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张兴

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 1篇电容
  • 1篇直轴
  • 1篇特性分析
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机组
  • 1篇热分析
  • 1篇流动特性
  • 1篇内部流场
  • 1篇结冰
  • 1篇风电
  • 1篇风电变流器
  • 1篇风力机
  • 1篇风力机桨叶
  • 1篇风能
  • 1篇风能利用
  • 1篇风能利用率
  • 1篇变工况

机构

  • 3篇辽宁工程技术...

作者

  • 3篇于静梅
  • 3篇孟凡丹
  • 3篇张兴
  • 2篇陈诚
  • 1篇杨寻
  • 1篇刘盼盼
  • 1篇黄远远

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇动力工程学报

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
垂直轴风力机桨叶气膜加热的数值研究被引量:1
2016年
为观察风力机叶片在前缘开孔和不开孔两种情况下旋转叶片表面成膜情况,基于双向多流管理论模型,采用MATLAB软件编写程序及Fluent进行数值模拟,将程序计算结果与数值模拟结果进行比对,基于数值模拟分析两种模型在不同孔射流速度下的气动特性及流场情况。结果表明,数值模拟能够很好地反映流场特性,在来流风速及转速一定的条件下,孔射流速度过大会极大地削弱旋转叶片的气动性能,过小又不能形成很好的气膜保护。研究结果对H型垂直轴风力机防除冰叶片的设计具有一定的参考意义。
于静梅陈诚孟凡丹张兴黄远远
关键词:气动性能风能利用率
风电变流器电容部件散热分析及仿真优化被引量:2
2016年
针对某1.5 MW Freqcon变流器的电容系统的散热问题,建立了几何结构模型,在热分析理论的基础上,采用ICEPAK软件,对存在问题的电容冷却系统的温度场、速度场进行了三维仿真分析。研究发现在柜体最上端和最下端存在涡流区域,导致电容系统散热性能降低。为解决问题,提出了两种优化方案,并进行了比较分析,最后将方案二应用到实际运行中,结果表明:方案一去掉产生涡流部分的风道,可以在一定程度上减少涡流区域产生。方案二在方案一的基础上,利用ICEPAK的优化功能,优化参数,得出优化的最小风量为0.408m3/s,并且在该风量下电容器表面传热系数较高。实际运行结果与方案二模拟结果基本一致,并为风电变流器实际运行中的风道优化和电容散热提供一定的参考。
于静梅张兴孟凡丹杨寻陈诚
关键词:风电变流器热分析
600MW汽轮机组高压联合进汽阀变工况内部流场的特性分析被引量:8
2014年
采用数值模拟方法对某600 MW汽轮机高压联合进汽阀的内部流动进行了分析.通过求解全三维N-S方程和k-ε湍流模型,得到了阀门内部的流场特性.在3种不同负荷下对主汽阀全开、调节阀阀门不同开启顺序时的流场进行模拟,并分析了流动损失产生的机理.结果表明:调节阀B的流量比调节阀A大,流动状态比调节阀A好;先开启调节阀B后开启调节阀A时,各截面的压损小,各阀门的流动状态好.
于静梅孟凡丹刘盼盼于妍鸿陈诚张兴
关键词:汽轮机流动特性
共1页<1>
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