您的位置: 专家智库 > >

曹兴海

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:安徽省交通投资集团有限责任公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目广东省公路管理局科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇涵洞
  • 1篇低路堤
  • 1篇现场测试
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路堤
  • 1篇路面
  • 1篇路面工程
  • 1篇孔径
  • 1篇控制技术
  • 1篇混合料
  • 1篇管涵
  • 1篇涵洞施工
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇钢波纹管
  • 1篇钢波纹管涵
  • 1篇钢波纹管涵洞
  • 1篇波纹管

机构

  • 3篇安徽省交通投...
  • 2篇中交第一公路...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 3篇曹兴海
  • 2篇郭力源
  • 2篇黄志福
  • 1篇李祝龙
  • 1篇梁养辉
  • 1篇葛折圣

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大孔径钢波纹涵洞施工控制技术被引量:11
2013年
钢波纹管涵洞是采用波纹状圆管或波纹状弧形板通过连接或拼装形成的一种新型涵洞形式。由于轴向波纹的存在使其具有更加优良的受力特征,可以适应基础变形导致的涵洞破坏问题。文中结合工程项目的施工实践,总结大孔径钢波纹管涵洞的施工控制技术,包括整体拼装、片状拼装以及基础、两侧材料的回填和压实,施工过程中的防腐处理等,可供工程设计和施工参考。
曹兴海黄志福李祝龙郭力源
关键词:大孔径
掺铁矿尾砂的沥青混合料的路用性能
2012年
铁矿尾砂利用于沥青路面工程既环保又经济。通过高温车辙试验、蠕变试验和低温弯曲试验评价了掺铁矿尾砂的沥青混合料的路用性能。结果表明,掺铁矿尾砂能够明显提高沥青混合料的高温和低温性能,对混合料水稳定性影响较小。铁矿尾砂可以在沥青路面工程中大规模推广应用。
曹兴海葛折圣
关键词:路面工程沥青混合料
低路堤荷载作用下钢波纹管涵应变现场测试研究被引量:8
2013年
钢波纹管涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点,有很好的推广价值。依托泗许高速安徽淮北段项目对钢波纹管涵在车辆荷载作用下的受力变形进行了分析,分析结果表明在荷载作用下,当车辆位于不同车道时,波纹管切向应变随着应变片位置的变化而不同,但波纹管不同位置的切向应变却呈现相似的变化规律。
曹兴海黄志福梁养辉郭力源
关键词:钢波纹管涵洞现场测试低路堤
共1页<1>
聚类工具0