姜雪娇
- 作品数:15 被引量:7H指数:2
- 供职机构:南京理工大学更多>>
- 发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于BP神经网络的城市道路行程时间预测
- 2015年
- 为了保证数据的有效性,对行程时间预测原理和条件进行分析,提出利用当前和历史的行程时间数据进行预测的基本思想,并分析了不同检测器提供数据的适用范围。利用BP神经网络的预测方法对城市道路行程时间的预测进行建模,并结合不同交通检测器提供的数据进行了BP神经网络建模,借助Matlab软件构建了基于BP算法思想的网络构建、函数训练和函数预测三大步骤,获得了BP训练过程中的误差变化,并引入两误差评价指标MARE和MAXARE反映预测精度,最后通过实例分析验证了模型。
- 郑晏群姜雪娇夏佳
- 关键词:BP神经网络MATLAB
- 基于浮动车法的城市健康出行规划方法及系统
- 本发明公开了一种基于浮动车法的城市健康出行规划方法及系统,方法包括:采集车辆所在位置的PM2.5检测值和地理坐标,并上传至服务器,形成城市PM2.5检测值数据集合;在电子地图上通过不同的颜色表示PM2.5检测值的大小;结...
- 许晋河郭唐仪蔡利芹朱云霞邹城邵飞刘康姜雪娇
- 文献传递
- 基于路网拓扑结构和标志性地物的指路标志设计被引量:2
- 2015年
- 指路标志是一种标识路网、传递道路信息的重要交通流管控执行设施。为使指路标志携带有效信息并实现快捷诱导功能,在路网拓扑结构的基础上利用聚类分析、圈层覆盖和层次分析三种方法对基于标志性地物的指路标志设计过程进行建模,将获取的所有标志性地物数据和与之对应的道路网拓扑数据进行聚类分析,选取具有代表性的标志性地物作为指路标志的标示内容。将道路网和地物的影响范围划分为三个层次,利用圈层覆盖法确定所得标志性地物的影响范围,并将其作为标示内容的标示方向。运用层次分析法进行标示建模,确定在指路标志携带能力有限的情况下标示内容的选取优先权。最后通过算例分析验证模型的有效性。
- 夏佳姜雪娇郑晏群
- 关键词:路网拓扑指路标志
- 基于层次分析法的干线公路可变限速研究被引量:1
- 2015年
- 可变限速是一种缓解交通拥堵、降低事故发生率的重要交通管理控制方式。在执行可变限速时应充分考虑各方面因素,借助层次分析法(AHP)构建可变限速影响因素递阶层次结构,分析相互的关联关系以及对速度的影响程度,确立可变限速值拟定过程中的重要步骤及相应判断矩阵。利用Matlab构建基于层次分析法的ahp函数,并运用函数完成判断矩阵的一致性检验以及限速值权重的确定,通过算例分析验证模型,对模型的科学性进行论述。
- 姜雪娇郭唐仪
- 关键词:可变限速干线公路层次分析法
- 一种基于PM2.5健康出行的路径规划装置及方法
- 本发明公开了一种基于PM2.5健康出行的路径规划装置及方法,包括车载PM2.5检测设备、信息传输模块和服务器终端三大部分,其中,信息传输模块包括GPS模块和GPRS模块,服务器终端包括路径规划模块,PM2.5检测设备安装...
- 郭唐仪姜雪娇朱云霞葛徐婷范围邵飞刘康邹城吴中山
- 文献传递
- 基于心生理信号的驾驶警示方向盘套装置及信号检测方法
- 本发明公开了一种基于心生理信号的驾驶警示方向盘套装置及信号检测方法。包括信号检测模块,数据传输模块,数据处理模块三大部分,信号检测模块中的传感器根据驾驶员置于方向盘上的双手检测其心生理信号,并将采集的心生理信号发送给数据...
- 郭唐仪姜雪娇郭进朱周葛徐婷朱云霞邵飞刘康吴中山
- 文献传递
- 一种基于PM2.5健康出行的路径规划装置及方法
- 本发明公开了一种基于PM2.5健康出行的路径规划装置及方法,包括车载PM2.5检测设备、信息传输模块和服务器终端三大部分,其中,信息传输模块包括GPS模块和GPRS模块,服务器终端包括路径规划模块,PM2.5检测设备安装...
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- 基于浮动车数据的健康出行路径规划算法
- 高密度城市化进程使大气污染问题严重.为改善出行者出行路线健康状况,提出以健康为首要考虑因素的路径规划算法.通过建立浮动车模型获取PM2.5浓度值,并利用浮动车数据对路网进行分层预处理,采用数据结构改进和限制区域搜索策略,...
- 姜雪娇郭唐仪
- 关键词:路径规划算法浮动车生活质量
- 文献传递
- 疲劳驾驶检测的方向盘装置及其安全预警方法
- 本发明公开了一种疲劳驾驶检测的方向盘装置及其安全预警方法。该装置包括数据采集模块、微处理器控制模块、数据传输模块、数据储存模块、数据分析模块和安全预警模块六大部分,其中,数据采集模块包括方向盘转角采集模块、车速采集模块、...
- 郭唐仪姜雪娇郭进朱周葛徐婷朱云霞邵飞刘康吴中山
- 文献传递
- 考虑视觉特性的分流区换道风险评估
- 高速公路分流区是高速公路安全瓶颈,为有效评价分流区安全服务水平,本文借助D-Lab人因数据采集与分析系统对分流区眼动数据进行采集、分析,利用交通冲突技术提取车辆轨迹,构建考虑视觉特性的分流区换道风险评估模型。 本研究主...
- 姜雪娇
- 关键词:高速公路风险评估
- 文献传递