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李威

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学建模
  • 1篇信息技术
  • 1篇运动学
  • 1篇矢量
  • 1篇数学模型
  • 1篇最优控制
  • 1篇混合编队
  • 1篇航天
  • 1篇航天器
  • 1篇合编
  • 1篇编队飞行

机构

  • 2篇沈阳航空航天...

作者

  • 2篇院老虎
  • 2篇李威
  • 1篇张文浩
  • 1篇刘家夫
  • 1篇闻新

传媒

  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇深空探测学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
运动学矢量参数测量方法
2014年
研究了用于测量运动学矢量参数的测量方法.建立矢量测量装置的广义运动学模型及带有补偿的数学模型,得到敏感器运动分离后的简化模型.然后,通过具有电磁和静电支撑补偿的天平描述敏感器的运动,建立了作用在敏感器上的广义电磁力系统运动学方程.分析结果表明使用补偿模型可以建立新型模块化矢量测量装置,解决了分析侧向连接的影响.
李威院老虎M.D.GERAIMCHUKV.P.ZINCHENKO
关键词:信息技术运动学数学模型
航天器与空间碎片的混合编队重构控制与应用被引量:1
2015年
针对空间碎片清理问题,提出了一种利用航天器与空间碎片混合编队队形重构控制技术捕获碎片的方法。首先,分析了地/月—日系L2拉格朗日平动点附近的限制性三体环境,并建立了编队卫星相对运动动力学模型;其次,提出了以太阳光压力作为航天器与空间碎片编队队形重构的控制力,实现各从星接近空间碎片的目的;最后,设计了基于线性二次型的最优控制器,并在Matlab/Simulink环境下进行仿真实验。仿真结果表明该方法可控制从星到达期望的位置(空间碎片的位置),且太阳帆板的姿态变化在可控范围内,进而证明了该方案可以应用于复杂空间环境下的碎片清理任务。
张文浩闻新院老虎刘家夫李威
关键词:编队飞行动力学建模最优控制
共1页<1>
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