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李梦佳

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 5篇一般工业技术

主题

  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 5篇接头
  • 5篇T型接头
  • 3篇Z-PIN
  • 2篇桥联
  • 2篇飞机
  • 1篇翼肋
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇数对
  • 1篇平尾
  • 1篇力学性能
  • 1篇梁腹板
  • 1篇蒙皮
  • 1篇剪切
  • 1篇飞机构件
  • 1篇飞机结构
  • 1篇腹板
  • 1篇Z-PIN增...

机构

  • 7篇南京航空航天...
  • 3篇成都飞机设计...
  • 1篇中国直升机设...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 7篇李梦佳
  • 5篇陈普会
  • 3篇孔斌
  • 3篇彭涛
  • 3篇邱学仕
  • 1篇孔斌
  • 1篇黄志文
  • 1篇王喆

传媒

  • 4篇复合材料学报
  • 1篇江苏航空

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
Z-pin参数对复合材料T型接头拉脱承载能力的影响被引量:11
2015年
利用二维平面应变模型对Z-pin增强T型接头试样进行失效分析,采用内聚力模型模拟界面的破坏情况,通过在分层的上下界面加入非线性弹簧元模拟Z-pin的增强作用,非线性弹簧元的力学性能(桥联律)由细观力学方法获得,数值结果与试验值吻合较好。在已验证有限元方法的基础上,研究了Z-pin直径、密度及植入角度等对T型接头拉脱承载能力的影响。结果表明:Z-pin增强可显著提高T型接头的拉脱承载能力,与未Z-pin增强的T型接头相比,Z-pin增强明显延缓了掉载;T型接头的拉脱承载能力随Z-pin直径和密度的增加而增大,随植入角度的增大而减小;在所研究的角度范围内,当植入角度为60°时,T型接头的拉脱承载能力最好;Z-pin直径和密度对拉脱承载能力的影响远比植入角度的影响显著。
李梦佳陈普会孔斌彭涛姚正兰邱学仕
关键词:复合材料T型接头Z-PIN
缝合参数对复合材料T型接头拉脱承载能力的影响被引量:9
2016年
利用二维平面应变模型对缝合增强试验件进行失效分析,采用内聚力模型模拟界面的破坏情况,通过在分层的上下界面加入非线性弹簧元来模拟缝线的增强作用,非线性弹簧元的力学性能(桥联律)由细观力学方法获得。有限元分析结果与试验值吻合较好。在此基础上,对缘条区的缝合增强进行缝线的材料、直径和缝合密度的参数化分析,研究各参数对T型接头拉脱承载能力的影响。结果表明:缝合可显著提高T型接头的拉脱承载能力,同时能使其在较大的加载位移下仍保持较高的承载性能。T型接头的拉脱承载能力随缝线直径和缝合密度的增大而增大,且直径和密度的影响显著。缝线的拉伸强度是影响缝线性能最主要的因素,T型接头的拉脱强度随缝线拉伸强度的升高而升高。T型接头的拉脱强度随缝线拉伸模量的降低而升高,但拉伸模量的影响较拉伸强度的影响小。
李梦佳陈普会孔斌彭涛姚正兰邱学仕
关键词:复合材料T型接头
Z-pin增强复合材料的力学性能研究
由于在厚度方向无高性能的纤维,复合材料层合板的层间性能较弱。Z-pin技术通过在层合板厚度方向植入碳针以提高界面性能。本文开展了与 Z-pin 增强复合材料相关的试验及多尺度有限元分析研究。主要研究内容包括:  (1) ...
李梦佳
关键词:复合材料力学性能Z-PIN增强
复合材料T型接头界面增强设计方法研究
T型接头是一种应用于现代飞机结构的整体化复合材料典型结构形式。蒙皮与缘条之间界面的脱胶是T型接头的典型失效模式。通过Z-pin增强技术能够显著提高蒙皮与缘条的界面性能。本文采用商业有限元软件ABAQUS建立Z-pin增强...
李梦佳
关键词:复合材料飞机结构
文献传递
Z-pin/缝合对复合材料T型接头剪切承载能力的影响被引量:5
2018年
利用三维有限元模型对Z-pin/缝合增强试验件进行有限元分析,采用内聚力模型模拟界面的破坏情况,通过在分层的上下界面加入非线性弹簧元来模拟Z-pin/缝合的增强机制,非线性弹簧元的力学性能(桥联律)由细观力学方法获得。通过与试验结果的对比发现,由于未进行界面增强的T型结构的剪切承载能力已较高,Zpin/缝合增强较难提高T型接头的剪切承载能力。从少数几种可提高T型接头的剪切承载能力的增强方案中可看到,应选择拉伸强度较高而拉伸模量较低的缝线来进行T型接头剪切界面增强设计。
孔斌陈普会陈普会李梦佳姚正兰邱学仕
关键词:复合材料T型接头Z-PIN
复合材料平尾中央翼的界面强度分析与改进设计
2016年
复合材料与金属相比有较高的比强度与比模量,因此复合材料整体结构设计与生产技术是减轻结构重量、降低生产成本的一种有效途径,是目前国际上飞机复合材料结构设计与制造领域重点发展的关键技术之一。自20世纪60年代开始,复合材料零部件开始得以在直升机上应用,使直升机的重量效率(有效载荷/起飞重量)有了大幅度提高。复合材料在直升机上的应用经历了从次承力结构至主承力结构缓慢发展的过程。
王喆黄志文冯维超李梦佳陈普会
关键词:蒙皮平尾翼肋飞机构件梁腹板复合材料
T型接头蒙皮厚度对Z-pin增强效果的影响被引量:2
2016年
在关于拉脱载荷下Z-pin增强T型接头的有限元模拟方法基础上,通过对2组蒙皮厚度分别为7.2mm和4.0mm的试验件的试验结果进行分析,研究了T型接头蒙皮厚度对Z-pin增强效果的影响。结果表明:Z-pin增强效果随着蒙皮厚度的减小而增大。蒙皮厚度大于5mm,Z-pin不能提高结构的最大承载能力,但可显著提高结构首次掉载后的承载性能,使T型接头在较大的加载位移下仍保持较高的承载能力;无论蒙皮厚薄,结构首次掉载后,各Z-pin增强T型接头可达到的载荷平台是相当的,且该载荷平台随蒙皮的变厚有降低的趋势。
李梦佳陈普会孔斌彭涛姚正兰邱学仕
关键词:复合材料T型接头Z-PIN有限元模拟
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