金松
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：安徽省高速公路控股集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 安徽沿江高速公路软基处理关键技术研究
- 吴志昂黄学文胡兮金松陆学元魏松汪少平陈清杨庆云谢新宇徐静石程华方惠钦
- 该项目依托安徽沿江高速公路建设工程，基于室内和现场试验、施工过程监测，通过理论分析，对安徽沿江高速公路软基处理若干关键技术进行研究，特别是对沿江滨河相软土的特有工程特性、软土路基施工填筑期沉降基本规律、不同地基处理方案的...
- 关键词：
- 关键词：高速公路建设地基处理软土路基
- 公路工程施工监理动态实时监控管理系统
- 沈国栋吴志昂陆阿涛金松石程华朱程辉陈曦黄学文方昱王建平陈良锋戴雷徐晓冰
- 该系统主要应用于公路工程施工监理管理，实现公路工程建设过程中项目管理级、监理管理级、基层管理级的互联互动，加强公路工程施工动态实时的有效管理，保障公路工程按时保质保量的完成建设工程。系统采用组件化体系架构，实现多元化信息...
- 关键词：
- 关键词：公路工程
- 马鞍山长江公路大桥锚碇基础超大沉井下沉施工控制被引量：1
- 2012年
- 文章介绍了马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥南锚碇超大沉井"3次接高3次下沉"的施工方案,对沉井监控的内容和标准,及下沉应力应变测试方案进行了详细的论述,最后对沉井几何姿态等监控及纠偏措施进行了阐述。实践证明,该施工方案和监控方案正确,确保了沉井下沉到预定标高,同时沉井的结构应力状态、几何姿态以及周边建筑物安全状况都得到较好的控制,为类似工程建设提供有益的参考。
- 金松欧阳祖亮
- 关键词：施工控制
- 马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥拱形塔线形控制关键技术被引量：4
- 2013年
- 马鞍山长江公路大桥右汊主桥为(38+82+2×260+82+38)m的三塔六跨双索面半飘浮体系斜拉桥。桥塔为椭圆形曲线、圆曲线和悬链线3种线形组合而成的钢筋混凝土拱形塔。通过对常规工艺的比选论证,采用爬模架体+可调节螺杆+龙骨+面板体系的可调曲率模板系统施工桥塔;为增加劲性骨架刚度,将骨架的四角做成桁架结构;设置水平横撑确保施工过程中桥塔的竖向刚度,并对曲面模板平顺度、接缝错台、倒角线形、拱形塔合龙段等进行重点控制,确保拱形塔线形满足要求。
- 金松刁先觉
- 关键词：斜拉桥劲性骨架线形控制
- 马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔承台超大体积混凝土施工关键技术被引量：2
- 2012年
- 介绍马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔承台超大体积施工方案,并对施工关键技术进行分析,重点论述超大体积混凝土施工控制要点。
- 金松
- 马鞍山长江公路大桥特大沉井基础施工的关键技术研究
- 吴志昂金松王刘洋章征穆保岗杨庆云沈国栋龚维明聂宁杨敏欧阳祖亮赵学亮朱建民米长江汪成龙
- 该项目在沉井首次下沉风险控制、沉井下沉施工技术、助沉技术、沉井本体安全监控、下沉期对周边建（构）筑物影响监控、下沉可行性和沉井结构设计计算等方面均取得了研究成果。项目主要创新点是：特大沉井的首次接高高度，宜按沉降变形控制...
- 关键词：
- 关键词：基础施工公路大桥
- 安徽省沿江高速公路软基处理关键技术研究
- 吴志昂黄学文胡兮金松陆学元魏松汪少平陈清
- 以安徽沿江高速公路为研究背景，研究得到了沿江滨河相软土的特有工程特性，提出了软土路基施工填筑期的沉降预测模型，论证了取消预压期和预压超载的合理性，提出取消预压期的优化方案。通过沿江滨河相软土室内试验研究，揭示了沿江软土粉...
- 关键词：
- 关键词：高速公路工程软土路基施工工艺
- 高速公路沥青路面混合料设计与施工技术研究
- 陆学元朱卫国傅香如张素云陈永松曹进杨道明胡兮杨吉文杨勇汪凤华何玉柒金松
- 该项目针对沥青路面混合料性能优化与施工变异性的来源、分布特征及其性能优化与工程设备之间的相互作用关系等技术难题，依托安徽省沿江高速公路和安景高速公路沥青路面工程，在大量室内试验、现场试验与测试的研究基础上，结合深入的理论...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面路面混合料路面施工高速公路
- 马鞍山长江公路大桥南锚碇锚体大体积混凝土温控关键技术
- 2013年
- 马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案。施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制。由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴。
- 金松
- 关键词：温控措施模拟计算
