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任文广

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇载荷
  • 2篇气动
  • 2篇气动弹性
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮螺旋桨
  • 2篇静气动弹性
  • 2篇法向力
  • 2篇飞机
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 1篇载荷计算
  • 1篇设计方法
  • 1篇平板
  • 1篇气动力
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇面元法
  • 1篇民用飞机

机构

  • 4篇上海飞机设计...

作者

  • 4篇任文广
  • 2篇谭林林
  • 2篇刘毅

传媒

  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇2013年首...
  • 1篇全面建成小康...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
涡轮螺旋桨法向力研究
螺旋桨动力装置对飞机气动特性的影响可以分为直接影响和间接影响两部分。其直接影响是螺旋桨上的拉力、法向力对飞机气动特性的贡献;间接影响主要是螺旋桨滑流对飞机各部件的影响,当螺旋桨滑流扫过后面的部分机翼和尾翼等部件时,引起当...
刘毅闫中午任文广
关键词:螺旋桨法向力风洞试验
文献传递
民用飞机静气动弹性载荷计算方法研究被引量:1
2015年
以某大型客机为例,根据气动外形利用有限元软件PANTRAN建立高阶气动面元,利用ZONAIR静气动弹性方法,分析了其弹性载荷,包含气动力系数、过载、迎角,并与刚性载荷进行了对比。此方法合理可靠,可用于民用飞机的弹性载荷设计分析。
谭林林任文广
涡轮螺旋桨法向力研究
螺旋桨动力装置对飞机气动特性的影响可以分为直接影响和间接影响两部分.其直接影响是螺旋桨上的拉力、法向力对飞机气动特性的贡献;间接影响主要是螺旋桨滑流对飞机各部件的影响,当螺旋桨滑流扫过后面的部分机翼和尾翼等部件时,引起当...
刘毅闫中午任文广
关键词:涡轮螺旋桨风洞试验
文献传递
一种基于DLM平板面元法引入外部气动力的静气动弹性载荷设计方法
本文以某大型客机为例,基于平板面元方法采用DLM(偶极子格网法)的静气动弹性方法,利用有限元软件PANTRAN建立平板气动面元,并引入外部气动力分析了其弹性载荷,包含气动力系数,过载、迎角,并与刚性载荷进行了对比。此方法...
任文广谭林林
文献传递
共1页<1>
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