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张健

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇国内会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇车辆
  • 3篇车型
  • 2篇跑偏
  • 2篇轴承
  • 2篇轮毂
  • 2篇轮毂轴承
  • 1篇异响
  • 1篇优化设计
  • 1篇生产工艺
  • 1篇使用寿命
  • 1篇扭力
  • 1篇跑偏现象
  • 1篇平面度
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车检测
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇屈服强度
  • 1篇轴承异响
  • 1篇转向节

机构

  • 7篇东风汽车公司

作者

  • 7篇张健
  • 4篇欧阳海
  • 4篇裴金顺
  • 3篇刘晓卉
  • 2篇刘琦
  • 2篇王坤
  • 2篇巩安周
  • 2篇张忠辉

传媒

  • 2篇2015中国...
  • 1篇2018中国...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
某车型轮毂轴承异响分析与改善
某车型在以60km/h车速行驶时,右前车轮处有"嗡嗡"声,同时前排地板出现规律性抖动,且随车速上升而增加,严重影响乘坐舒适性。通过换装排查确认是左前轮毂轴承发生故障,对此轴承进行振动试验分析以及分析轴承各部件特征频率,最...
裴金顺欧阳海张健刘晓卉相臣
关键词:轮毂轴承生产工艺超精
文献传递
基于HyperStudy的扭力梁后桥模态频率优化设计
为解决某车型扭力梁后桥模态频率不满足NVH性能要求的问题,提出了一种以影响扭力梁后桥模态频率的因素为设计变量,以扭力梁后桥的重量为设计目标,以扭力梁后桥目标和实际模态频率的差值及最大应力为约束边界的优化设计方法,并基于H...
吴宗乐邹衍张健王坤赵正江程锦宝
关键词:模态频率优化设计
车辆直线行驶跑偏的研究与应用
直线行驶是关乎整车安全的重要内容。某现生产车型直线行驶向右跑偏,通过对产品设计校核与生产制造实际数据测量,找出影响跑偏的主要因素。后续对轮胎总成增加锥度力要求后,很好的解决了跑偏问题。
巩安周张忠辉朱占江张健刘琦
关键词:跑偏
某车型轮毂轴承使用寿命改善与验证
为改善某车型轮毂轴承强度以提高轴承使用寿命,本文从轴承本身设计及环境件制造水平两个方面分析影响轴承强度和使用寿命的因素,并进行相应改善与验证。试验结果表明,增强轮毂轴承外圈结构以及提高环境件安装面的制造精度,对轮毂轴承强...
裴金顺欧阳海刘晓卉张健相臣
关键词:轮毂轴承使用寿命
文献传递
车辆直线行驶跑偏的研究与应用
直线行驶是关乎整车安全的重要内容。某现生产车型直线行驶向右跑偏,通过对产品设计校核与生产制造实际数据测量,找出影响跑偏的主要因素。后续对轮胎总成增加锥度力要求后,很好的解决了跑偏问题。
巩安周张忠辉张健刘琦
关键词:汽车检测跑偏现象
某车型挤压铸造铝合金转向节设计与验证
日益严格的环保法规迫使汽车不断轻量化,"以铝代钢、以铸代锻(冲)"的新型汽车轻质结构件已经成为汽车底盘零部件轻量化的发展趋势。本文主要以某车型转向节为例,通过采用铝合金材料及新型铸造工艺,对原有铸铁转向节进行轻量化设计,...
裴金顺刘晓卉张健欧阳海张文博
关键词:转向节轻量化屈服强度
文献传递
车辆稳定性控制系统设计与分析
设计了suv车辆的稳定性控制系统,利用CarSim进行了操纵动力学的动态仿真分析。首先建立了考虑车辆侧倾的稳定性参考模型,然后基于滑模控制理论设计了上层控制器以得到维持车辆稳定所需的横摆力偶矩。研究了车轮制动力的分配策略...
裴金顺于海兴王坤欧阳海张健
关键词:车辆操纵动力学稳定性侧翻滑模控制
共1页<1>
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