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胡雪峰

作品数：6 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇试验仪
  • 2篇路基
  • 2篇路基土
  • 2篇基土
  • 2篇公路
  • 1篇底孔
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇仪器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷管
  • 1篇生态
  • 1篇生态建设
  • 1篇索鞍
  • 1篇索塔
  • 1篇特大桥

机构

  • 6篇吉林省公路勘...
  • 1篇东南大学

作者

  • 6篇胡雪峰
  • 3篇李长江
  • 3篇栾海
  • 2篇纪青山
  • 2篇胡珊
  • 2篇刘东亮
  • 2篇霍玉霞
  • 1篇胡世翔
  • 1篇赵文丁
  • 1篇黄侨
  • 1篇周世生
  • 1篇杨忠
  • 1篇谭永波
  • 1篇肖昆
  • 1篇王文龙
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇石欣
  • 1篇冷曦晨
  • 1篇刘国栋
  • 1篇刘文涛

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇2008年全...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于扩展有限元法的部分斜拉桥索鞍抗裂性分析被引量：4
2015年
为研究部分斜拉桥混凝土索鞍的应力分布规律、优化索鞍的钢筋配置,以宁江松花江特大桥为背景进行分析。采用MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型分析桥梁整体受力特性,再基于ABAQUS建立索塔及索鞍实体单元模型,分别采用扩展有限元方法和混凝土塑性损伤本构模型对混凝土索鞍进行数值分析。结果表明:1部分斜拉桥混凝土索鞍在斜拉索索力作用下将产生贯穿孔道的劈裂裂缝;建议增大钢筋直径或者加密水平钢筋间距;2在斜拉索作用下索鞍结构外形突变处产生应力集中,主压应力值超过C50混凝土的抗压强度标准值,建议增设倒角或者圆角;3扩展有限元方法可以较好地预测裂缝的发生与扩展,与混凝土非线性分析的结果基本一致,但在裂缝处的应力场计算有所差异。
林诗枫黄侨胡雪峰胡世翔
关键词：部分斜拉桥混凝土索塔索鞍抗裂性
江密峰至珲春高速公路生态建设和环保工程设计理念
本文从生态建设和环保工程设计理念方面，总结了江密峰至珲春高速公路在安全性、公路环境保护及景观设计新思路，从保护自然、回归自然、融入自然、享受自然方面进行探索，体现了“以人为本、以环境为本”，积极探索山区高等级公路设计新理...
栾海于清海胡雪峰刘贤辉
关键词：生态建设环保工程高速公路
文献传递
路基冻融循环状态下毛细水上升高度试验仪
一种路基冻融循环状态下毛细水上升高度试验仪，属于公路建设设备、仪器技术领域，其特征是：a、在上、中、下三个冷冻室的底部都开有三个圆孔，并一字横排，圆孔与土样试验管插入配合，每个冷冻室的三个圆孔都与另外冷冻室的三个圆孔上下...
栾海胡珊霍玉霞纪青山胡雪峰李长江姜旭伦刘东亮
文献传递
路基毛细水上升高度成型试验仪
一种路基毛细水上升高度成型试验仪，属于公路建设设备、仪器技术领域，其特征是：在底座上垂直固定有有机玻璃管，在有机玻璃管上开有数个取样孔；在击实锤顶部分别固定有导向杆和软绳，击实锤的外径小于有机玻璃管内径。有益效果是：采用...
胡珊栾海纪青山霍玉霞李长江胡雪峰姜旭伦刘东亮
文献传递
山区高填方路堤涵洞结构的研究
琚远航王磊胡雪峰周世生冷曦晨王文龙李长江肖昆王海东曲劲松吴洪涛谭永波刘国栋王志鹏焦明伟石欣赵文丁丁义馨刘文涛王志军
根据模型试验、数值模拟、理论分析计算和现场试验得出高路堤涵洞土压力随填土高度变化的规律及高路堤涵洞土压力的因素，并经对比分析，提出高路堤涵洞土压力计算理论、涵洞结构、地基承载力的提高效应。
关键词：
关键词：涵洞结构地基承载力高路堤
吉林宁江松花江特大桥总体设计
宁江松花江特大桥是跨越松花江的一座特大桥，本文简要介绍了该桥的总体设计情况。主桥方案比较作了较详细的介绍，对于寒冷地区宽浅河流且有通航要求的河流，如何选择经济合理的桥型以及桥梁连续长度，具有一定的实际意义。
刘义河胡雪峰杨忠陈维
关键词：特大桥桥型方案
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