杨波
- 作品数：17 被引量：13H指数：2
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 双桨船尾型优化设计研究
- 本文对某双桨船的尾型优化设计进行了研究。在吸收国内外先进经验，分析该类船型尾型资料的基础上，对原尾型进行了优化设计。通过试验分析比较，优选出推荐尾型。优选尾型有效的解决了该类船的快速性问题，性能优良，可供船舶设计及建造部...
- 陈晓莹杨波胡平
- 关键词：双桨船试验分析
- 文献传递
- 2.5万载重吨多用途干货船船型优化及节能装置被引量：1
- 2008年
- 介绍2.5万DWT肥大型多用途干散货船船型优化及节能装置的船模试验研究。其船体线型优化设计和球艏的优选,在上海船舶运输科学研究所拖曳水池进行。文中给出了船模阻力、自航和尾部伴流场测试的试验结果,分析了船型变化对快速性的影响,同时介绍了尾部加装节能装置前置导管及舵球的节能效果。该船型优秀,快速性指标先进,是经济高效船舶。实船正在建造中。
- 胡平杨波李晨
- 关键词：船舶工程船型优化节能装置
- 万吨级船舶两种节能装置的应用被引量：6
- 2006年
- 文章介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况,模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果。简要回顾了两种节能装置,尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程,联系当前能源市场较高的油价,说明了节能装置重要的现实意义。作者实际工作中接触了的大量应用节能装置的项目,并多次到现场指导安装,从几个方面阐述了应用节能装置的注意事项。
- 杨波陈晓莹胡平周占群
- 关键词：舵球节能
- “大湖型"散货船船型研究
- 航行于北美洲五大潮区及圣劳伦斯运河的散货船,因航区条件限制（船闸）,船舶主尺度、船型参数较特殊。35000DWT“大湖型”散货船,长宽比L／B=8．1,宽度吃水比B／T =2．215,方形系数Cb=0．888,为高长宽比...
- 胡平陈伟民杨波
- 关键词：大湖型散货船船舶节能
- 文献传递
- 11．5万吨级油船线型优化试验研究
- 11．5万吨级油船是目前远洋成品油船及近洋原油船的主力船型。本文收集国内外11．5万吨级油船及性能资料,并考虑今后的发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船型参数,基于积累的大型油船研究资料,综合分析计算,先后设计了两个方案...
- 周占群胡平杨波陈晓莹
- 关键词：油船
- 文献传递
- 两种节能装置的应用
- 本文介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况，模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果。简要回顾了两种节能装置，尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程，联系当前能源市场较高的油价，说...
- 杨波陈晓莹胡平周占群
- 关键词：螺旋桨节能装置前置导管模型试验
- 文献传递
- 两艘滑行艇模型试验研究
- 本文介绍了两艘滑行艇船模试验研究情况。模型试验内容均为阻力试验，艇1首先调节初始纵倾，比较了不同初始纵倾角对性能影响，之后在最佳初始纵倾角时，加装尾压浪板比较了不同压浪板角度对性能影响。艇2加装了防溅条，比较了加装防溅条...
- 杨波陈晓莹
- 关键词：滑行艇航行阻力船模试验
- 文献传递
- 修改随边提高螺旋桨转速技术的应用被引量：1
- 2006年
- 文章回顾了修改随边提高螺旋桨转速技术的原理和应用情况,介绍了某船应用这项技术取得的效果。联系当前能源市场较高的油价,说明了该技术重要的现实意义。作者实际工作中接触了多个螺旋桨修改项目,并多次到现场指导修理,从几个方面阐述了实际操作中的注意事项。
- 杨波
- 关键词：螺旋桨节能
- 集装箱船螺旋桨设计探讨
- 本文以一艘中型集装箱船螺旋桨设计为例,介绍不同径向螺距分布、不同侧斜分布二只桨的敞水特性及同一工况下,空泡及激振力的比较。结合尾部伴流场协调分析,针对叶切面上相应谐调的最大法向速度的相位角位置,采用合理的侧斜分布避开伴流...
- 胡平郭永崧杨波陈晓莹
- 关键词：集装箱船螺旋桨空泡激振力
- 文献传递
- 船舶综合性能快速优化及预报系统
- 陈昌运董国祥陈霞萍陈伟民金强马向能高家镛胡平郭永崧杨葆和张萍李东沐钟洪亮周红鹰何惠明杨波蒋晔鹏孙小江陈建挺殷晓俊林俊
- 成果简介： 船舶综合性能快速预报系统以三大主力船型（散货船、油船、集装箱船）为对象，以船舶优良船型水动力数据库为基础，应用Internet/Intranet技术，建立了具有船舶航速预报、耐波性能预报、操纵性能预报、基本...
- 关键词：
- 关键词：航速预报船型优化
