沈元
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 微小型摆线桨气动特性数值研究被引量：4
- 2015年
- 对微小型摆线桨模型进行了理论分析，确定了一种常见的桨叶绕自身轴旋转运动的规律。由于摆线桨产生的气动力主要来自于桨叶自转带来的动态升力，通过NACA0012翼型低雷诺数动态失速过程的数值模拟和实验对比，验证了采用嵌套网格技术的非定常N-S方程数值解法的准确性。通过对摆线桨二维非定常流场的计算和分析，得到了在悬停和前飞状态下，摆线桨产生气动力的大小、方向以及气动效率与桨叶运动规律的关系。然后分析了不同数量桨叶之间的相互干扰，发现3-4片桨叶较为合适。最后对三维摆线桨流场进行了仿真模拟，发现在转速不变的情况下，随着前进比J的增加，摆线桨产生的矢量推力大小变化不大，但方向变化明显。
- 沈元肖天航李正洲昂海松
- 关键词：非定常流动动态失速嵌套网格
- 三种柔性蒙皮支撑结构的力学特性被引量：1
- 2017年
- 理论推导了U型、V型和梯形3种柔性蒙皮支撑结构面内横向无量纲化弹性模量与其平面几何参数(壁厚系数t、高度系数h、形状系数k)之间的关系:其等效弹性模量随t增大而增大,随h增大而减小,随k增大而减小。采用ANSYS软件进行了有限元模拟并通过实验对其面内力学特性进行验证。同样参数条件下,3种结构面内横向刚度从大到小依次为V型、U型和梯形。说明梯形结构具有更强的变形能力,产生同样的变形需要的能量最小。对3种结构的面法向刚度进行了有限元仿真和实验比较,其面法向刚度随几何参数的变化规律与面内等效弹性模量相似;在相同等效面法向气动载荷作用下,3种结构面法向位移大小依次为梯形、U型和V型。对3种结构拉伸前后不同载荷作用下的面法向最大位移进行实验测量,发现面法向刚度在拉伸后都有较大提升,在产生相同的面法向位移情况下,承受的压强平均提高了30%~60%。
- 沈元朱华刘卫东昂海松
- 关键词：变形机翼蜂窝结构弹性模量有限元分析
- 柔性翼变体飞行器设计与特性研究
- 相比传统的飞行器，变体飞行器可以通过机翼或者机体变形在不同飞行状态下获得更高的飞行效率或者更强的飞行机动能力。近年来，随着材料科学和制造工艺的不断进步，国外的科学工作者根据变体飞行器的不同构型，研究了相应的关键技术，甚至...
- 沈元
- 关键词：变体飞行器气动特性
- 用于变形机翼夹心式柔性伸缩蒙皮的梯形蜂窝支撑结构被引量：3
- 2015年
- 变形机翼技术的实现离不开柔性蒙皮技术的支持,提出了一种应用于变形机翼夹心式柔性伸缩蒙皮的面内褶皱型梯形蜂窝蒙皮支撑结构。通过理论分析研究了该支撑结构的面内伸缩特性,得到其面内横向无量纲化等效弹性模量大小与3个参数(形状系数k、宽度系数t和高度系数h)之间的关系:其等效弹性模量随k增大而减小,随t增大而增大,随h增大而减小。利用ANSYS软件对其进行了有限元分析并通过实验对其面内力学特性进行了验证。结果表明:理论分析、有限元结果与实验结果基本吻合。通过选择合适的结构参数,其面内横向等效弹性模量可达到原材料弹性模量的10-4,比同等参数下手风琴式支撑结构的面内横向等效弹性模量更小,变形能力更强。相比传统蒙皮支撑结构,该结构可以减小变形过程中的驱动力与能量消耗,提高柔性蒙皮的变形效率。
- 沈元昂海松刘卫东
- 关键词：变形机翼弹性模量有限元分析
- 多用途仿生微型飞行器系列
- 昂海松郑祥明肖天航周建江高月山段文博史志伟陈美丽刘建业李荣冰杨思强郭力沈元杜厦胡铃心沈宏良蔡红明柴啸夏伟杰朱保利余春锦王姝歆罗东明雷磊葛讯
- 微型飞行器(MAV)是20世纪90年代中期国际上才提出的一种新概念技术，涉及航空、动力、控制、电子、信息等多学科领域.MAV不是常规无人飞行器(UAV)的缩小，从原理特性到实现技术都有质的区别:由于微小尺寸飞行器的低雷诺...
- 关键词：
- 关键词：微型飞行器无人飞行器
