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贾大炜
作品数:
41
被引量:14
H指数:3
供职机构:
中航沈飞民用飞机有限责任公司
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
一般工业技术
自动化与计算机技术
经济管理
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合作作者
黄文超
中航沈飞民用飞机有限责任公司
吕国成
中航沈飞民用飞机有限责任公司
郑双
中航沈飞民用飞机有限责任公司
刘旭
中航沈飞民用飞机有限责任公司
张伟
中航沈飞民用飞机有限责任公司
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中航沈飞民用...
作者
40篇
贾大炜
12篇
吕国成
12篇
黄文超
10篇
郑双
8篇
张伟
8篇
刘旭
6篇
由振华
6篇
陈瑞东
6篇
郭晓庆
5篇
高卫亮
5篇
何续斌
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王呈呈
4篇
孟凡力
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李爱环
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1篇
2014
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一种民用飞机舱门锁定闩轴的提升锁定机构
本发明涉及一种民用飞机舱门锁定闩轴的提升锁定机构,舱门的闩轴的外圆周同轴固定连接摇臂,在摇臂的一端外圆周设有止动件,另一端通过支臂连接一个导向轮,导向轮与门周结构连接的导向槽内表面限位接触;在舱门外侧通过螺栓固定布置支座...
吕国成
郭晓庆
贾大炜
孟凡力
由振华
文献传递
飞机复合材料长桁压损失效的渐进损伤分析
被引量:5
2016年
针对碳纤维增强树脂基复合材料长桁的压损失效,提出了一种以渐进损伤理论为基础的有限元数值模拟方法。以较常见截面的长桁为分析对象,建立了有限元模型。选用合理的材料受损后的刚度折减方案,基于Hashin失效判断准则,利用ABAQUS软件进行非线性求解后得到了长桁压损失效临界载荷。相应地,制造了3种不同尺寸的T型长桁进行压损试验。对比载荷位移曲线和结构失效临界载荷,结果显示,以渐进损伤理论为基础的有限元数值模拟方法与试验比较吻合。
郑双
何续斌
贾大炜
关键词:
纤维增强复合材料
有限元模型
一种具有闩功能的半堵塞式客机舱门导向轴
本实用新型涉及一种具有闩功能的半堵塞式客机舱门导向轴,其结构是:导向轴导轮和导向轴主体通过销钉连接,导向轴导轮可以绕导向轴主体轴线转动,在导向轴主体两端各安装一个摇臂,其中靠近导向轴导轮一侧的摇臂为闩摇臂,闩摇臂端部安装...
张伟
贾大炜
陈瑞东
吕国成
高卫亮
蔡振
文献传递
一种铆钉连接区动态失效载荷的分析方法
一种铆钉连接区动态失效载荷的分析方法,步骤如下:通过设计狗骨试样,测定金属材料在准静态、动态载荷下的应力‑应变曲线,并转换为有效应力‑应变曲线;给定综合考虑应变强化效应、应变率效应及温度效应的Johnson‑Cook本构...
王伟俊
贾大炜
吕国成
陈瑞东
张修路
靳海丰
文献传递
一种民用飞机舱门锁定手柄轴的提升锁定机构
本发明涉及一种民用飞机舱门锁定手柄轴的提升锁定机构,在舱门内通过轴承支撑手柄轴,在手柄轴的外圆周同轴固定连接套筒,在套筒的一端外圆周设有下锁齿,在套筒另一端外圆周设有提升凸轮,提升凸轮与提升机构联动;在舱门上轴承支撑旋转...
吕国成
郭晓庆
贾大炜
孟凡力
由振华
一种复合材料机翼壁板优化设计方法
一种复合材料机翼壁板优化设计方法,步骤为(1)对机翼主结构进行有限元仿真建模;(2)对有限元机翼盒段模型施加载荷和边界条件;(3)计算整体翼盒有限元模型,提取结构内载荷;(4)设计铺层库,计算铺层库中所有铺层的层合板属性...
何续斌
黄文超
孟维宇
贾大炜
李爱环
郑双
王黎明
一种考虑BVID冲击损伤影响的复合材料开口分析方法
一种考虑BVID冲击损伤影响的复合材料开口分析方法,1)通过冲击损伤后结构的剩余强度得到最危险的损伤距离,确定引入的BVID到复合材料大开口结构孔边的危险距离;2)确定复合材料开口设计许用值的计算公式及修正系数计算公式;...
黄文超
贾大炜
柴宝
刘磊
郑双
张修路
文献传递
一种滑动打开的舱门
本发明涉及一种舱门的滑动打开机构,手柄机构下端通过花键连接有手柄锁组件,手柄机构一侧固定连接有导向柱,舱门上下均固定连接有对称设置的手柄锁组件,两手柄锁组件通过传动件I连接,舱门上下对应的手柄锁组件通过传动件II连接,手...
吕国成
郭晓庆
贾大炜
陈瑞东
高卫亮
王璐璐
文献传递
一种基于有限元分析求解的加筋壁板损伤容限分析方法
本发明涉及一种基于有限元分析求解的加筋壁板损伤容限分析方法,其步骤是:步骤一:依据飞机壁板结构形式,受载荷情况,确定裂纹扩展方向;设置极限裂纹长度,确定模型规模;步骤二:建立不含裂纹的加筋壁板细节有限元模型;步骤三:对模...
刘旭
孟维宇
贾大炜
支晗
周龙超
文献传递
一种民用飞机半堵塞式舱门导向槽
本实用新型涉及一种民用飞机半堵塞式舱门导向槽,具有一个形状与舱门提升曲线吻合的槽体,槽体的宽度为舱门导向轮直径外加2mm间隙,槽体的顶部设有闩挡壁,槽体的底部开有螺栓孔。在槽体两侧壁外分别设计三条加强筋。在导向槽体的背后...
张伟
贾大炜
王呈呈
陈瑞东
刘可佳
王璐璐
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