张维锋
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：宿迁市交通运输局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于TOD模式的宿迁市BRT建设研究被引量：1
- 2012年
- 通过对宿迁城市发展模式的解读,分析公交导向开发(TOD)模式的适应情况;结合适合卫星城发展的公共交通模式及其优缺点比较及宿迁BRT需求分析,得出BRT在宿迁建设的可行性及建设方式。
- 张维锋
- 关键词：交通工程快速公交
- 宿迁地区交通运输发展的思考
- 2009年
- 自改革开放以来，宿迁的交通事业发展迅速，但从适应经济发展要求，促进社会进步，改善人民生活质量来衡量，仍存在差距。文章针对宿迁市历年来经济社会发展与交通发展相关性，以及交通发展的具体情况进行分析探讨，为充分发挥宿迁交通优势，加快交通建设，完善基础设施，提出一些建议，以满足宿迁市经济快速发展对交通发展的要求。
- 张维锋
- AHP在路线方案比选中的应用
- 2008年
- 公路建设工程可行性研究中,路线方案分析是项目决策的重要环节。考虑到路线方案受到技术经济等条件的限制,因而路线方案选择往往也是整个可行性研究的难点。文章结合205国道沭阳段改扩建工程,运用层次分析法对项目路线方案进行了综合选定。
- 张维锋魏景丽张建军
- 关键词：层次分析法
- 江苏沭阳干线公路网节点布局方案研究
- 2010年
- 对沭阳节点的路网布局做了深入的阐述,分析其路网现状及存在的问题,通过该节点205国道的改建项目,对沭阳周边路网进行了梳理,改革了老路路网构造,对解决干线公路节点问题具有一定的参考意义。
- 张维锋张建军
- 关键词：干线公路
- 基于粘性土微结构分析的高速公路软土路基沉降计算研究
- 2006年
- 简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因，在进行现场试验观测获取大量数据的基础上，利用反分析方法，对加固软基的工后沉降预测方法，进行了较详细的分析，并对粘性土的微结构加以研究，提出了一种具体的计算方法。通过与现场实测数据的比较，论证了计算方法的可靠性。
- 沈晓平张维锋
- 关键词：高速公路软土地基沉降预测粘性土微结构
