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李长明

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇活塞
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇型面
  • 1篇内燃机活塞
  • 1篇裙部
  • 1篇最佳化

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇李长明
  • 2篇陆瑞松

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 2篇1990
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
应用复合材料进行活塞裙部型面的试验
1990年
本文研究了利用复合材料确定活塞型面的方法,经广泛筛选和正交试验,利用国产原材料开发出中温复合材料,进行了涂复工艺与磨合程序的试验研究,最后经实机自动磨合成型,得到了S195型柴油机桶形活塞裙部对应于热态最佳型面的冷态型面(可供精加工用)。证明了环氧树脂—铝粉—二硫化钼复合材料涂层能更快和更精确地确定活塞型面。为按工作状态处于最佳形状设计活塞奠定了基础。
李长明陆瑞松
关键词:复合材料活塞裙部型面内燃机
内燃机活塞型面的最佳化研究
1990年
本文介绍了采用复合材料辅助活塞型面快速磨合优化法和三维边界元计算法进行内燃机活塞型面研究的结果。实践表明,上述两种方法都能有效地求得合理的活塞型面,并能作出合理的解释。
陆瑞松李长明刘三明
关键词:内燃机复合材料
共1页<1>
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