刘文婷
- 作品数：7 被引量：15H指数：1
- 供职机构：苏州市市政工程设计院有限责任公司更多>>
- 发文基金：上海市科委国际合作基金上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高架道路下匝道衔接交叉口U-turn设计方法
- 2008年
- 高架道路下匝道地面衔接路段及其衔接交叉口的交通设计是城市快速路交通设计的一个重要组成部分,为解决我国城市高架道路下匝道与地面道路衔接交叉口排队和拥堵日益严重的问题,分析了U-turn设计对交叉口车辆延误和饱和度等运行效益指标的影响,以及U-turn在改善交叉口交通安全性方面的作用。以"变交叉为交织或避免交叉和交织"为目标,分析了高架道路下匝道不同接地类型与不同U-turn形式的最佳结合方法;以交叉口延误与左转交通流路段延误加权最小为目标的最佳U-turn选择模型,给出了高架路下匝道交叉口和路段两种U-turn的设计方法。最后,以上海市某高架道路下匝道及其衔接交叉口为例进行算例分析,实施U-turn设计后,可以显著降低交叉口的饱和度,最大降幅达29%;交叉口的车均延误最大降低60%,交叉口服务水平由D级上升到C级。
- 马万达韩印刘文婷杨晓芳
- 关键词：交通工程交通设计
- 城市主干道交通问题分析与对策研究--以苏州市盘胥路为例
- 首先对苏州市盘胥路的交通问题进行宏观与微观的深入剖析;基于横断面设计给出相交交叉口详细方案设计，如交叉口优化设计、信号控制方案、方案评价等;对设计方案评价结果仍不满足要求的，本文对新市路交叉口采取工程手段，并对盘胥路沿线...
- 徐辉谭振霞顾天奇刘文婷
- 关键词：交通工程信号协调控制
- 文献传递
- 基于同相位配时及TRANSCAD预测的错位交叉口的交通改善设计
- 2014年
- 以吴江仲英大道—笠泽路错位交叉口为例,将改善设计的重点集中在2个方面,一是预测,确定近期规划路网形成后各转向交通量及远期地块全部开发后各转向需求;二是针对近远期交通流量,结合信号配时和工程方案给出不同的交通设计及改造方案。
- 顾天奇陆颋婷刘文婷
- 关键词：错位交叉口
- 基于Vissim仿真的小间距平行高架的匝道布设方案设计被引量：1
- 2011年
- 在规划条件确定的前提下,介绍了两个平行间距较小的高架系统与地面道路沟通时的接地节点设计方案。主要制约因素为交通功能要求,用地情况、对周边环境的影响以及交通组织的难度;并根据匝道布设方案,借助Vissim仿真对匝道接地点的两个小间距交叉口进行交通组织优化。
- 顾天奇刘文婷徐辉朱荣军
- 关键词：VISSIM仿真信号优化
- 厦门(新)站综合交通枢纽换乘客流组织评价研究被引量：1
- 2011年
- 交通枢纽的核心功能在于"换乘",枢纽的首要任务是构建高效、快捷、便利的换乘条件,而对枢纽换乘效率产生巨大影响的因素主要是枢纽交通设施的布局及客流组织方式。利用传统四阶段法建立枢纽换乘量的预测模型,对厦门(新)站枢纽的换乘量进行预测,并在厦门(新)站枢纽现有规划设施布局的基础上,制定合理的换乘组织方案,同时建立评价指标对枢纽的客流组织进行评价,得到厦门(新)站枢纽交通设施布局的不足,提出改善措施。
- 刘文婷刘绅
- 关键词：综合交通枢纽换乘客流组织
- 城市主干道交通问题分析与对策研究——以苏州市盘胥路为例
- 首先对苏州市盘胥路的交通问题进行宏观与微观的深入剖析;基于横断面设计给出相交交叉口详细方案设计,如交叉口优化设计、信号控制方案、方案评价等;对设计方案评价结果仍不满足要求的,本文对新市路交叉口采取工程手段,并对盘胥路沿线...
- 徐辉谭振霞顾天奇刘文婷
- 关键词：交通工程信号协调控制
- 文献传递
- 平面道路错位交叉口的信号配时优化方法研究被引量：13
- 2007年
- 错位信号控制交叉口由于其几何拓扑结构的特殊性,导致不能够用常规的单点信号控制方法进行信号配时。针对错位交叉口的信号配时问题,提出两种可能的配时方法。其一为将两个交叉口作为一个交叉口来处理进行信号配时的方法,其二为将两个交叉口进行绿波协调控制的方法。以上海市某错位交叉口为应用案例,利用VISSIM仿真软件对上述两种方法进行对比分析。以车均延误、排队长度、通行能力和停车次数为指标,综合分析了两种方法各自的适用性。
- 刘文婷马万达
- 关键词：错位交叉口信号优化
