您的位置: 专家智库 > >

李艳春

作品数:27 被引量:258H指数:7
供职机构:河北工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:河北省交通厅科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇沥青
  • 9篇路面
  • 8篇沥青混合
  • 8篇沥青混合料
  • 8篇混合料
  • 6篇沥青路
  • 6篇沥青路面
  • 3篇道路工程
  • 3篇正交
  • 3篇碎石
  • 3篇力学性能
  • 3篇路工
  • 3篇路面材料
  • 3篇级配
  • 3篇分维数
  • 3篇力学性
  • 2篇影响因素
  • 2篇正交设计
  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定碎石

机构

  • 27篇河北工业大学
  • 2篇天津市市政工...
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 27篇李艳春
  • 4篇孟岩
  • 3篇张银超
  • 2篇张海峰
  • 2篇李侠
  • 2篇任金来
  • 2篇李源渊
  • 2篇刘大维
  • 2篇孙建勇
  • 1篇李松
  • 1篇耿敏
  • 1篇蒋志仁
  • 1篇陈朝霞
  • 1篇张攀
  • 1篇扈亚洁
  • 1篇周骊巍
  • 1篇郭玉伟
  • 1篇阎峰
  • 1篇李冬兰
  • 1篇张静

传媒

  • 4篇中外公路
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇河北工业大学...
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇公路
  • 2篇中国公路学报
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇华东公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇混凝土
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇天津建设科技
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路工程
  • 1篇建筑与设备
  • 1篇第一届全国环...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇1996
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
板底脱空灌浆材料的正交设计方差分析被引量:1
2013年
在试验设计中,正交设计得到越来越广泛的应用,三因素三水平正交设计的应用尤为普遍。研究拟在选定原材料的基础上、以板底脱空灌浆材料对强度、流动性和干缩性的要求为出发点、利用正交设计对所研究砂浆进行试验分析,采用方差分析法处理及分析试验数据,研究砂浆组分相对水泥的掺量的变化对砂浆强度、流动性和干缩性能的影响,并对其性能的变化的机理作简要的分析,最后确定最优的各因素的水平组合。
张银超李艳春
关键词:正交设计方差分析灌浆材料板底脱空
级配组成对沥青混合料高温稳定性能的影响分析被引量:22
2005年
通过对普通密级配沥青混凝土(AC型)与美国Superpave型沥青混合料的级配曲线分析,认为AC型沥青混凝土中2.36mm以下细集料用量偏高,会对其高温稳定性产生不利影响。采用马歇尔试验、车辙试验对两种级配沥青混合料的高温稳定性能进行比较后,对AC型级配范围提出修正建议:级配曲线应通过控制点要求的区间,并低于0.3mm与2.36mm集料级配限制区。试验结果表明,调整AC型级配范围后的沥青混合料,高温稳定性能得到提高。
孟岩李艳春张艳敏
关键词:沥青混合料高温稳定性能级配组成马歇尔试验车辙试验
疲劳当量温度计算方法研究被引量:6
2009年
现行沥青路面设计规范以15℃作为测定沥青混合料疲劳性能的试验温度,忽略了地区之间存在明显的温度差异。根据路面弹性力学层状理论,对控制应力与应变2种疲劳加载模式进行分析,讨论了适用于路面实际疲劳状况的加载模式。分析了影响沥青路面疲劳寿命的因素,并采用SHELL方法,根据Miner法则计算疲劳当量温度,提出了日疲劳当量温度的计算公式,计算了我国8地区的年疲劳当量温度,讨论了不同地区疲劳当量温度的取值范围和取值方法。研究结果表明,控制应变模式较适用于我国路面实际情况,不同地区路面疲劳试验温度与气温和沥青层厚度之间存在e指数函数关系。
孟岩潘峥嵘李艳春
关键词:道路工程沥青路面控制模式
沥青路面对城市热岛效应的影响分析被引量:7
2009年
介绍了城市热岛效应的危害,研究城市沥青路面作为特殊的下垫面层对城市热岛效应的影响。对城市沥青路面进行近地受热分析,从城市道路材料、道路走向、路网密度及路幅宽度等方面对城市热岛的影响做了定性分析并提出缓解城市热岛效应的方法与途径。
李源渊李艳春孙建勇
关键词:沥青路面城市热岛路网密度
预处理对橡胶水泥混凝土的强度及抗渗性能的影响
2013年
将经过Cacl2溶液及NaoH溶液预处理的40目、60目橡胶粉以不同的掺量等体积代替河砂作为细集料制备橡胶水泥混凝土.以研究橡胶粉经过预处理后对橡胶水泥混凝土力学强度及抗渗性能的影响。试验证明:当橡胶粉掺量达到20%时.Cacl2溶液预处理的方式能使橡胶混凝土强度较未经预处理的橡胶水泥混凝土强度提高15.2%.改性效果明显。Cacl2溶液预处理的方式对提高橡胶水泥混凝土的力学性能明显优于NaoH溶液的预处理方式。
许少楠李艳春
关键词:橡胶颗粒水泥混凝土预处理力学性能
沥青混合料空隙率影响因素的灰关联分析被引量:59
2007年
基于几种不同沥青材料及级配类型的沥青混合料马歇尔试验数据,利用灰关联分析法分析了矿料级配、沥青原材料的性质、沥青质量分数、毛体积密度、吸水率等指标对沥青混合料空隙率的影响程度,并得出各相关因素对沥青混合料空隙率影响程度的排序结果。研究结果表明:灰关联分析法用于分析诸因素对空隙率的影响能获得较好的结果。基于灰关联理论的排序结果表明:沥青质量分数是影响空隙率最主要的因素,粒径小于0.075 mm细集料颗粒尽管在沥青混合料中所占的分量很少,但其影响程度却很高,因此,级配中应注意粒径小于0.075 mm颗粒质量分数的重要作用;吸水率值的大小既反映试件的密实程度又反映对有效沥青含量计算的准确性,也是影响空隙率的重要因素。
李艳春孟岩周骊巍李冬兰
关键词:道路工程沥青混合料灰关联分析空隙率马歇尔试验
膨胀剂、聚丙烯纤维对水泥稳定碎石力学性能的影响被引量:2
2011年
在水泥稳定碎石中掺加适量膨胀剂、聚丙烯纤维可以改善水泥稳定碎石的抗裂性能,但同时也会影响水泥稳定碎石的力学性能;通过对掺加膨胀剂、聚丙烯纤维的水泥稳定碎石和不掺加任何添加剂的水泥稳定碎石3种类型材料的强度、刚度、抗冻性能的试验结果比较分析得到如下研究结果:掺加膨胀剂、聚丙烯纤维对水泥稳定碎石的干缩抗裂性能有显著地改善,并使水泥稳定碎石的强度、刚度和抗冻性能有一定提高。掺加膨胀剂与掺加聚丙烯纤维对水泥稳定碎石的强度、刚度、抗冻性能的影响程度及变化规律不同。
李艳春李侠吕瑞
关键词:半刚性基层膨胀剂聚丙烯纤维水泥稳定碎石力学性能
高等级公路工程与环境保护
本文就高等级公路建设对环境的影响与环境保护措施进行了探讨.阐述了我国公路建设环境保护工作的基本问题.并较全面的论述了高等级公路建设项目对沿线环境的种种影响.指出了高等级公路环境保护建设从设计,施工到运营所应完成的各项工作...
孟岩李艳春
关键词:高等级公路环境保护公路建设
文献传递
SMA沥青混合料级配组成设计理论初探被引量:5
2003年
研究了SMA沥青混合料的结构特征及材料的组成特征,并利用关于沥青混合料集料组成设计的Weymouth理论对SMA沥青混合料的级配组成,从理论及计算方法上进行了探讨;依据对SMA-16型级配组成的试算结果,提出变k法的折断级配计算方法能较好反映SMA沥青混合料级配组成特征,并得出计算参数K值的范围及变化趋势.
李艳春冯西禄
关键词:SMA颗粒级配
弹簧单元模型用于分析土工格栅受力特性被引量:22
1996年
对于加筋土,应用有限元法可以有效地分析土与加筋材料间的相互作用及加筋材料本身的应力应变关系。土工格栅由于其多孔的结构特点,使得其特性不同于其它片状加筋材料。本文在有限元法的基础上利用弹簧单元模型来分析。本模型能确切模拟土工格栅与土之间的相互作用,并能显示材料的受力和变形特性,为计算土工格栅的锚固力提供了有效方法。
李艳春蒋志仁
关键词:土工格栅公路加筋土挡土墙
共3页<123>
聚类工具0