片弯角的增大而增大,随后向弯角的增加而减小。
- 左曙光何慧娟吴旭东张琛璘韦开君王哲
- 进口弯管对离心压缩机气动噪声影响的数值研究被引量：1
- 2014年
- 设计研究中离心压缩机进口均假定为直管,而实际应用中进口管道多为弯管布置。采用数值模拟的方法对比了不同转速下90°进口弯管和进口直管对离心压缩机内部压力脉动的影响,并分析了进口弯管对离心压缩机气动噪声的影响。结果表明,进口弯管引起叶轮进口处基频的8倍频幅值在近弯管内侧处增大,叶片表面的基频幅值减小;叶顶间隙处16倍频幅值显著增大,在扩压器出口处影响已很小。弯管进口造成离心压缩机进口处声压级增大约7dB,需要在气动设计过程中考虑进口弯管的影响且在进口处采取降噪设施,以减少从进口弯管向外辐射的噪声。弯管进口对出口处噪声的影响较小,主要为宽频噪声减小。
- 左曙光何慧娟吴旭东韦开君
- 关键词：离心压缩机压力脉动气动噪声
- 不同进口形式下离心压缩机的内部流动特性被引量：2
- 2016年
- 运用数值仿真的方法分析了进口形式对离心压缩机内部流场和压力脉动的影响。结果表明增大进口直管段长度会增加直管段内侧回流和叶轮叶片上压力脉动基频幅值,增加进口处弯管曲率半径会减小弯管内外侧压力差并增大叶片上压力脉动基频幅值,增大弯管角度虽会增大内外侧压差但是会减小叶片上压力脉动的幅值,远离蜗舌的进口安装角度会使进口弯管内的流线更加均匀并且会减小叶片上压力脉动幅值。在此基础上对进口形式进行了合理改进,改进后的进气管内不会形成进气回流且叶片上除基频外其余倍频的压力脉动幅值都有减小。
- 左曙光聂玉洁韦开君何慧娟吴旭东
- 关键词：离心压缩机内流场压力脉动
